※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 3件/1.01% | 490,200円 | |
2016年 | 1件/0.34% | 430,860円 | |
1998年 | 1件/0.34% | 348,300円 | |
2015年 | 6件/2.03% | 343,140円 | |
2014年 | 20件/6.76% | 274,340円 | |
2013年 | 18件/6.08% | 172,200円 | |
2007年 | 25件/8.45% | 171,360円 | |
2008年 | 26件/8.78% | 164,640円 | |
2009年 | 16件/5.41% | 142,800円 | |
2006年 | 30件/10.14% | 140,280円 | |
2012年 | 19件/6.42% | 136,920円 | |
2005年 | 15件/5.07% | 133,560円 | |
2000年 | 6件/2.03% | 133,140円 | |
2010年 | 27件/9.12% | 126,840円 | |
2002年 | 14件/4.73% | 118,020円 | |
2004年 | 10件/3.38% | 117,180円 | |
2011年 | 13件/4.39% | 113,400円 | |
1999年 | 7件/2.36% | 105,840円 | |
2003年 | 28件/9.46% | 99,120円 | |
2001年 | 11件/3.72% | 77,280円 |
・『レガシィB4 17万キロ〜』は、「2006年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 17万キロ〜』で「2006年」の販売数は30件で、 売却数の10.14%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
S402 | 2件/0.68% | 521,160円 | |
B4 | 5件/1.69% | 415,380円 | |
S401STI_Ver | 1件/0.34% | 344,000円 | |
チューンドバイSTi | 4件/1.35% | 331,960円 | |
シューンドバイSTi | 2件/0.68% | 329,810円 | |
DIT_SpecBアイサイト | 1件/0.34% | 309,600円 | |
B4_Ltd | 9件/3.04% | 297,560円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 8件/2.7% | 287,240円 | |
2.0GT_DITアイサイトSパッケ | 1件/0.34% | 258,000円 | |
3.0R_Spec_B | 6件/2.03% | 247,050円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 5件/1.69% | 243,600円 | |
RSK_Ltd2 | 5件/1.69% | 190,680円 | |
2.5iアーバンセレク | 3件/1.01% | 189,840円 | |
2.5GT_Lパッケ | 2件/0.68% | 179,760円 | |
2.0GT_Bスポーツ | 1件/0.34% | 177,240円 | |
RSK_S_Ed | 6件/2.03% | 171,780円 | |
2.5i_Bスポアイサイト | 10件/3.38% | 166,740円 | |
2.5GT_SIクルーズ | 1件/0.34% | 166,320円 | |
2.0GT_Spec_B | 32件/10.81% | 162,540円 | |
2.0GT_DIT | 3件/1.01% | 158,760円 | |
3.0R | 5件/1.69% | 158,760円 | |
2.5i | 6件/2.03% | 152,040円 | |
2.5i_Sパッケ | 3件/1.01% | 148,680円 | |
2.5i_Bスポーツ | 1件/0.34% | 146,160円 | |
2.5GTアイサイトSパッケ | 1件/0.34% | 143,640円 | |
2.5GTアイサイトスポーツ | 3件/1.01% | 143,640円 | |
2.5GT_Sパッケ | 15件/5.07% | 141,120円 | |
2.5iアイサイトBスポG | 1件/0.34% | 138,600円 | |
3.0R_SIクルーズLtd | 1件/0.34% | 137,760円 | |
2.0GT | 34件/11.49% | 135,660円 | |
2.0GT_SpecB | 3件/1.01% | 134,400円 | |
2.5iアイサイトBスポーツ | 1件/0.34% | 134,400円 | |
2.0R_Bスポーツ | 2件/0.68% | 133,560円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 10件/3.38% | 132,720円 | |
2.0GTアーバンセレク | 1件/0.34% | 126,840円 | |
ブリッツェン | 7件/2.36% | 126,000円 | |
2.0GTプレミアムレザー | 3件/1.01% | 124,320円 | |
RSK_Ltd | 2件/0.68% | 124,320円 | |
2.5iアイサイト | 17件/5.74% | 122,640円 | |
2.5i_Lパッケ | 8件/2.7% | 121,380円 | |
RSK | 27件/9.12% | 120,120円 | |
2.5GT | 2件/0.68% | 116,340円 | |
2.5GTアイサイト | 6件/2.03% | 115,920円 | |
2.5i_LパッケLtd | 1件/0.34% | 114,240円 | |
2.5iアイサイトスポーツ | 2件/0.68% | 106,260円 | |
RS330 | 1件/0.34% | 103,320円 | |
2.0R_Spec_B | 2件/0.68% | 99,120円 | |
2.0i | 5件/1.69% | 93,240円 | |
RS30 | 1件/0.34% | 89,040円 | |
2.0i_Bスポーツ | 4件/1.35% | 86,940円 | |
RSタイプB | 2件/0.68% | 72,240円 | |
RS | 1件/0.34% | 71,400円 | |
S | 1件/0.34% | 62,160円 | |
2.0i_BスポーツLtd | 1件/0.34% | 55,440円 | |
2.0i_Spec_B | 2件/0.68% | 53,340円 | |
2.0iアーバンセレク | 3件/1.01% | 52,920円 | |
2.0iアルカンターラ・セレク | 1件/0.34% | 47,040円 | |
2.0R | 3件/1.01% | 47,040円 |
・『レガシィB4 17万キロ〜』は、「2.0GT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.6万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 17万キロ〜』で「2.0GT」の販売数は34件で、 売却数の11.49%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ワインR系 | 3件/1.01% | 282,080円 | |
青系 | 25件/8.45% | 186,480円 | |
グレー系 | 32件/10.81% | 172,200円 | |
赤系 | 8件/2.7% | 148,680円 | |
パール系 | 56件/18.92% | 146,160円 | |
白系 | 14件/4.73% | 141,120円 | |
黒系 | 94件/31.76% | 137,340円 | |
ガンM系 | 2件/0.68% | 136,500円 | |
シルバ系 | 44件/14.86% | 123,480円 | |
紺系 | 17件/5.74% | 122,640円 | |
オレンジ系 | 1件/0.34% | 68,880円 |
・『レガシィB4 17万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 17万キロ〜』で「黒系」の販売数は94件で、 売却数の31.76%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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