スバル レガシィアウトバックでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
レガシィ アウトバック（LEGACY OUTBACK ）は、SUBARUが１９９５年から初愛するレガシィの派生車種。レガシィツーリングワゴンをベースに最低地上高を200mmにしたステーションワゴンとSUVの中間の自動車。
「アウトバック」は、オーストラリアの未開の地などを示す。
上質さを感じる質感とタフな走りのＳＵＶクロスオーバー。座席位置が高いので、見晴らしが良くて運転がしやすいといえる。また、荷室スペースも十分に確保されているので、大きな荷物でも積み込みやすい。さらに、室内の静寂性も高いので落ち着いて運転することができる。２０１４年にフルモデルチェンジし、２０１５年にはグッドデザイン賞を受賞した。
一定の人気がある車種なので、売りに出しやすい車と言えます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 1,365,000 | - | - |
| 1 万km〜 | ¥ 2,032,183 | + 48.88 % | - |
| 2 万km〜 | ¥ 1,719,953 | - 15.36 % | - |
| 3 万km〜 | ¥ 1,534,059 | - 10.81 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 1,222,639 | - 20.3 % | おすすめ売却タイミング |
| 5 万km〜 | ¥ 861,737 | - 29.52 % | 価格急降下中！ |
| 6 万km〜 | ¥ 748,412 | - 13.15 % | おすすめ売却タイミング |
| 7 万km〜 | ¥ 563,484 | - 24.71 % | 価格急降下中！ |
| 8 万km〜 | ¥ 410,631 | - 27.13 % | 価格急降下中！ |
| 9 万km〜 | ¥ 359,206 | - 12.52 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 317,019 | - 11.74 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 286,128 | - 9.74 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 237,531 | - 16.98 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 220,197 | - 7.3 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 228,257 | + 3.66 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 186,985 | - 18.08 % | - |
| 16 万km〜 | ¥ 151,598 | - 18.93 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 173,609 | + 14.52 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 171,885 | - 0.99 % | - |
| 19 万km〜 | ¥ 156,087 | - 9.19 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 152,410 | - 2.36 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
レガシィアウトバックの走行距離では、走行距離が増えるごとに値下がりをしていき、9万キロからは次第に値下がり幅が少なくなり横ばいの推移となります。
最も値下がりをする範囲は、5万キロを超えたあたりで、9万キロの範囲まで、1万キロごとに37%の割合で値下がりをします。
よって、5万キロ未満がベストな売却タイミングで、5万キロを過ぎている場合は、9万キロより早い段階での売却が良いでしょう。
走行距離が 9万キロ以内のレガシィアウトバックを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月18日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 3年落ち | ¥ 2,042,932 | - | - |
| 2017年式 4年落ち | ¥ 1,756,208 | - 14.03 % | - |
| 2016年式 5年落ち | ¥ 1,705,504 | - 2.89 % | - |
| 2015年式 6年落ち | ¥ 1,522,089 | - 10.75 % | - |
| 2014年式 7年落ち | ¥ 1,167,004 | - 23.33 % | おすすめ売却タイミング |
| 2013年式 8年落ち | ¥ 728,625 | - 37.56 % | 価格急降下中！ |
| 2012年式 9年落ち | ¥ 577,137 | - 20.79 % | おすすめ売却タイミング |
| 2011年式 10年落ち | ¥ 380,233 | - 34.12 % | 価格急降下中！ |
| 2010年式 11年落ち | ¥ 304,554 | - 19.9 % | - |
| 2009年式 12年落ち | ¥ 247,293 | - 18.8 % | おすすめ売却タイミング |
| 2008年式 13年落ち | ¥ 183,645 | - 25.74 % | 価格急降下中！ |
| 2007年式 14年落ち | ¥ 138,264 | - 24.71 % | - |
| 2006年式 15年落ち | ¥ 123,578 | - 10.62 % | - |
| 2005年式 16年落ち | ¥ 103,875 | - 15.94 % | - |
| 2004年式 17年落ち | ¥ 106,915 | + 2.93 % | - |
| 2003年式 18年落ち | ¥ 115,126 | + 7.68 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
レガシィアウトバックの使用年数では、3年目までは、ほぼ値動きをしない状態ですが、その後7年目まで大きく値下がりをします。
最も良い売却のタイミングは3年目未満で、次に良いタイミングとしては、7年目以内です。
3年目を超えてから、この7年目付近までは、1年ごとに30％の割合で値下がりをするので、7年目より出来るだけ少ない年数であるほど値下がりの影響を受けづらくなります。
使用年数が ７年以内のレガシィアウトバックを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月18日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| アウトバックX-ブレイク | 1件／0.06％ | 2,511,600円 | |
| アウトBエックスアドバンス | 1件／0.06％ | 2,272,400円 | |
| アウトバックLtd | 292件／17.57％ | 1,887,340円 | |
| アウトバックLtdスマートE | 19件／1.14％ | 1,701,700円 | |
| アウトバックXアドバンス | 8件／0.48％ | 1,572,025円 | |
| アウトバック | 101件／6.08％ | 1,433,250円 | |
| 2.5iアイサイトX_Ed2 | 1件／0.06％ | 998,580円 | |
| グランドマスター | 2件／0.12％ | 994,885円 | |
| 2.5iアイサイトEX_Ed2 | 21件／1.26％ | 970,100円 | |
| 2.5i_Bスポアイサイト | 36件／2.17％ | 742,260円 | |
| 2.5iアイサイトSパッケ | 49件／2.95％ | 627,800円 | |
| 2.5iアイサイトEX_Ed | 32件／1.93％ | 625,650円 | |
| 2.5iアイサイトS_Ltd | 72件／4.33％ | 499,660円 | |
| 2.5iアイサイト | 184件／11.07％ | 452,790円 | |
| 3.6Rアイサイト | 40件／2.41％ | 396,890円 | |
| 2.5i_SパッケLtd | 10件／0.6％ | 392,590円 | |
| 2.5iアイサイトスポーツ | 15件／0.9％ | 354,320円 | |
| 3.6iアイサイト | 2件／0.12％ | 326,010円 | |
| 2.5Xアイサイト | 1件／0.06％ | 303,580円 | |
| 3.6R | 25件／1.5％ | 297,560円 | |
| 2.5i_Lスタイルアイボ | 1件／0.06％ | 296,700円 | |
| 2.5XTアイサイト | 17件／1.02％ | 270,900円 | |
| 2.5i_Lパッケ | 117件／7.04％ | 230,160円 | |
| 3.6R_SIクルーズ | 7件／0.42％ | 224,280円 | |
| 2.5XTプレミアムレザー | 3件／0.18％ | 209,160円 | |
| 3.0Rアイサイト | 5件／0.3％ | 194,040円 | |
| 3.0R_SIクルーズ | 5件／0.3％ | 190,680円 | |
| 2.5X | 1件／0.06％ | 186,480円 | |
| 2.5XT | 21件／1.26％ | 186,480円 | |
| 3.0i_LLビーンEd | 2件／0.12％ | 172,620円 | |
| 2.5iアイサイトEX_Ltd | 3件／0.18％ | 172,200円 | |
| 2.5i_Sスタイル_トランスケア | 1件／0.06％ | 171,360円 | |
| 2.5i_Sスタイルブラック | 2件／0.12％ | 152,880円 | |
| 2.5iスマートセレク | 9件／0.54％ | 151,200円 | |
| 2.5i_SIクルーズ | 3件／0.18％ | 151,200円 | |
| 2.5iアイボリーレザー | 7件／0.42％ | 150,360円 | |
| 3.0R_LLビーンEd | 29件／1.74％ | 141,960円 | |
| 2.5iプレミアムレザー | 3件／0.18％ | 138,600円 | |
| 2.5iアーバンセレク | 26件／1.56％ | 136,920円 | |
| 2.5i_Lスタイル | 34件／2.05％ | 131,460円 | |
| 3.0R | 96件／5.78％ | 131,040円 | |
| 2.5i_SスタイルLtd | 38件／2.29％ | 123,900円 | |
| 2.5i | 191件／11.49％ | 110,880円 | |
| 2.5iアイボリレザー | 3件／0.18％ | 108,360円 | |
| 2.5i_Sスタイル | 85件／5.11％ | 103,320円 | |
| 2.5i_LLビーンEd | 38件／2.29％ | 98,700円 | |
| 3.0Rアイボリーレザー | 2件／0.12％ | 85,680円 | |
| 3.0Rアイボリレザー | 1件／0.06％ | 73,080円 | |
・『レガシィアウトバック』 は、「アウトバックLtd」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、188.7万円となっています。 また過去5年間の「アウトバックLtd」の販売数は292件で、 売却数の17.57％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 紫系 | 2件／0.12％ | 916,700円 | |
| 紺系 | 36件／2.17％ | 898,900円 | |
| 茶系 | 48件／2.89％ | 854,845円 | |
| ゲンシャ系 | 2件／0.12％ | 681,080円 | |
| パール系 | 345件／20.76％ | 604,580円 | |
| 赤系 | 55件／3.31％ | 412,800円 | |
| ワインR系 | 54件／3.25％ | 393,880円 | |
| 黒系 | 375件／22.56％ | 393,020円 | |
| ガンM系 | 11件／0.66％ | 346,580円 | |
| Lグリン系 | 2件／0.12％ | 315,590円 | |
| 白系 | 17件／1.02％ | 247,800円 | |
| グレー系 | 140件／8.42％ | 224,280円 | |
| ベジュ系 | 62件／3.73％ | 222,600円 | |
| 青系 | 56件／3.37％ | 194,880円 | |
| ゴルド系 | 169件／10.17％ | 156,240円 | |
| シルバ系 | 248件／14.92％ | 153,300円 | |
| 緑系 | 39件／2.35％ | 151,200円 | |
| Dグリン系 | 1件／0.06％ | 98,280円 | |
・『レガシィアウトバック』 は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、39.3万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は375件で、 売却数の22.56％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| スバル |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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