日産 リーフ, リーフ写真
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リーフ
メーカー:
日産
車  種:
リーフ
年  式:
2016年
走行距離:
1.4万キロ

日産 リーフ 青系 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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日産 リーフ 青系の走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
〜1 万km 3件/2.83% 1,652,560円
1万km〜 16件/15.09% 1,365,395円
2万km〜 13件/12.26% 1,228,200円
7万km〜 8件/7.55% 790,715円
3万km〜 9件/8.49% 646,720円
21万km〜 1件/0.94% 541,800円
4万km〜 9件/8.49% 432,580円
6万km〜 12件/11.32% 382,700円
5万km〜 10件/9.43% 312,830円
10万km〜 3件/2.83% 291,540円
12万km〜 3件/2.83% 284,660円
16万km〜 1件/0.94% 228,480円
8万km〜 7件/6.6% 217,560円
9万km〜 3件/2.83% 204,960円
13万km〜 4件/3.77% 194,040円
11万km〜 2件/1.89% 139,440円
15万km〜 1件/0.94% 131,040円
18万km〜 1件/0.94% 99,960円

・『リーフ 青系』は、「1万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、136.5万円となっています。 また過去5年間の『リーフ 青系』で「1万km〜」の販売数は16件で、 売却数の15.09%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

日産 リーフ 青系の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2022年 2件/1.89% 2,254,920円
2020年 4件/3.77% 2,106,865円
2021年 5件/4.72% 1,956,500円
2019年 4件/3.77% 1,540,935円
2018年 11件/10.38% 1,519,700円
2017年 8件/7.55% 1,168,570円
2016年 12件/11.32% 605,440円
2015年 7件/6.6% 603,720円
2014年 6件/5.66% 442,040円
2013年 10件/9.43% 382,700円
2012年 18件/16.98% 208,320円
2011年 18件/16.98% 200,340円
2010年 1件/0.94% 151,200円

・『リーフ 青系』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.8万円となっています。 また過去5年間の『リーフ 青系』で「2012年」の販売数は18件で、 売却数の16.98%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

日産 リーフ 青系 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
eプラスオーテック 1件/0.93% 2,327,600円
アーバンクロム 1件/0.93% 2,156,480円
eプラスG 1件/0.93% 1,983,800円
アーバンクロス 2件/1.87% 1,897,350円
オーテック 4件/3.74% 1,876,875円
X_10マンダイキネン 5件/4.67% 1,591,590円
X_Vセレク 3件/2.8% 1,461,460円
30Xエアロスタイル 1件/0.93% 1,197,050円
30GエアロSサンクスEd 1件/0.93% 1,139,200円
Gエアロスタイル 1件/0.93% 828,590円
24S 3件/2.8% 806,340円
30XサンクスEd 3件/2.8% 773,410円
30X 3件/2.8% 665,640円
アンシャンテ 1件/0.93% 640,700円
30Sエアロスタイル 1件/0.93% 614,040円
30G 2件/1.87% 594,260円
X80tnスぺカラー 1件/0.93% 492,780円
24X 1件/0.93% 402,480円
X80thスぺカラー 1件/0.93% 391,300円
S 4件/3.74% 377,540円
G 30件/28.04% 301,860円
X 35件/32.71% 214,200円
30S 2件/1.87% 212,940円

・『リーフ 青系』は、「X」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、21.4万円となっています。 また過去5年間の『リーフ 青系』で「X」の販売数は35件で、 売却数の32.71%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

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