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ムーヴラテは2004年8月、ダイハツの主力車種である3代目ムーヴの派生モデルとしてデビュー。ムーヴシリーズの軽トールワゴン。
カフェラテの略。latteはイタリア語で「ミルク」(乳)を意味する。
若い女性を意識し、ベースとなった3代目ムーヴに対し、“丸と曲面”を基調とした外観に、内装は女性的な肌触りの素材が使われている。乗り心地や走りや質感が3代目ムーヴよりも向上している。デザインやインテリアなど細かいところにも女性に受けるよう作られており、販売当初から人気のある車でした。
2009年「ムーヴキャンバス」に後を引き継ぐ形となった後、どの個体も年式が進んでいます。売却に興味がある様ならば早めに一度査定に出す事をおすすめ致します。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
1 万km〜 | ¥ 135,408 | - | - |
2 万km〜 | ¥ 156,452 | + 15.54 % | - |
3 万km〜 | ¥ 148,317 | - 5.2 % | - |
4 万km〜 | ¥ 124,992 | - 15.73 % | - |
5 万km〜 | ¥ 139,358 | + 11.49 % | - |
6 万km〜 | ¥ 138,454 | - 0.65 % | - |
7 万km〜 | ¥ 110,997 | - 19.83 % | - |
8 万km〜 | ¥ 119,358 | + 7.53 % | おすすめ売却タイミング |
9 万km〜 | ¥ 91,532 | - 23.31 % | 価格急降下中! |
10 万km〜 | ¥ 84,280 | - 7.92 % | おすすめ売却タイミング |
11 万km〜 | ¥ 57,184 | - 32.15 % | 価格急降下中! |
12 万km〜 | ¥ 47,460 | - 17.01 % | - |
13 万km〜 | ¥ 72,800 | + 53.39 % | おすすめ売却タイミング |
17 万km〜 | ¥ 46,200 | - 36.54 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ダイハツのムーヴラテは、最新の個体でも10年を超えており、基本的に値段は既に下がり切っています。
しかし、走行距離が少なければ金額は低い傾向があります。ダイハツのムーヴラテの売却に少しでも興味があれば、一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年11月5日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2009年式 12年落ち | ¥ 138,727 | - | - |
2008年式 13年落ち | ¥ 143,466 | + 3.42 % | おすすめ売却タイミング |
2007年式 14年落ち | ¥ 124,115 | - 13.49 % | 価格急降下中! |
2006年式 15年落ち | ¥ 96,040 | - 22.62 % | 価格急降下中! |
2005年式 16年落ち | ¥ 93,446 | - 2.7 % | おすすめ売却タイミング |
2004年式 17年落ち | ¥ 73,173 | - 21.69 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ダイハツのムーヴラテは、最新の個体でも10年を超えており、基本的に値段は既に下がり切っています。
しかし、新しければ新しいほど比較的金額は高くなっています。ダイハツのムーヴラテの売却に少しでも興味があれば、一度査定に出す事をおすすめ致します。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
ダイハツ |
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