※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2015年 | 5件/10.87% | 2,841,150円 | |
2016年 | 3件/6.52% | 2,626,600円 | |
2014年 | 5件/10.87% | 1,856,400円 | |
2010年 | 4件/8.7% | 1,808,625円 | |
2011年 | 6件/13.04% | 1,776,775円 | |
2013年 | 3件/6.52% | 1,756,300円 | |
2012年 | 2件/4.35% | 1,264,150円 | |
2009年 | 2件/4.35% | 992,350円 | |
2006年 | 4件/8.7% | 967,875円 | |
2007年 | 5件/10.87% | 912,250円 | |
2008年 | 1件/2.17% | 571,900円 | |
2003年 | 2件/4.35% | 292,000円 | |
1995年 | 1件/2.17% | 248,640円 | |
1999年 | 1件/2.17% | 186,480円 | |
2002年 | 2件/4.35% | 138,600円 |
・『マスタング 6万キロ〜』は、「2011年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、177.7万円となっています。 また過去5年間の『マスタング 6万キロ〜』で「2011年」の販売数は6件で、 売却数の13.04%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
VBGTクーペプレミアム | 1件/2.17% | 3,459,600円 | |
50イヤーズEd | 5件/10.87% | 2,841,150円 | |
V8GTパフォーマンスP | 2件/4.35% | 2,018,075円 | |
V8GTクーペザブラック | 1件/2.17% | 1,970,150円 | |
V8GT_CPアピアランスP | 2件/4.35% | 1,908,270円 | |
V6クーペSpアピアランス | 2件/4.35% | 1,820,000円 | |
グラスルーフレッドホット | 1件/2.17% | 1,760,850円 | |
V8GTクーペプレミアム | 11件/23.91% | 1,638,000円 | |
マスタングGT | 4件/8.7% | 1,449,350円 | |
V6クーペプレミアム | 10件/21.74% | 967,875円 | |
マスタング | 1件/2.17% | 571,900円 | |
センテニアル・Edクーペ | 1件/2.17% | 369,800円 | |
GTクーペ | 1件/2.17% | 248,640円 | |
Gクーペ | 3件/6.52% | 186,480円 | |
Gコンバーチブル | 1件/2.17% | 163,800円 |
・『マスタング 6万キロ〜』は、「V8GTクーペプレミアム」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、163.8万円となっています。 また過去5年間の『マスタング 6万キロ〜』で「V8GTクーペプレミアム」の販売数は11件で、 売却数の23.91%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ガンM系 | 2件/4.35% | 2,465,875円 | |
ゴルド系 | 1件/2.17% | 1,970,150円 | |
青系 | 3件/6.52% | 1,846,390円 | |
白系 | 7件/15.22% | 1,792,700円 | |
黒系 | 22件/47.83% | 1,205,060円 | |
グレー系 | 3件/6.52% | 1,152,550円 | |
赤系 | 5件/10.87% | 1,116,950円 | |
イエロ系 | 2件/4.35% | 605,500円 | |
シルバ系 | 1件/2.17% | 163,800円 |
・『マスタング 6万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、120.5万円となっています。 また過去5年間の『マスタング 6万キロ〜』で「黒系」の販売数は22件で、 売却数の47.83%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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