申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
一括査定で査定額を比べて、最高額で売ろう!
マークXは、トヨタが2004年に販売している4ドアセダン型の高級車。かつて販売されていたミドルサイズセダン「マークII」の後継車種として登場。
2019年に販売終了が発表されました。
2009年初代の誕生からおよそ5年「マークX」としてはモデル初のフルモデルチェンジを実施。より攻め込んだスポーツサルーンでありつつ上質なプレミアムカーとしての進化を図った。シニア世代や高級志向の層に人気を得ている。
現行モデルならば、まだまだ需要もありますので売却で損をすることは少ないでしょう。一度査定に出すことをお勧めします。
【2019年11月15日】
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,579,982 | - | - |
1万km〜 | ¥ 1,523,769 | - 3.56 % | - |
2万km〜 | ¥ 1,234,387 | - 18.99 % | - |
3万km〜 | ¥ 1,057,369 | - 14.34 % | - |
4万km〜 | ¥ 913,849 | - 13.57 % | - |
5万km〜 | ¥ 744,503 | - 18.53 % | - |
6万km〜 | ¥ 654,632 | - 12.07 % | - |
7万km〜 | ¥ 486,666 | - 25.66 % | - |
8万km〜 | ¥ 418,311 | - 14.05 % | - |
9万km〜 | ¥ 397,364 | - 5.01 % | - |
10万km〜 | ¥ 331,297 | - 16.63 % | - |
11万km〜 | ¥ 266,244 | - 19.64 % | - |
12万km〜 | ¥ 286,943 | + 7.77 % | - |
13万km〜 | ¥ 232,651 | - 18.92 % | - |
14万km〜 | ¥ 270,697 | + 16.35 % | - |
15万km〜 | ¥ 301,762 | + 11.48 % | - |
16万km〜 | ¥ 244,972 | - 18.82 % | - |
17万km〜 | ¥ 248,806 | + 1.57 % | - |
18万km〜 | ¥ 279,067 | + 12.16 % | - |
19万km〜 | ¥ 256,033 | - 8.25 % | おすすめ売却タイミング |
20万km〜 | ¥ 177,257 | - 30.77 % | 価格急降下中! |
21万km〜 | ¥ 285,110 | + 60.85 % | - |
22万km〜 | ¥ 280,171 | - 1.73 % | - |
23万km〜 | ¥ 315,118 | + 12.47 % | おすすめ売却タイミング |
24万km〜 | ¥ 202,653 | - 35.69 % | 価格急降下中! |
25万km〜 | ¥ 296,508 | + 46.31 % | - |
26万km〜 | ¥ 287,716 | - 2.97 % | - |
27万km〜 | ¥ 212,355 | - 26.19 % | おすすめ売却タイミング |
28万km〜 | ¥ 95,760 | - 54.91 % | 価格急降下中! |
29万km〜 | ¥ 149,100 | + 55.7 % | - |
30万km〜 | ¥ 203,726 | + 36.64 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
トヨタマークXは、10万キロ走行すると金額は、ある程度下がり切ってしまいます。
走行距離10万キロまでのマークXを保有していて、少しでも売却に興味がある方は一度査定に出してみる事をおすすめ致します。
オプションや状態で、思わぬ高額査定に繋がる可能性があります。
【2019年11月15日】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2020年式 4年落ち | ¥ 1,490,040 | - | - |
2019年式 5年落ち | ¥ 1,847,424 | + 23.98 % | - |
2018年式 6年落ち | ¥ 1,431,950 | - 22.49 % | - |
2017年式 7年落ち | ¥ 1,274,320 | - 11.01 % | - |
2016年式 8年落ち | ¥ 1,182,352 | - 7.22 % | - |
2015年式 9年落ち | ¥ 968,537 | - 18.08 % | - |
2014年式 10年落ち | ¥ 877,669 | - 9.38 % | - |
2013年式 11年落ち | ¥ 802,414 | - 8.57 % | - |
2012年式 12年落ち | ¥ 573,203 | - 28.57 % | おすすめ売却タイミング |
2011年式 13年落ち | ¥ 374,889 | - 34.6 % | 価格急降下中! |
2010年式 14年落ち | ¥ 333,751 | - 10.97 % | おすすめ売却タイミング |
2009年式 15年落ち | ¥ 231,438 | - 30.66 % | 価格急降下中! |
2008年式 16年落ち | ¥ 132,288 | - 42.84 % | 価格急降下中! |
2007年式 17年落ち | ¥ 125,240 | - 5.33 % | - |
2006年式 18年落ち | ¥ 108,934 | - 13.02 % | - |
2005年式 19年落ち | ¥ 103,416 | - 5.07 % | - |
2004年式 20年落ち | ¥ 108,272 | + 4.7 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
トヨタマークXは、4年目~5年目で一旦金額の下降が止まりますが、その後10年落ちになると金額が下がり切ってしまします。
10年落ちになるまでは、状態やタイミング等で思わぬ、高額査定が出る可能性があります。少しでも査定に興味がある方は、一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年11月15日】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
GRMN | 7件/0.21% | 4,929,000円 | |
250S_GRスポーツ | 22件/0.65% | 2,355,200円 | |
350RDS_GRスポーツ | 7件/0.21% | 2,327,600円 | |
250GファイナルEd | 1件/0.03% | 2,119,680円 | |
プレミアムプラスM_SC | 1件/0.03% | 2,042,400円 | |
350RDS_フクシシャ | 1件/0.03% | 1,918,280円 | |
350S_Gsカーボンルーフ | 1件/0.03% | 1,865,500円 | |
250SファイナルEd | 20件/0.59% | 1,742,650円 | |
250RDS | 67件/1.98% | 1,688,050円 | |
250G_Fパッケ・Gs | 2件/0.06% | 1,575,665円 | |
250G_Sパッケ・Gs | 110件/3.24% | 1,550,185円 | |
250S | 81件/2.39% | 1,374,100円 | |
350RDS | 24件/0.71% | 1,305,185円 | |
350S_Gs | 23件/0.68% | 1,228,200円 | |
250S_FOUR_Fパッケ | 2件/0.06% | 1,173,020円 | |
250G_S・GsカーボンR | 1件/0.03% | 1,118,730円 | |
250S_FOUR | 22件/0.65% | 1,053,315円 | |
350SプラスM_SC | 2件/0.06% | 976,775円 | |
250G_Sイエローレーベル | 12件/0.35% | 790,765円 | |
250Gイエローレーベル | 37件/1.09% | 774,300円 | |
プレミアム | 197件/5.81% | 720,900円 | |
350G | 2件/0.06% | 650,130円 | |
350S | 24件/0.71% | 628,660円 | |
プレミアムFOUR | 61件/1.8% | 614,900円 | |
250G_FOUR_Fパッケ | 108件/3.18% | 581,360円 | |
250GリラックスLtd | 1件/0.03% | 571,040円 | |
250G_FOUR | 239件/7.05% | 509,980円 | |
300G_SパッケSC | 2件/0.06% | 506,110円 | |
250G__Fパッケ | 1件/0.03% | 455,800円 | |
250G | 700件/20.64% | 451,930円 | |
250G_Sパッケリラックス | 124件/3.66% | 383,130円 | |
250Gリラブラックレザー | 28件/0.83% | 381,410円 | |
250Gリラックスレザー | 1件/0.03% | 369,800円 | |
250G_Sパッケリラック | 3件/0.09% | 356,040円 | |
250Gブラックレザー | 1件/0.03% | 339,700円 | |
プレミアムFパッケ | 2件/0.06% | 339,270円 | |
プレミアムLパッケ | 10件/0.29% | 337,550円 | |
250G_Fパッケ | 288件/8.49% | 325,080円 | |
250Gリラックスブラック | 111件/3.27% | 320,780円 | |
250Gリラックブラック | 4件/0.12% | 312,180円 | |
250Gパッケリラックス | 1件/0.03% | 307,020円 | |
250Gリラックスセレク | 207件/6.1% | 302,720円 | |
250GSリラヴェルティガ | 1件/0.03% | 291,540円 | |
250GリラックスレザLtd | 1件/0.03% | 279,500円 | |
プレミアムヴェルティガ | 1件/0.03% | 260,580円 | |
250Gヴェルディガ | 1件/0.03% | 233,520円 | |
250G_Lヴェルディガ | 1件/0.03% | 218,400円 | |
250GブラックLtd | 22件/0.65% | 214,200円 | |
300Gヴェルティガ | 4件/0.12% | 210,840円 | |
250G_Sパッケ | 320件/9.43% | 197,400円 | |
プレミアムSウォルティガ | 1件/0.03% | 191,520円 | |
250G_Sヴェルティガ | 4件/0.12% | 166,320円 | |
プレミアムSヴェルティガ | 1件/0.03% | 163,800円 | |
250Gウォルティガ | 1件/0.03% | 144,480円 | |
300GプレミアムSパッケ | 30件/0.88% | 143,220円 | |
300G_Sパッケ | 16件/0.47% | 140,280円 | |
250Gヴェルティガ | 9件/0.27% | 138,600円 | |
300Gプレミアム | 50件/1.47% | 135,240円 | |
250GスマートEd | 2件/0.06% | 132,720円 | |
250G_FスマートEd | 80件/2.36% | 126,840円 | |
250G_Ltd | 42件/1.24% | 122,640円 | |
250G_LパッケLtd | 1件/0.03% | 120,960円 | |
250G_FOUR_Fスマート | 5件/0.15% | 117,600円 | |
300G | 32件/0.94% | 111,720円 | |
250G_Lパッケ | 117件/3.45% | 109,200円 | |
250G_FOURプライム | 8件/0.24% | 107,940円 | |
プレミアムウォルティガ | 1件/0.03% | 102,480円 | |
250Gプライムセレク | 30件/0.88% | 96,600円 | |
250G_FOUR_Lパッケ | 23件/0.68% | 93,240円 | |
250G_FOUR_F_Ltd | 2件/0.06% | 90,720円 | |
250G_FパッケLtd | 24件/0.71% | 89,040円 | |
300G_Fパッケ | 1件/0.03% | 79,800円 | |
250G_FOUR_Ltd | 2件/0.06% | 74,340円 | |
250Gプレミアム | 1件/0.03% | 66,360円 |
・『マークX』は、「250G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、45.2万円となっています。 また過去5年間の「250G」の販売数は700件で、 売却数の20.64%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Lブルー系 | 9件/0.27% | 1,149,880円 | |
イエロ系 | 13件/0.38% | 787,650円 | |
赤系 | 34件/1% | 785,870円 | |
ワインR系 | 29件/0.85% | 725,350円 | |
青系 | 42件/1.24% | 717,060円 | |
紺系 | 48件/1.42% | 556,420円 | |
ガンM系 | 8件/0.24% | 490,630円 | |
パール系 | 1,364件/40.21% | 461,820円 | |
黒系 | 886件/26.12% | 451,500円 | |
グレー系 | 151件/4.45% | 403,340円 | |
ベジュ系 | 2件/0.06% | 384,420円 | |
白系 | 20件/0.59% | 324,220円 | |
茶系 | 13件/0.38% | 320,780円 | |
ゴルド系 | 6件/0.18% | 317,340円 | |
紫系 | 1件/0.03% | 197,400円 | |
青緑系 | 2件/0.06% | 179,760円 | |
シルバ系 | 761件/22.44% | 161,280円 | |
緑系 | 2件/0.06% | 126,000円 | |
マルーン系 | 1件/0.03% | 122,640円 |
・『マークX』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、46.2万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は1,364件で、 売却数の40.21%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。