※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2万km〜 | 6件/2.88% | 1,247,780円 | |
3万km〜 | 5件/2.4% | 653,600円 | |
28万km〜 | 1件/0.48% | 490,200円 | |
5万km〜 | 15件/7.21% | 464,400円 | |
1万km〜 | 1件/0.48% | 452,360円 | |
17万km〜 | 4件/1.92% | 388,720円 | |
29万km〜 | 2件/0.96% | 328,980円 | |
26万km〜 | 1件/0.48% | 300,140円 | |
8万km〜 | 13件/6.25% | 286,380円 | |
9万km〜 | 22件/10.58% | 274,770円 | |
6万km〜 | 16件/7.69% | 272,720円 | |
11万km〜 | 15件/7.21% | 262,300円 | |
20万km〜 | 4件/1.92% | 249,050円 | |
13万km〜 | 11件/5.29% | 191,520円 | |
18万km〜 | 5件/2.4% | 186,480円 | |
7万km〜 | 14件/6.73% | 175,980円 | |
4万km〜 | 7件/3.37% | 171,360円 | |
12万km〜 | 15件/7.21% | 141,960円 | |
25万km〜 | 1件/0.48% | 141,960円 | |
14万km〜 | 14件/6.73% | 141,540円 | |
19万km〜 | 3件/1.44% | 134,400円 | |
15万km〜 | 12件/5.77% | 133,560円 | |
16万km〜 | 4件/1.92% | 118,860円 | |
10万km〜 | 15件/7.21% | 116,760円 | |
30万km〜 | 1件/0.48% | 115,920円 | |
22万km〜 | 1件/0.48% | 98,280円 |
・『レガシィB4 青系』は、「9万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、27.5万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 青系』で「9万km〜」の販売数は22件で、 売却数の10.58%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 1件/0.48% | 1,668,940円 | |
2016年 | 5件/2.4% | 1,165,900円 | |
2017年 | 5件/2.4% | 1,085,800円 | |
2015年 | 4件/1.92% | 833,485円 | |
2014年 | 4件/1.92% | 551,690円 | |
2013年 | 4件/1.92% | 405,920円 | |
2012年 | 5件/2.4% | 397,320円 | |
2010年 | 11件/5.29% | 340,560円 | |
2011年 | 9件/4.33% | 281,220円 | |
2008年 | 9件/4.33% | 206,640円 | |
2004年 | 27件/12.98% | 196,560円 | |
2001年 | 14件/6.73% | 196,560円 | |
2005年 | 17件/8.17% | 168,000円 | |
2009年 | 8件/3.85% | 151,620円 | |
2007年 | 11件/5.29% | 151,200円 | |
2000年 | 7件/3.37% | 144,480円 | |
2002年 | 20件/9.62% | 143,220円 | |
2006年 | 9件/4.33% | 141,960円 | |
2003年 | 36件/17.31% | 137,340円 | |
1999年 | 2件/0.96% | 124,740円 |
・『レガシィB4 青系』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 青系』で「2003年」の販売数は36件で、 売却数の17.31%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
B4スポルヴィータ | 1件/0.48% | 1,729,000円 | |
B4_Ltd | 14件/6.73% | 1,016,380円 | |
2.5GT_tS | 3件/1.44% | 889,110円 | |
B4 | 4件/1.92% | 833,485円 | |
2.5iアイサイトtS | 1件/0.48% | 805,450円 | |
S402 | 2件/0.96% | 521,160円 | |
2.0GT_DIT | 1件/0.48% | 512,560円 | |
S401STi_Ver | 5件/2.4% | 511,700円 | |
Spec_WRLtd2004 | 1件/0.48% | 487,620円 | |
2.5GTアイサイト | 2件/0.96% | 409,790円 | |
2.5GT_Sパッケ | 7件/3.37% | 408,500円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 2件/0.96% | 405,490円 | |
シューンドバイSTi | 1件/0.48% | 399,040円 | |
2.5iアイサイBスポG | 1件/0.48% | 397,320円 | |
Spec_B_WRLtd2004 | 1件/0.48% | 391,300円 | |
2.5i_Lパッケ | 3件/1.44% | 315,620円 | |
チューンドバイSTi | 6件/2.88% | 304,870円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 1件/0.48% | 301,000円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 3件/1.44% | 281,220円 | |
2.5i_LパッケLtd | 3件/1.44% | 270,040円 | |
2.5iアイサイト | 6件/2.88% | 262,300円 | |
SpecB_WRLtd2004 | 14件/6.73% | 233,940円 | |
3.0R_Spec_B | 5件/2.4% | 209,160円 | |
2.0GT_Bスポーツ | 1件/0.48% | 199,080円 | |
3.0R | 7件/3.37% | 184,800円 | |
RSK | 30件/14.42% | 172,620円 | |
2.0iアドバンテージL | 2件/0.96% | 168,840円 | |
2.5i | 1件/0.48% | 165,480円 | |
RSK_S_Ed | 18件/8.65% | 164,220円 | |
2.0GT_WRLtd2005 | 4件/1.92% | 162,960円 | |
2.0GT_Spec_B | 13件/6.25% | 142,800円 | |
2.0GT50th | 1件/0.48% | 141,960円 | |
2.0i | 2件/0.96% | 141,120円 | |
2.0GT | 15件/7.21% | 138,600円 | |
2.5i_Sパッケ | 2件/0.96% | 136,920円 | |
2.5i_Sスタイル | 1件/0.48% | 126,000円 | |
RS25 | 2件/0.96% | 115,500円 | |
RS330 | 1件/0.48% | 110,880円 | |
2.0R_Spec_B | 2件/0.96% | 99,120円 | |
RS30 | 4件/1.92% | 96,180円 | |
RSK_Ltd2 | 2件/0.96% | 84,420円 | |
2.0i_Bスポーツ | 2件/0.96% | 83,580円 | |
2.0R | 6件/2.88% | 76,440円 | |
RSK_Ltd | 3件/1.44% | 73,080円 | |
2.5R_Bスポーツ | 1件/0.48% | 60,480円 | |
2.0iアーバンセレク | 1件/0.48% | 42,840円 |
・『レガシィB4 青系』は、「RSK」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、17.3万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 青系』で「RSK」の販売数は30件で、 売却数の14.42%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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