申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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NV200バネットは、日産が2009年から販売しているミニバン。世界戦略車となっていて、海外などでも積極的に販売されている。
「N」=New Generation、「V」=Vehicle、「200」は車格を表している。200は「車両総重量2,000kgクラス」を意味する。また、バネットのサブネームは同社の商用車である「バネット」に由来している。またNVは後のシリーズ展開により「日産(Nissan)のバン(Van)」という意味も加えられている。
燃費が良くて経済的なので、家計にやさしい車だ。天井が高くて広いので、ファミリーカーとしても十分に活用できる。また、車中泊なども出来るので、アウトドア派で外出が多い人でも重宝するでしょう。
中古車市場では、ミニバンの人気は非常に高いです。中でも、NV200バネットは人気上位に入っているので、買取相場も非常に安定しています。状態が良ければ、高価買取が期待されます。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,240,850 | - | - |
1万km〜 | ¥ 1,099,439 | - 11.4 % | - |
2万km〜 | ¥ 1,010,627 | - 8.08 % | - |
3万km〜 | ¥ 810,023 | - 19.85 % | - |
4万km〜 | ¥ 779,791 | - 3.73 % | - |
5万km〜 | ¥ 685,105 | - 12.14 % | - |
6万km〜 | ¥ 628,024 | - 8.33 % | - |
7万km〜 | ¥ 524,453 | - 16.49 % | - |
8万km〜 | ¥ 472,787 | - 9.85 % | - |
9万km〜 | ¥ 447,730 | - 5.3 % | - |
10万km〜 | ¥ 367,240 | - 17.98 % | - |
11万km〜 | ¥ 355,020 | - 3.33 % | - |
12万km〜 | ¥ 246,425 | - 30.59 % | - |
13万km〜 | ¥ 293,507 | + 19.11 % | - |
14万km〜 | ¥ 225,342 | - 23.22 % | - |
15万km〜 | ¥ 347,119 | + 54.04 % | - |
16万km〜 | ¥ 226,330 | - 34.8 % | - |
17万km〜 | ¥ 187,700 | - 17.07 % | - |
18万km〜 | ¥ 209,901 | + 11.83 % | - |
19万km〜 | ¥ 161,588 | - 23.02 % | - |
20万km〜 | ¥ 207,417 | + 28.36 % | - |
21万km〜 | ¥ 195,674 | - 5.66 % | おすすめ売却タイミング |
22万km〜 | ¥ 127,092 | - 35.05 % | 価格急降下中! |
23万km〜 | ¥ 130,032 | + 2.31 % | - |
24万km〜 | ¥ 92,400 | - 28.94 % | - |
25万km〜 | ¥ 296,655 | + 221.06 % | - |
26万km〜 | ¥ 241,164 | - 18.71 % | おすすめ売却タイミング |
27万km〜 | ¥ 55,440 | - 77.01 % | 価格急降下中! |
28万km〜 | ¥ 68,460 | + 23.48 % | - |
29万km〜 | ¥ 215,366 | + 214.59 % | おすすめ売却タイミング |
30万km〜 | ¥ 122,437 | - 43.15 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2023年式 | ¥ 1,997,450 | - | おすすめ売却タイミング |
2022年式 1年落ち | ¥ 1,370,361 | - 31.39 % | 価格急降下中! |
2021年式 2年落ち | ¥ 1,258,096 | - 8.19 % | - |
2020年式 3年落ち | ¥ 1,134,037 | - 9.86 % | - |
2019年式 4年落ち | ¥ 1,027,383 | - 9.4 % | - |
2018年式 5年落ち | ¥ 1,066,237 | + 3.78 % | - |
2017年式 6年落ち | ¥ 800,963 | - 24.88 % | - |
2016年式 7年落ち | ¥ 732,547 | - 8.54 % | - |
2015年式 8年落ち | ¥ 565,562 | - 22.8 % | - |
2014年式 9年落ち | ¥ 484,326 | - 14.36 % | - |
2013年式 10年落ち | ¥ 408,389 | - 15.68 % | おすすめ売却タイミング |
2012年式 11年落ち | ¥ 289,197 | - 29.19 % | 価格急降下中! |
2011年式 12年落ち | ¥ 257,830 | - 10.85 % | - |
2010年式 13年落ち | ¥ 217,829 | - 15.51 % | おすすめ売却タイミング |
2009年式 14年落ち | ¥ 154,488 | - 29.08 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
DX_フクシシャ | 1件/0.19% | 1,592,500円 | |
プレミアムGX-3R | 1件/0.19% | 1,086,690円 | |
GC_HR | 1件/0.19% | 1,021,720円 | |
チェアキャブ | 12件/2.25% | 969,655円 | |
プレミアムGX | 7件/1.31% | 805,450円 | |
VXフクシシャ | 1件/0.19% | 683,700円 | |
VX | 119件/22.33% | 619,200円 | |
フクシシャ | 1件/0.19% | 447,200円 | |
DX | 302件/56.66% | 361,200円 | |
GX | 88件/16.51% | 268,320円 |
・『NV200 バネットバン』は、「DX」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、36.1万円となっています。 また過去5年間の「DX」の販売数は302件で、 売却数の56.66%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
青系 | 2件/0.38% | 1,447,810円 | |
茶系 | 5件/0.94% | 776,080円 | |
赤系 | 2件/0.38% | 533,630円 | |
シルバ系 | 204件/38.27% | 457,520円 | |
白系 | 219件/41.09% | 434,300円 | |
黒系 | 38件/7.13% | 420,540円 | |
ゲンシャ系 | 4件/0.75% | 319,920円 | |
グレー系 | 59件/11.07% | 318,200円 |
・『NV200 バネットバン』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、43.4万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は219件で、 売却数の41.09%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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