※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
16万km〜 | 1件/3.57% | 5,003,400円 | |
20万km〜 | 1件/3.57% | 4,863,900円 | |
5万km〜 | 3件/10.71% | 3,836,250円 | |
13万km〜 | 2件/7.14% | 3,555,050円 | |
10万km〜 | 3件/10.71% | 3,464,250円 | |
7万km〜 | 1件/3.57% | 3,357,300円 | |
24万km〜 | 1件/3.57% | 3,222,450円 | |
2万km〜 | 2件/7.14% | 2,957,100円 | |
12万km〜 | 3件/10.71% | 2,387,400円 | |
11万km〜 | 1件/3.57% | 2,300,000円 | |
8万km〜 | 1件/3.57% | 2,148,200円 | |
18万km〜 | 1件/3.57% | 1,831,830円 | |
17万km〜 | 1件/3.57% | 1,788,150円 | |
14万km〜 | 3件/10.71% | 1,565,200円 | |
15万km〜 | 1件/3.57% | 1,493,310円 | |
9万km〜 | 1件/3.57% | 1,312,750円 | |
30万km〜 | 2件/7.14% | 778,750円 |
・『ランサーエボリューション 赤系』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、383.6万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 赤系』で「5万km〜」の販売数は3件で、 売却数の10.71%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2000年 | 9件/32.14% | 4,180,350円 | |
2006年 | 5件/17.86% | 3,464,250円 | |
2004年 | 3件/10.71% | 2,300,000円 | |
2005年 | 6件/21.43% | 1,662,570円 | |
1997年 | 2件/7.14% | 1,517,425円 | |
2003年 | 3件/10.71% | 1,312,750円 |
・『ランサーエボリューション 赤系』は、「2000年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、418万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 赤系』で「2000年」の販売数は9件で、 売却数の32.14%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
GSRエボ6トミーマキネン | 8件/28.57% | 4,480,275円 | |
GSRエボ9_MR | 5件/17.86% | 3,464,250円 | |
GTエボリューション9 | 2件/7.14% | 2,421,900円 | |
GSRエボ8_MR | 3件/10.71% | 2,300,000円 | |
RSエボ6トミーマキネン | 1件/3.57% | 2,194,200円 | |
GSRエボリューション4 | 2件/7.14% | 1,517,425円 | |
GSRエボリューション8 | 3件/10.71% | 1,312,750円 | |
GSRエボリューション9 | 4件/14.29% | 1,136,030円 |
・『ランサーエボリューション 赤系』は、「GSRエボ6トミーマキネン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、448万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 赤系』で「GSRエボ6トミーマキネン」の販売数は8件で、 売却数の28.57%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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