トヨタ ハイエースバンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 2,689,778 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 2,380,520 | - 11.5 % | おすすめ売却タイミング |
| 2万km〜 | ¥ 1,939,926 | - 18.51 % | 価格急降下中！ |
| 3万km〜 | ¥ 2,010,669 | + 3.65 % | おすすめ売却タイミング |
| 4万km〜 | ¥ 1,629,212 | - 18.97 % | 価格急降下中！ |
| 5万km〜 | ¥ 1,567,596 | - 3.78 % | おすすめ売却タイミング |
| 6万km〜 | ¥ 1,282,153 | - 18.21 % | 価格急降下中！ |
| 7万km〜 | ¥ 1,051,212 | - 18.01 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 1,009,265 | - 3.99 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 976,812 | - 3.22 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 850,116 | - 12.97 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 798,556 | - 6.07 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 819,373 | + 2.61 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 720,490 | - 12.07 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 651,792 | - 9.53 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 636,080 | - 2.41 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 590,128 | - 7.22 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 539,479 | - 8.58 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 513,343 | - 4.84 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 517,222 | + 0.76 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 498,628 | - 3.59 % | - |
| 21万km〜 | ¥ 458,263 | - 8.1 % | - |
| 22万km〜 | ¥ 438,451 | - 4.32 % | - |
| 23万km〜 | ¥ 464,798 | + 6.01 % | - |
| 24万km〜 | ¥ 487,796 | + 4.95 % | - |
| 25万km〜 | ¥ 452,802 | - 7.17 % | - |
| 26万km〜 | ¥ 419,672 | - 7.32 % | - |
| 27万km〜 | ¥ 396,281 | - 5.57 % | - |
| 28万km〜 | ¥ 433,442 | + 9.38 % | - |
| 29万km〜 | ¥ 410,403 | - 5.32 % | - |
| 30万km〜 | ¥ 404,316 | - 1.48 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ハイエースバンの走行距離では、大きく価格を下げながら推移しますが、13万キロからは緩やかになり底値付近を推移します。
13万キロを境にした前後の範囲を比較すると、13万キロまでは、1万キロごとに9％の値下がり率で、13万キロ以上の範囲では、１万キロごとに1％の値下がり率となっており、13万キロの前後で９倍の差があります。
売却の際は、13万キロを目安にして、走行距離は出来るだけ少ない状態ほど、値下がりの影響を抑えることができます。
走行距離、13万キロ以内のハイエースバンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2024年式 | ¥ 2,604,016 | - | - |
| 2023年式 1年落ち | ¥ 2,874,826 | + 10.4 % | - |
| 2022年式 2年落ち | ¥ 2,596,630 | - 9.68 % | - |
| 2021年式 3年落ち | ¥ 2,304,044 | - 11.27 % | - |
| 2020年式 4年落ち | ¥ 2,135,611 | - 7.31 % | - |
| 2019年式 5年落ち | ¥ 1,779,973 | - 16.65 % | - |
| 2018年式 6年落ち | ¥ 1,842,523 | + 3.51 % | - |
| 2017年式 7年落ち | ¥ 1,534,585 | - 16.71 % | - |
| 2016年式 8年落ち | ¥ 1,653,977 | + 7.78 % | - |
| 2015年式 9年落ち | ¥ 1,372,836 | - 17 % | おすすめ売却タイミング |
| 2014年式 10年落ち | ¥ 1,046,153 | - 23.8 % | 価格急降下中！ |
| 2013年式 11年落ち | ¥ 865,897 | - 17.23 % | 価格急降下中！ |
| 2012年式 12年落ち | ¥ 764,696 | - 11.69 % | - |
| 2011年式 13年落ち | ¥ 743,035 | - 2.83 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 14年落ち | ¥ 565,222 | - 23.93 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 15年落ち | ¥ 536,888 | - 5.01 % | - |
| 2008年式 16年落ち | ¥ 590,664 | + 10.02 % | - |
| 2007年式 17年落ち | ¥ 507,742 | - 14.04 % | - |
| 2006年式 18年落ち | ¥ 456,724 | - 10.05 % | - |
| 2005年式 19年落ち | ¥ 434,276 | - 4.92 % | - |
| 2004年式 20年落ち | ¥ 415,376 | - 4.35 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ハイエースバンの使用年数では、8年目まで大きく価格を下げ、以降は小さな価格推移となります。 8年目を境にした前後の範囲を比較すると、8年目までは、1年ごとに13％の値下がり率で、8年以上の範囲では、１年ごとに4％の値下がり率となっており、８年の前後で3倍の差があります。
売却の際は、8年目を目安にして、1年でも少ない使用年数であるほど、値下がりの影響を抑えることができます。
使用年数、8年以内のハイエースバンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| SP_GLダークプライム2 | 98件／2.9％ | 2,634,880円 | |
| SP_GL50thAnvLtd | 10件／0.3％ | 2,309,660円 | |
| SP_GLダークプライム | 124件／3.67％ | 2,141,300円 | |
| ロングスーパーGL_TSSレス | 1件／0.03％ | 1,591,590円 | |
| ロングスーパーＧＬ | 15件／0.44％ | 1,493,310円 | |
| Mロールトランスポーター2 | 1件／0.03％ | 1,442,350円 | |
| ロングDX_GLパッケTSSレス | 1件／0.03％ | 1,274,480円 | |
| ロングDX_フクシシャHR | 1件／0.03％ | 1,223,750円 | |
| Mコールトランスポーター1 | 1件／0.03％ | 1,177,470円 | |
| ロングDX_HR | 2件／0.06％ | 1,164,665円 | |
| スーパーGLプライムセレク | 16件／0.47％ | 1,157,000円 | |
| ロングDX_TSSレス | 1件／0.03％ | 1,076,010円 | |
| ロングDX_GXパッケ | 2件／0.06％ | 927,825円 | |
| ロングDX_GLジャストロ | 9件／0.27％ | 867,750円 | |
| ロングスーパーGL | 546件／16.14％ | 698,740円 | |
| ロングスーパーGL_HR | 1件／0.03％ | 683,700円 | |
| ロングDX_GLパッケ | 225件／6.65％ | 670,800円 | |
| ロングスーパーDX | 13件／0.38％ | 649,300円 | |
| SロングDX_GLパッケ | 42件／1.24％ | 577,060円 | |
| ロングDX | 710件／20.99％ | 567,600円 | |
| ロングスーパーDL | 13件／0.38％ | 550,400円 | |
| ロングDX_ウェルキャブ | 4件／0.12％ | 543,950円 | |
| レイトウシャ | 51件／1.51％ | 541,800円 | |
| ウェルキャブ | 33件／0.98％ | 507,400円 | |
| SロングDX_HR | 14件／0.41％ | 499,230円 | |
| DX-Bパッケ | 1件／0.03％ | 464,400円 | |
| CD | 16件／0.47％ | 463,970円 | |
| ホレイシャ | 6件／0.18％ | 452,790円 | |
| ヨウジバス | 2件／0.06％ | 449,780円 | |
| DX_Bパッケジャストロ | 5件／0.15％ | 436,880円 | |
| DX_GXパッケ | 1件／0.03％ | 431,720円 | |
| SロングDX | 147件／4.35％ | 423,980円 | |
| DX_GLパッケ | 142件／4.2％ | 414,950円 | |
| スーパーGL-E | 64件／1.89％ | 413,230円 | |
| ＳロングDX | 1件／0.03％ | 405,060円 | |
| ロングDXジャストロ | 40件／1.18％ | 402,480円 | |
| DX_Bパッケ | 38件／1.12％ | 396,030円 | |
| SロングDX_フクシシャ | 2件／0.06％ | 393,020円 | |
| ロングDX_フクシシャ | 1件／0.03％ | 384,420円 | |
| SロングDX_Bパッケ | 7件／0.21％ | 366,360円 | |
| スーパーGL | 440件／13.01％ | 361,630円 | |
| DX | 364件／10.76％ | 356,900円 | |
| DXジャストロ | 27件／0.8％ | 346,580円 | |
| ロングDXウェルキャブ | 3件／0.09％ | 344,860円 | |
| SロングDX_GLパッケHR | 6件／0.18％ | 340,990円 | |
| SロングスーパーGL-E | 11件／0.33％ | 338,840円 | |
| ゲンキンユソウシャ | 1件／0.03％ | 332,820円 | |
| スーパーDL | 45件／1.33％ | 331,100円 | |
| フクシシャ | 15件／0.44％ | 322,500円 | |
| スーパーDL-E | 3件／0.09％ | 307,880円 | |
| GL | 44件／1.3％ | 301,000円 | |
| DXジャストロー | 2件／0.06％ | 280,790円 | |
| DX_GLパッケ_ジャストロ | 1件／0.03％ | 276,060円 | |
| Dジャストロ | 1件／0.03％ | 275,200円 | |
| DX_GLパッケジャストロ | 9件／0.27％ | 270,900円 | |
| SロングDX-Bパッケ | 1件／0.03％ | 270,900円 | |
| SロングDXフクシシャ | 1件／0.03％ | 237,720円 | |
| DX_HR | 1件／0.03％ | 214,200円 | |
・『ハイエースバン』は、「ロングDX」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、56.8万円となっています。 また過去5年間の「ロングDX」の販売数は710件で、 売却数の20.99％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| パール系 | 242件／7.16％ | 1,909,635円 | |
| 紫系 | 9件／0.27％ | 1,405,950円 | |
| 茶系 | 6件／0.18％ | 1,311,730円 | |
| 黒系 | 264件／7.81％ | 1,197,495円 | |
| ワインR系 | 7件／0.21％ | 1,165,900円 | |
| オレンジ系 | 2件／0.06％ | 670,930円 | |
| ガンM系 | 15件／0.44％ | 583,080円 | |
| グレー系 | 121件／3.58％ | 555,560円 | |
| シルバ系 | 636件／18.81％ | 550,400円 | |
| Dグリン系 | 8件／0.24％ | 448,490円 | |
| アイボリ系 | 3件／0.09％ | 443,760円 | |
| 白系 | 1,667件／49.29％ | 435,160円 | |
| ゲンシャ系 | 66件／1.95％ | 410,650円 | |
| 紺系 | 98件／2.9％ | 402,910円 | |
| 青系 | 48件／1.42％ | 396,890円 | |
| ゴルド系 | 3件／0.09％ | 387,860円 | |
| 緑系 | 100件／2.96％ | 379,260円 | |
| Lグリン系 | 49件／1.45％ | 366,360円 | |
| イエロ系 | 8件／0.24％ | 364,210円 | |
| Lブルー系 | 19件／0.56％ | 356,900円 | |
| ベジュ系 | 11件／0.33％ | 355,180円 | |
・『ハイエースバン』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、43.5万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は1,667件で、 売却数の49.29％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
83万円
17.2万km
-5.85%
370.2万円
2.3万円
16.6年
