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BMWグループのMINIから登場しているMINI クラブマン。MINIの中でも一番大きいサイズを誇る。現行で販売されているMINIの新型クラブマンは2015年11月に販売開始となっており、2代目のクラブマンとなっている。
最大の特徴は、先代モデルの個性でもあった2+1ドアから、一般的な4ドアとなり乗降性の面で先代と比べ大幅に利便性が向上したという点と、リアのテールゲートの観音開きドアを、継続して採用し、6枚ドアとなっているという点が最大の特徴だ。35歳以上のファミリー層を獲得を狙い、投入された。しっかりした走りと室内の広さの使い勝手の良さなど、全体的にバランスのとれた車で、これまでMINIは狭いと謙遜していた人にはもってこいの車だ。
MINIは日本でとても人気があり、その人気は現在も衰えることはありません。買い取り価格も期待できます。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 2,371,885 | - | - |
1万km〜 | ¥ 2,188,084 | - 7.75 % | - |
2万km〜 | ¥ 1,782,118 | - 18.55 % | - |
3万km〜 | ¥ 1,529,424 | - 14.18 % | - |
4万km〜 | ¥ 1,349,137 | - 11.79 % | おすすめ売却タイミング |
5万km〜 | ¥ 949,118 | - 29.65 % | 価格急降下中! |
6万km〜 | ¥ 874,520 | - 7.86 % | - |
7万km〜 | ¥ 619,919 | - 29.11 % | - |
8万km〜 | ¥ 504,628 | - 18.6 % | - |
9万km〜 | ¥ 386,360 | - 23.44 % | - |
10万km〜 | ¥ 296,129 | - 23.35 % | - |
11万km〜 | ¥ 315,580 | + 6.57 % | - |
12万km〜 | ¥ 315,340 | - 0.08 % | おすすめ売却タイミング |
13万km〜 | ¥ 103,530 | - 67.17 % | 価格急降下中! |
14万km〜 | ¥ 181,230 | + 75.05 % | おすすめ売却タイミング |
15万km〜 | ¥ 80,640 | - 55.5 % | 価格急降下中! |
19万km〜 | ¥ 77,280 | - 4.17 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2022年式 1年落ち | ¥ 3,650,250 | - | - |
2021年式 2年落ち | ¥ 2,987,275 | - 18.16 % | - |
2020年式 3年落ち | ¥ 3,178,852 | + 6.41 % | おすすめ売却タイミング |
2019年式 4年落ち | ¥ 2,240,665 | - 29.51 % | 価格急降下中! |
2018年式 5年落ち | ¥ 2,131,481 | - 4.87 % | - |
2017年式 6年落ち | ¥ 2,033,758 | - 4.58 % | - |
2016年式 7年落ち | ¥ 1,685,912 | - 17.1 % | - |
2015年式 8年落ち | ¥ 1,422,652 | - 15.62 % | - |
2014年式 9年落ち | ¥ 1,093,289 | - 23.15 % | - |
2013年式 10年落ち | ¥ 998,567 | - 8.66 % | おすすめ売却タイミング |
2012年式 11年落ち | ¥ 756,064 | - 24.29 % | 価格急降下中! |
2011年式 12年落ち | ¥ 616,830 | - 18.42 % | おすすめ売却タイミング |
2010年式 13年落ち | ¥ 436,812 | - 29.18 % | 価格急降下中! |
2009年式 14年落ち | ¥ 337,895 | - 22.65 % | - |
2008年式 15年落ち | ¥ 291,434 | - 13.75 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
J・C・W_EXCスタイル | 3件/0.37% | 2,962,050円 | |
クーパーSクラブマンMオール4 | 2件/0.25% | 2,952,125円 | |
J・C・W・EXCスタイル | 3件/0.37% | 2,589,800円 | |
クーパーSクラブMオール4 | 8件/0.99% | 2,449,500円 | |
クーパーSDクラブマン | 45件/5.54% | 2,272,400円 | |
J・C・ワークス・クラブマン | 71件/8.74% | 2,180,400円 | |
Bノートトーキョーシルバー | 1件/0.12% | 2,116,000円 | |
クーパーDクラブマン | 56件/6.9% | 1,899,625円 | |
クラブバン・バッキンガム | 1件/0.12% | 1,751,750円 | |
クラブマン・バッキンガム | 7件/0.86% | 1,701,700円 | |
J・S・ワークス・クラブマン | 1件/0.12% | 1,647,100円 | |
ワンクラブマン | 18件/2.22% | 1,603,875円 | |
クーパーSクラブマン | 307件/37.81% | 1,112,500円 | |
クーパークラブマン | 269件/33.13% | 921,150円 | |
クーパーSハンプトン | 8件/0.99% | 776,525円 | |
クーパーハンプトン | 9件/1.11% | 589,100円 | |
ミニミーツサクラEdニッポン | 3件/0.37% | 287,240円 |
・『ミニクラブマン』は、「クーパーSクラブマン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、111.3万円となっています。 また過去5年間の「クーパーSクラブマン」の販売数は307件で、 売却数の37.81%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Dグリン系 | 2件/0.25% | 2,222,525円 | |
パール系 | 1件/0.12% | 2,070,000円 | |
オレンジ系 | 2件/0.25% | 1,817,725円 | |
ワインR系 | 25件/3.08% | 1,765,400円 | |
緑系 | 45件/5.54% | 1,742,650円 | |
グレー系 | 68件/8.37% | 1,594,775円 | |
マルーン系 | 11件/1.35% | 1,592,500円 | |
シルバ系 | 57件/7.02% | 1,583,400円 | |
ガンM系 | 3件/0.37% | 1,383,200円 | |
黒系 | 145件/17.86% | 1,330,550円 | |
赤系 | 67件/8.25% | 1,223,750円 | |
紫系 | 1件/0.12% | 1,223,750円 | |
Lブルー系 | 8件/0.99% | 1,187,705円 | |
白系 | 171件/21.06% | 1,103,600円 | |
イエロ系 | 3件/0.37% | 1,032,400円 | |
紺系 | 17件/2.09% | 1,010,150円 | |
青系 | 86件/10.59% | 961,200円 | |
ゴルド系 | 3件/0.37% | 858,850円 | |
アイボリ系 | 2件/0.25% | 639,275円 | |
茶系 | 93件/11.45% | 614,900円 | |
ベジュ系 | 2件/0.25% | 595,250円 |
・『ミニクラブマン』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、110.4万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は171件で、 売却数の21.06%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
北海道 | |
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東北 | |
関東 | |
甲信越 | |
中部 | |
北陸 | |
関西 | |
中国 | |
四国 | |
九州 | |
沖縄 |
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