※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 6件/3.95% | 1,614,795円 | |
2万km〜 | 4件/2.63% | 941,580円 | |
5万km〜 | 8件/5.26% | 889,555円 | |
3万km〜 | 8件/5.26% | 793,975円 | |
4万km〜 | 10件/6.58% | 612,750円 | |
7万km〜 | 13件/8.55% | 538,360円 | |
6万km〜 | 12件/7.89% | 234,030円 | |
15万km〜 | 1件/0.66% | 231,840円 | |
19万km〜 | 3件/1.97% | 227,640円 | |
10万km〜 | 9件/5.92% | 224,280円 | |
8万km〜 | 10件/6.58% | 211,680円 | |
12万km〜 | 11件/7.24% | 211,680円 | |
24万km〜 | 1件/0.66% | 209,160円 | |
17万km〜 | 3件/1.97% | 204,120円 | |
11万km〜 | 11件/7.24% | 201,600円 | |
26万km〜 | 1件/0.66% | 181,440円 | |
9万km〜 | 14件/9.21% | 164,640円 | |
13万km〜 | 8件/5.26% | 159,180円 | |
14万km〜 | 6件/3.95% | 128,940円 | |
18万km〜 | 4件/2.63% | 123,480円 | |
27万km〜 | 1件/0.66% | 122,640円 | |
21万km〜 | 1件/0.66% | 97,440円 | |
16万km〜 | 4件/2.63% | 96,180円 | |
20万km〜 | 2件/1.32% | 78,960円 | |
22万km〜 | 1件/0.66% | 57,960円 |
・『レガシィB4 紺系』は、「9万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.5万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 紺系』で「9万km〜」の販売数は14件で、 売却数の9.21%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 3件/1.97% | 1,851,850円 | |
2016年 | 6件/3.95% | 1,385,020円 | |
2017年 | 6件/3.95% | 1,262,665円 | |
2015年 | 7件/4.61% | 768,960円 | |
2013年 | 13件/8.55% | 503,100円 | |
2014年 | 4件/2.63% | 490,630円 | |
2012年 | 15件/9.87% | 344,000円 | |
2010年 | 2件/1.32% | 216,290円 | |
2006年 | 13件/8.55% | 181,440円 | |
2000年 | 2件/1.32% | 173,880円 | |
2007年 | 18件/11.84% | 170,940円 | |
2011年 | 2件/1.32% | 163,800円 | |
2009年 | 3件/1.97% | 161,280円 | |
2008年 | 12件/7.89% | 143,640円 | |
2004年 | 13件/8.55% | 142,800円 | |
2005年 | 17件/11.18% | 136,920円 | |
2002年 | 6件/3.95% | 132,300円 | |
2003年 | 8件/5.26% | 126,840円 | |
2001年 | 1件/0.66% | 118,440円 | |
1999年 | 1件/0.66% | 100,800円 |
・『レガシィB4 紺系』は、「2007年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、17.1万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 紺系』で「2007年」の販売数は18件で、 売却数の11.84%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
B4スポルヴィータ | 1件/0.66% | 1,395,030円 | |
B4_Ltd | 16件/10.53% | 1,385,020円 | |
3.0R_SpecB | 1件/0.66% | 752,050円 | |
B4 | 5件/3.29% | 679,400円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 5件/3.29% | 538,360円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 1件/0.66% | 481,600円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 5件/3.29% | 397,320円 | |
2.5GTアイサイト | 1件/0.66% | 374,100円 | |
2.0GT_DIT | 5件/3.29% | 344,000円 | |
2.5i_Bスポアイサイト | 3件/1.97% | 339,700円 | |
2.5iアイサイト | 13件/8.55% | 312,180円 | |
シューンドバイSTi | 1件/0.66% | 260,580円 | |
2.0GT_Spec_B | 12件/7.89% | 249,660円 | |
2.5GTアイサイトSパッケ | 1件/0.66% | 218,400円 | |
3.0R_Spec_B | 3件/1.97% | 216,720円 | |
2.0GTアーバンセレク | 3件/1.97% | 202,440円 | |
2.5i_Sパッケ | 1件/0.66% | 201,600円 | |
チューンドバイSTi | 2件/1.32% | 199,920円 | |
2.0GT | 27件/17.76% | 181,440円 | |
S | 1件/0.66% | 168,840円 | |
2.5GT_Lパッケ | 1件/0.66% | 143,640円 | |
RSK_Ltd | 1件/0.66% | 140,280円 | |
3.0R | 8件/5.26% | 139,860円 | |
2.5i_Lパッケ | 4件/2.63% | 135,240円 | |
2.5iアーバンセレク | 2件/1.32% | 133,980円 | |
2.0i_Bスポーツ | 1件/0.66% | 131,880円 | |
RSK | 5件/3.29% | 124,320円 | |
2.0iアドバンテージL | 2件/1.32% | 122,640円 | |
RS25 | 1件/0.66% | 118,440円 | |
2.0R_Bスポーツ | 1件/0.66% | 110,880円 | |
RS330 | 1件/0.66% | 103,320円 | |
RSK_Ltd2 | 1件/0.66% | 102,480円 | |
RS | 1件/0.66% | 100,800円 | |
2.0GTアイサイト | 1件/0.66% | 85,680円 | |
2.0i | 4件/2.63% | 84,000円 | |
2.0R_Spec_B | 5件/3.29% | 78,960円 | |
2.0iブライトン | 1件/0.66% | 78,120円 | |
2.0R | 3件/1.97% | 78,120円 | |
2.0i_BスポーツLtd | 2件/1.32% | 71,400円 |
・『レガシィB4 紺系』は、「2.0GT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.1万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 紺系』で「2.0GT」の販売数は27件で、 売却数の17.76%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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