トヨタ マークXジオでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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マークXジオ（MARK X ZiO）は、トヨタが2007年から販売していた自動車。ミニバンとステーションワゴンの中間に位置する。
英語で、一台で様々な空間を持つという意味の「Zone in One」からの造語。
ステーションワゴンであったマークIIブリットに代わる事実上の後継車種。「4＋Free」というコンセプトのもと、独立4座+セダンモード・ワゴンモード・ミニバンモードの3種類のシートアレンジが可能。販売証書はファミリーを中心に人気を集め売り上げも好調だったが、好みがハッキリ別れるスタイリングや窮屈な3列目シートなど、見方によっては中途半端なコンセプトが仇となり、販売的には苦戦を強いられていた。
近年ステーションワゴンの人気が落ちています。それに伴いマークXジオにも買い取り価格に影響を及ぼしているので、早めに査定に出すことをお勧めします。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 1万km〜 | ¥ 502,767 | - | - |
| 2万km〜 | ¥ 503,037 | + 0.05 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 460,962 | - 8.36 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 423,189 | - 8.19 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 361,724 | - 14.52 % | おすすめ売却タイミング |
| 6万km〜 | ¥ 287,883 | - 20.41 % | 価格急降下中！ |
| 7万km〜 | ¥ 258,458 | - 10.22 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 212,245 | - 17.88 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 181,957 | - 14.27 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 161,382 | - 11.31 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 144,194 | - 10.65 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 141,259 | - 2.04 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 131,559 | - 6.87 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 135,196 | + 2.76 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 130,480 | - 3.49 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 110,509 | - 15.31 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 116,424 | + 5.35 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 118,471 | + 1.76 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 127,540 | + 7.65 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 121,520 | - 4.72 % | - |
| 21万km〜 | ¥ 119,531 | - 1.64 % | - |
| 22万km〜 | ¥ 103,005 | - 13.83 % | - |
| 23万km〜 | ¥ 120,578 | + 17.06 % | - |
| 24万km〜 | ¥ 120,435 | - 0.12 % | - |
| 25万km〜 | ¥ 135,030 | + 12.12 % | おすすめ売却タイミング |
| 26万km〜 | ¥ 99,120 | - 26.59 % | 価格急降下中！ |
| 28万km〜 | ¥ 183,160 | + 84.79 % | おすすめ売却タイミング |
| 30万km〜 | ¥ 114,170 | - 37.67 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
マークXジオの走行距離では、13万キロまで価格を下げ続け、以降は緩やかに推移します。
全体的には、1万キロごとに平均6％ほどの値下がり率で、標準よりも小さい割合となっていますが、13万キロまでの範囲は14％の大きな値下がり率となっています。
売却をする場合は、13万キロ以内を目安にして、出来るだけ走行距離を少なくすることが重要になります。
走行距離、13万キロ以内のマークXジオを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2013年式 11年落ち | ¥ 418,436 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 12年落ち | ¥ 349,807 | - 16.4 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 13年落ち | ¥ 298,310 | - 14.72 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 14年落ち | ¥ 212,821 | - 28.66 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 15年落ち | ¥ 156,620 | - 26.41 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 16年落ち | ¥ 134,733 | - 13.97 % | - |
| 2007年式 17年落ち | ¥ 140,111 | + 3.99 % | - |
| 2004年式 20年落ち | ¥ 890,000 | + 535.21 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
マークXジオの使用年数では、一部データが不足しているため傾向が読み取りづらくなっています。
一般的にどのような車も、年数が増えるほど価格を下げ、10年以上経過すると底値付近となります。
マークXも同様に、底値となる10年以内を目安に売却を検討すると良いでしょう。
使用年数、10年以内のマークXジオを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 3500G | 1件／0.08％ | 571,040円 | |
| 240エアロツアラーS | 1件／0.08％ | 559,000円 | |
| エアリアルFセレク | 1件／0.08％ | 454,940円 | |
| 240G_ウェルキャブ | 1件／0.08％ | 249,480円 | |
| 240GエアロツアラーS | 8件／0.66％ | 238,140円 | |
| 350Gエアロツアラー | 3件／0.25％ | 228,480円 | |
| エアリアルFパッケ | 11件／0.91％ | 218,400円 | |
| 350G | 63件／5.22％ | 211,680円 | |
| 240Gファイブスタイル | 3件／0.25％ | 181,440円 | |
| 350GエアロツアラーS | 6件／0.5％ | 181,440円 | |
| エアリアルVセレク | 30件／2.48％ | 176,400円 | |
| 240ファイブスタイル | 66件／5.46％ | 175,140円 | |
| エアリアル | 302件／25％ | 168,840円 | |
| 240G_フクシシャ | 2件／0.17％ | 168,420円 | |
| 240Gエアロツアラー | 6件／0.5％ | 166,740円 | |
| 240Eセレク | 18件／1.49％ | 152,880円 | |
| 240F_ウェルキャブ | 1件／0.08％ | 148,680円 | |
| 240エアロツアラー | 6件／0.5％ | 144,900円 | |
| 240G | 350件／28.97％ | 141,540円 | |
| 240Fブラックパールリミ | 14件／1.16％ | 140,280円 | |
| 240Fエアロツアラー | 7件／0.58％ | 137,760円 | |
| 240 | 70件／5.79％ | 132,300円 | |
| ウェルキャブ | 2件／0.17％ | 131,880円 | |
| 240F | 202件／16.72％ | 128,520円 | |
| 250G_フクシシャ | 1件／0.08％ | 126,000円 | |
| 240Gブラックパールリミ | 29件／2.4％ | 118,440円 | |
| 240FエアロツアラーS | 3件／0.25％ | 101,640円 | |
| 240Fウェルキャブ | 1件／0.08％ | 73,080円 | |
・『マークXジオ』は、「240G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.2万円となっています。 また過去5年間の「240G」の販売数は350件で、 売却数の28.97％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| Lグリン系 | 2件／0.17％ | 201,390円 | |
| ガンM系 | 6件／0.5％ | 195,720円 | |
| 緑系 | 8件／0.66％ | 171,360円 | |
| 青系 | 8件／0.66％ | 162,120円 | |
| 黒系 | 265件／21.94％ | 155,400円 | |
| 紫系 | 5件／0.41％ | 152,040円 | |
| グレー系 | 41件／3.39％ | 151,200円 | |
| パール系 | 479件／39.65％ | 149,520円 | |
| 茶系 | 5件／0.41％ | 147,000円 | |
| 白系 | 8件／0.66％ | 142,800円 | |
| シルバ系 | 288件／23.84％ | 141,120円 | |
| ワインR系 | 47件／3.89％ | 133,560円 | |
| Lブルー系 | 5件／0.41％ | 131,040円 | |
| 紺系 | 26件／2.15％ | 131,040円 | |
| 赤系 | 15件／1.24％ | 128,520円 | |
・『マークXジオ』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は479件で、 売却数の39.65％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
23万円
9.7万km
-3.58%
121万円
0.7万円
14.3年
