三菱 ランサーエボリューションワゴンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
三菱 ランサーエボリューションワゴンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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ランサーエボリューションワゴンは2005年から三菱が販売したスポーツワゴン。
通称“エボワゴン”
ランエボ初のステーションワゴン形状として登場、エボIXのシャーシをベースとし、ランサーワゴンの「上半分」を溶接して製造された。ワゴンとしての使い勝手を考慮し、リアシート収納によるシートアレンジ（2〜3名乗車）により、フラットで大容量なラゲッジスペースを確保できます。
中古車市場では、トップクラスの人気があります。盗難車のワーストにも入っているクルマなので、それだけ需要があるということです。どんな車両であっても、高額で売却しやすいと言えるでしょう。 【2019年11月5日】
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2 万km〜 | ¥ 1,605,850 | - | おすすめ売却タイミング |
| 3 万km〜 | ¥ 894,450 | - 44.3 % | 価格急降下中！ |
| 4 万km〜 | ¥ 1,452,612 | + 62.4 % | - |
| 5 万km〜 | ¥ 1,653,843 | + 13.85 % | おすすめ売却タイミング |
| 6 万km〜 | ¥ 873,905 | - 47.16 % | 価格急降下中！ |
| 7 万km〜 | ¥ 1,033,750 | + 18.29 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 1,056,794 | + 2.23 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 1,035,615 | - 2 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 687,137 | - 33.65 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 737,261 | + 7.29 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 737,260 | - 0 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 583,452 | - 20.86 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 819,502 | + 40.46 % | おすすめ売却タイミング |
| 15 万km〜 | ¥ 456,230 | - 44.33 % | 価格急降下中！ |
| 16 万km〜 | ¥ 663,966 | + 45.53 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 453,076 | - 31.76 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 607,733 | + 34.13 % | - |
| 19 万km〜 | ¥ 566,490 | - 6.79 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 721,090 | + 27.29 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ランサーエボリューションワゴンは、生産終了から月日が経過していることもあり、金額に大きなブレが確認できます。
一般的な他の車種の傾向では、３万キロ程度までは、１万キロごとに約７％～１０％程度の値下がりをします。
３万キロ走行すると急激に価格が下がりはじめ、車種に寄っては１万キロごとに４０％程度下落するケースもあります。
８万キロ～１０万キロになると金額は、下がり切ってしまう傾向になります。
１０万キロまでの走行距離のランサーエボリューションワゴンを保有していて、少しでも査定に興味がある場合、早めに一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年11月5日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2008年式 13年落ち | ¥ 670,800 | - | - |
| 2007年式 14年落ち | ¥ 1,007,284 | + 50.16 % | おすすめ売却タイミング |
| 2006年式 15年落ち | ¥ 928,317 | - 7.84 % | 価格急降下中！ |
| 2005年式 16年落ち | ¥ 790,322 | - 14.87 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ランサーエボリューションワゴンは、生産終了から月日が経過していることもあり、使用年数のみでは金額の表示が難しくなっています。
一般的な他の車種の傾向では、初年度から毎年１５%程度、一年毎に価格が下落します。 １０年ほど経過すると、ほぼ金額が下がり切ってしまう傾向です。
非常に人気がある車種なので、思わぬ高額査定が出る可能性があります、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年10月30日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| GTAエボリューション | 2件／1.34％ | 1,192,525円 | |
| GTエボリューションMR | 9件／6.04％ | 1,023,500円 | |
| GTエボリューション | 49件／32.89％ | 912,250円 | |
| GT-AエボリューションMR | 13件／8.72％ | 846,390円 | |
| GT-Aエボリューション | 76件／51.01％ | 578,780円 | |
・『ランサーエボリューションワゴン』 は、「GT-Aエボリューション」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、57.9万円となっています。 また過去5年間の「GT-Aエボリューション」の販売数は76件で、 売却数の51.01％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ガンM系 | 2件／1.34％ | 1,836,825円 | |
| シルバ系 | 50件／33.56％ | 834,820円 | |
| 白系 | 5件／3.36％ | 787,650円 | |
| 黒系 | 34件／22.82％ | 734,695円 | |
| パール系 | 32件／21.48％ | 728,910円 | |
| 紺系 | 10件／6.71％ | 666,930円 | |
| 青系 | 11件／7.38％ | 651,880円 | |
| グレー系 | 5件／3.36％ | 589,100円 | |
・『ランサーエボリューションワゴン』 は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、83.5万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は50件で、 売却数の33.56％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| 三菱 |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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86.3万円
11万km
1.15%
251.6万円
29.2万円
15.4年
