カングーは古くは1960年代に開発された「4F」を端とする、荷室拡大型小型貨物車であるエクスプレスの後継車として1997年ルノーから発売されている。
欧州のユーザーはこの種のクルマの総称として「ルドルパス」と呼んでいる。これはラテン語で「遊び」を意味する「LUDOS」と、フランス語で「空間」を意味する「ESPACE」を組み合わせた造語。
カングーの走りや使い勝手、スタイリングの評判は概ね良いようだ。とくに好評価を得ている点は、日本車にはない個性や優れたスペースユーティリティ欧州市場ではルノー・カングーのようなMPVは使い勝手の良さから大変な人気がある。ファミリーカーとして完成度の高いクルマですので、老若男女問わず誰にでも乗りやすいといえる。
ルノーは周りの人とはちょっと違う車に乗りたい。そんな個性を楽しむ人に人気を集めています。しかし年式が古くなると故障も多くなるので早めの売却がお勧めです。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
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〜1 万km | ¥ 1,770,972 | - | - |
1 万km〜 | ¥ 1,737,538 | - 1.89 % | - |
2 万km〜 | ¥ 1,642,721 | - 5.46 % | - |
3 万km〜 | ¥ 1,347,552 | - 17.97 % | - |
4 万km〜 | ¥ 1,155,647 | - 14.24 % | - |
5 万km〜 | ¥ 811,146 | - 29.81 % | - |
6 万km〜 | ¥ 752,981 | - 7.17 % | - |
7 万km〜 | ¥ 604,783 | - 19.68 % | おすすめ売却タイミング |
8 万km〜 | ¥ 338,092 | - 44.1 % | 価格急降下中! |
9 万km〜 | ¥ 438,600 | + 29.73 % | おすすめ売却タイミング |
10 万km〜 | ¥ 149,800 | - 65.85 % | 価格急降下中! |
11 万km〜 | ¥ 47,880 | - 68.04 % | 価格急降下中! |
12 万km〜 | ¥ 115,500 | + 141.23 % | - |
14 万km〜 | ¥ 121,800 | + 5.45 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
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〜1 年 | ¥ 1,947,800 | - | - |
1 年〜 | ¥ 1,845,988 | - 5.23 % | - |
2 年〜 | ¥ 1,461,260 | - 20.84 % | - |
3 年〜 | ¥ 1,490,643 | + 2.01 % | - |
4 年〜 | ¥ 1,190,200 | - 20.16 % | - |
5 年〜 | ¥ 973,660 | - 18.19 % | - |
6 年〜 | ¥ 894,895 | - 8.09 % | おすすめ売却タイミング |
7 年〜 | ¥ 590,600 | - 34 % | 価格急降下中! |
8 年〜 | ¥ 421,866 | - 28.57 % | 価格急降下中! |
9 年〜 | ¥ 532,914 | + 26.32 % | おすすめ売却タイミング |
10 年〜 | ¥ 275,940 | - 48.22 % | 価格急降下中! |
11 年〜 | ¥ 358,200 | + 29.81 % | - |
15 年〜 | ¥ 313,900 | - 12.37 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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