ダイハツ ミライースでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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ミラ イース（Mira e:S）は、２０１１年からダイハツ工業が発売する軽自動車。ミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車。
ダイハツが開発した新技術である「Energy Saving Technology」から。これに、ベースとなった「Mira」という名称を追加した。また、「eco&smart」という意味も含まれている。
ミライースは昨今の環境意識や低価格志向の高まりを受け、誰もが気軽に乗れる『第3のエコカー』をコンセプトに開発された。車両構造の見直しによる車両の軽量化・トランスミッションの改良・エンジンの改良などで、従来比で40%燃費性能を改善した『e:Sテクノロジー』を採用した。
手頃に燃費の良い車を乗れるところから幅広い世代に人気の為、買い取り市場でも需要が高いです。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 516,834 | - | - |
| 1 万km〜 | ¥ 432,273 | - 16.36 % | おすすめ売却タイミング |
| 2 万km〜 | ¥ 338,155 | - 21.77 % | 価格急降下中！ |
| 3 万km〜 | ¥ 305,132 | - 9.77 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 276,528 | - 9.37 % | - |
| 5 万km〜 | ¥ 239,689 | - 13.32 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 209,665 | - 12.53 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 185,937 | - 11.32 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 145,526 | - 21.73 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 128,259 | - 11.87 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 117,344 | - 8.51 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 94,389 | - 19.56 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 92,848 | - 1.63 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 116,535 | + 25.51 % | おすすめ売却タイミング |
| 14 万km〜 | ¥ 78,306 | - 32.8 % | 価格急降下中！ |
| 15 万km〜 | ¥ 70,440 | - 10.05 % | - |
| 16 万km〜 | ¥ 95,760 | + 35.95 % | おすすめ売却タイミング |
| 18 万km〜 | ¥ 61,320 | - 35.96 % | 価格急降下中！ |
| 19 万km〜 | ¥ 50,400 | - 17.81 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 50,120 | - 0.56 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ミライースの走行距離では、9万キロまでコンスタントに値下がりが進み、その後の推移は横ばいとなります。
9万キロまでの範囲では、1万キロごとに15％の値下がり率で、9万キロ以上の範囲では、1万キロごとに1%弱となっており、9万キロを境に値下がりの割合に大きな差があります。
売却をする場合は、1万キロごとに大きく値下がりをする9万キロまでの間で、走行距離が少ないほど価格が下がる影響を抑えることが出来ます。
走行距離、9万キロ以内のミライースを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 3年落ち | ¥ 534,754 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2017年式 4年落ち | ¥ 410,346 | - 23.26 % | 価格急降下中！ |
| 2016年式 5年落ち | ¥ 352,372 | - 14.13 % | - |
| 2015年式 6年落ち | ¥ 285,547 | - 18.96 % | おすすめ売却タイミング |
| 2014年式 7年落ち | ¥ 211,703 | - 25.86 % | 価格急降下中！ |
| 2013年式 8年落ち | ¥ 180,462 | - 14.76 % | - |
| 2012年式 9年落ち | ¥ 177,383 | - 1.71 % | - |
| 2011年式 10年落ち | ¥ 148,209 | - 16.45 % | - |
| 2010年式 11年落ち | ¥ 183,120 | + 23.55 % | おすすめ売却タイミング |
| 2009年式 12年落ち | ¥ 81,480 | - 55.5 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 13年落ち | ¥ 107,520 | + 31.96 % | - |
| 2007年式 14年落ち | ¥ 86,310 | - 19.73 % | - |
| 2001年式 20年落ち | ¥ 547,820 | + 534.71 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ミライースの使用年数では、一部データが不足していることもあり、7年以降の傾向が読み取りづらくなっています。
一般的にどのような車も、年数が経つほど価格は下降していき、10年を過ぎたあたりで底値に到達する傾向があります。
ミライースでも同様の傾向はみられ、7年までの範囲で1年ごとに15％の値下がりをしています。
1年ごとに15％ずつという割合は、決して小さいものではないため、遅くとも7年以内で、1年でも早いタイミングで売却をすることをおすすめします。
使用年数、7年以内のミライースを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| ダイハツ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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