三菱 パジェロでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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1982年に三菱から登場。RVブームと呼ばれた1990年代に販売台数を大きく伸ばし、日本での四輪駆動車の代名詞が同社の「ジープ」であったこともあり、「パジェロ」の呼称も世間で広く認知されるに至った。
「PAJERO」：チリ・アルゼンチン地方南部パタゴニア地方に生息するヤマネコのパジェロキャット（またはパンパスキャット、コロコロ）からとったもので、野性味と美しさを調和させる願いが込められている。
ボディは、ショートとロングの2タイプとなっている。V20・V40系パジェロを現代風にアレンジしたデザインとなっている。大きな面積を占めるエンジンフードにアルミを採用。フロント回りの大幅な軽量化により、運動性能が向上している。アクティブにどこでも走れる車としてパジェロファンが多い。
２０１６年には燃費を偽造していた事の煽りを受け、一時人気が落ちていましたが、パジェロ人気は根強いので高価買取が期待されます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 1,660,383 | - | - |
| 1 万km〜 | ¥ 2,308,321 | + 39.02 % | - |
| 2 万km〜 | ¥ 2,013,702 | - 12.76 % | - |
| 3 万km〜 | ¥ 2,060,491 | + 2.32 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 1,596,664 | - 22.51 % | おすすめ売却タイミング |
| 5 万km〜 | ¥ 1,219,922 | - 23.6 % | 価格急降下中！ |
| 6 万km〜 | ¥ 1,358,931 | + 11.4 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 1,072,336 | - 21.09 % | おすすめ売却タイミング |
| 8 万km〜 | ¥ 789,403 | - 26.38 % | 価格急降下中！ |
| 9 万km〜 | ¥ 632,624 | - 19.86 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 522,574 | - 17.4 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 482,188 | - 7.73 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 449,249 | - 6.83 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 468,094 | + 4.19 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 390,285 | - 16.62 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 455,909 | + 16.81 % | おすすめ売却タイミング |
| 16 万km〜 | ¥ 343,713 | - 24.61 % | 価格急降下中！ |
| 17 万km〜 | ¥ 373,560 | + 8.68 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 321,477 | - 13.94 % | - |
| 19 万km〜 | ¥ 386,414 | + 20.2 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 302,278 | - 21.77 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 4年落ち | ¥ 2,744,474 | - | - |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 2,535,378 | - 7.62 % | - |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 2,589,802 | + 2.15 % | - |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 2,146,363 | - 17.12 % | - |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 1,955,835 | - 8.88 % | - |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 1,639,445 | - 16.18 % | - |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 1,324,771 | - 19.19 % | - |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 1,062,479 | - 19.8 % | - |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 977,998 | - 7.95 % | おすすめ売却タイミング |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 619,780 | - 36.63 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 687,010 | + 10.85 % | おすすめ売却タイミング |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 482,355 | - 29.79 % | 価格急降下中！ |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 410,239 | - 14.95 % | おすすめ売却タイミング |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 241,329 | - 41.17 % | 価格急降下中！ |
| 2004年式 18年落ち | ¥ 223,073 | - 7.56 % | - |
| 2003年式 19年落ち | ¥ 200,756 | - 10 % | - |
| 2002年式 20年落ち | ¥ 259,237 | + 29.13 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| エボリューション | 11件／0.69％ | 1,605,240円 | |
| Sエクシード | 210件／13.12％ | 1,451,450円 | |
| GR | 152件／9.49％ | 1,028,395円 | |
| VR-2 | 24件／1.5％ | 832,150円 | |
| エクシード | 494件／30.86％ | 650,590円 | |
| スーパーXL | 2件／0.12％ | 556,850円 | |
| SエクシードベーシックP | 2件／0.12％ | 552,550円 | |
| SエクシードプレミアムEd | 1件／0.06％ | 547,820円 | |
| エクシードプレミアEd | 1件／0.06％ | 543,520円 | |
| エクシードX | 22件／1.37％ | 497,080円 | |
| VR-1 | 30件／1.87％ | 495,790円 | |
| Ltd_Ed | 10件／0.62％ | 478,160円 | |
| エクシードプレミアムEd | 12件／0.75％ | 436,020円 | |
| アクティブフィールドSE | 4件／0.25％ | 404,630円 | |
| ZR-Sベーシックパッケ | 2件／0.12％ | 359,910円 | |
| エクシードGEOミドルR | 2件／0.12％ | 353,890円 | |
| XRメタルR | 2件／0.12％ | 346,270円 | |
| ZR-S | 19件／1.19％ | 345,720円 | |
| GL | 2件／0.12％ | 289,860円 | |
| フィールドマスターミドルR | 19件／1.19％ | 282,940円 | |
| XR-2メタルトップ | 9件／0.56％ | 275,200円 | |
| エクシードZミドルR | 4件／0.25％ | 274,800円 | |
| GEOマスターミドルR | 5件／0.31％ | 270,900円 | |
| エクシードLtdミドルR | 1件／0.06％ | 262,300円 | |
| SエクシードミドルR | 30件／1.87％ | 259,720円 | |
| XL | 8件／0.5％ | 259,550円 | |
| FマスターLtdミドルR | 1件／0.06％ | 247,800円 | |
| エクシード1ミドルR | 6件／0.37％ | 235,620円 | |
| アクティブフィールドEd | 73件／4.56％ | 235,200円 | |
| XR-ミドルR | 1件／0.06％ | 234,360円 | |
| VRメタルトップ | 3件／0.19％ | 234,360円 | |
| SエクシードZミドルR | 3件／0.19％ | 229,320円 | |
| エクシードミドルR | 94件／5.87％ | 228,900円 | |
| ZR | 67件／4.18％ | 226,800円 | |
| エクシードHDDナビ | 4件／0.25％ | 220,500円 | |
| XR-2ミドルR | 7件／0.44％ | 218,400円 | |
| VRミドルR | 4件／0.25％ | 210,000円 | |
| エクシードマスターミドルR | 2件／0.12％ | 207,900円 | |
| スーパーエクシード | 83件／5.18％ | 201,600円 | |
| エクシード2ミドルR | 1件／0.06％ | 199,920円 | |
| スノーアスリートミドルR | 5件／0.31％ | 194,880円 | |
| GXミドルR | 4件／0.25％ | 194,460円 | |
| 20thプレミアムパッケ | 6件／0.37％ | 184,380円 | |
| ZX | 6件／0.37％ | 182,700円 | |
| エクシード1 | 29件／1.81％ | 181,440円 | |
| XエクシードミドルR | 1件／0.06％ | 179,760円 | |
| スノーアスリートミドR | 1件／0.06％ | 179,760円 | |
| エクシード2 | 80件／5％ | 178,080円 | |
| 20thプラミアムパッケ | 1件／0.06％ | 170,520円 | |
| ZR-2メタルトップ | 1件／0.06％ | 168,840円 | |
| ZR-1メタルトップ | 1件／0.06％ | 167,160円 | |
| スーパーJX | 5件／0.31％ | 166,320円 | |
| エクシードL | 9件／0.56％ | 157,920円 | |
| G-2ミドルR | 3件／0.19％ | 157,920円 | |
| XRミドルR | 5件／0.31％ | 156,240円 | |
| XR_LtdミドルR | 3件／0.19％ | 151,200円 | |
| エクシードS | 7件／0.44％ | 147,840円 | |
| ルーキーXR-2メタルトップ | 1件／0.06％ | 143,640円 | |
| XRキックアップR | 1件／0.06％ | 141,960円 | |
| GRミドルR | 5件／0.31％ | 131,040円 | |
・『パジェロ』 は、「エクシード」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、65.1万円となっています。 また過去5年間の「エクシード」の販売数は494件で、 売却数の30.86％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 紫系 | 1件／0.06％ | 2,502,400円 | |
| 銀2系 | 1件／0.06％ | 2,070,000円 | |
| 黒系黒系 | 2件／0.12％ | 1,993,350円 | |
| Dグリン系 | 2件／0.12％ | 1,558,150円 | |
| 茶系 | 14件／0.87％ | 1,408,225円 | |
| パール系 | 417件／26.05％ | 796,550円 | |
| ゴルド系 | 40件／2.5％ | 641,560円 | |
| 黒系 | 293件／18.3％ | 606,300円 | |
| ワインR系 | 2件／0.12％ | 495,330円 | |
| ベジュ系 | 32件／2％ | 479,450円 | |
| 赤系 | 8件／0.5％ | 403,340円 | |
| グレー系 | 29件／1.81％ | 305,300円 | |
| シルバ系 | 539件／33.67％ | 292,400円 | |
| 紺系 | 28件／1.75％ | 255,050円 | |
| 銀系 | 1件／0.06％ | 250,320円 | |
| 緑系 | 53件／3.31％ | 245,280円 | |
| イエロ系 | 8件／0.5％ | 240,240円 | |
| 白系 | 107件／6.68％ | 221,760円 | |
| ゲンシャ系 | 3件／0.19％ | 220,920円 | |
| 青系 | 21件／1.31％ | 157,920円 | |
・『パジェロ』 は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、29.2万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は539件で、 売却数の33.67％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| 三菱 |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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