※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 13件/14.94% | 318,200円 | |
2万km〜 | 6件/6.9% | 301,860円 | |
6万km〜 | 7件/8.05% | 249,480円 | |
3万km〜 | 8件/9.2% | 183,540円 | |
4万km〜 | 8件/9.2% | 167,160円 | |
14万km〜 | 2件/2.3% | 166,010円 | |
9万km〜 | 6件/6.9% | 157,500円 | |
〜1 万km | 1件/1.15% | 137,760円 | |
10万km〜 | 3件/3.45% | 131,040円 | |
8万km〜 | 8件/9.2% | 118,020円 | |
5万km〜 | 12件/13.79% | 117,600円 | |
7万km〜 | 11件/12.64% | 82,320円 | |
13万km〜 | 1件/1.15% | 74,760円 | |
12万km〜 | 1件/1.15% | 45,360円 |
・『マーチ 茶系』は、「1万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.8万円となっています。 また過去5年間の『マーチ 茶系』で「1万km〜」の販売数は13件で、 売却数の14.94%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 1件/1.15% | 584,800円 | |
2018年 | 5件/5.75% | 483,320円 | |
2016年 | 8件/9.2% | 315,190円 | |
2017年 | 5件/5.75% | 283,800円 | |
2014年 | 7件/8.05% | 247,800円 | |
2015年 | 6件/6.9% | 239,400円 | |
2013年 | 10件/11.49% | 173,040円 | |
2012年 | 11件/12.64% | 133,560円 | |
2010年 | 9件/10.34% | 131,040円 | |
2008年 | 9件/10.34% | 110,880円 | |
2011年 | 9件/10.34% | 105,000円 | |
2006年 | 2件/2.3% | 97,860円 | |
2009年 | 4件/4.6% | 65,940円 | |
2005年 | 1件/1.15% | 57,960円 |
・『マーチ 茶系』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『マーチ 茶系』で「2012年」の販売数は11件で、 売却数の12.64%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
S | 4件/4.94% | 281,650円 | |
12SR | 1件/1.23% | 262,300円 | |
X_Vセレク | 7件/8.64% | 247,800円 | |
X_FOUR | 2件/2.47% | 243,030円 | |
G | 3件/3.7% | 216,720円 | |
ボレロ | 37件/45.68% | 152,880円 | |
12S | 4件/4.94% | 138,600円 | |
12X_FOUR | 1件/1.23% | 131,040円 | |
コレット | 1件/1.23% | 115,920円 | |
プラスコンラン | 2件/2.47% | 97,860円 | |
12X | 5件/6.17% | 94,080円 | |
12S_Vパッケ | 3件/3.7% | 82,320円 | |
12X30thハピネス | 1件/1.23% | 82,320円 | |
12G | 4件/4.94% | 81,060円 | |
15E | 1件/1.23% | 78,960円 | |
コレットf | 5件/6.17% | 63,840円 |
・『マーチ 茶系』は、「ボレロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.3万円となっています。 また過去5年間の『マーチ 茶系』で「ボレロ」の販売数は37件で、 売却数の45.68%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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