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2003年からグランディスは、三菱が販売していたミニバン。シャリオグランディスの後継車となっていたモデルで、曲線を多く用いた個性的なフォルムが特徴的だ。
フランス語で「雄大」の意味。スペルをGRANDIOSEからGRANDISに変更した造語。
新開発のMIVECエンジンを搭載しており、スイッチで切り替え可能な「マルチセレクト4WD」を採用している。未来的なデザインを採用していますし室内空間も広いので、ファミリーカーとして活用できる。また耐久性も強くて、長年乗ってもトラブルが起きにくいと定評がある。さらにホイールベースが短いので、他車と比較しても小回りが利いて運転がしやすい。
ミニバンは中古車市場で人気の高いジャンルですから、買取相場は非常に安定しています。また、積載量が大きいので国外でもニーズがあり、高く買取してくれる業者が多いです。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
3 万km〜 | ¥ 159,440 | - | おすすめ売却タイミング |
4 万km〜 | ¥ 93,600 | - 41.29 % | 価格急降下中! |
5 万km〜 | ¥ 93,072 | - 0.56 % | おすすめ売却タイミング |
6 万km〜 | ¥ 76,335 | - 17.98 % | 価格急降下中! |
7 万km〜 | ¥ 101,575 | + 33.07 % | おすすめ売却タイミング |
8 万km〜 | ¥ 69,066 | - 32 % | 価格急降下中! |
9 万km〜 | ¥ 77,420 | + 12.09 % | - |
10 万km〜 | ¥ 66,640 | - 13.92 % | - |
11 万km〜 | ¥ 64,400 | - 3.36 % | - |
12 万km〜 | ¥ 72,240 | + 12.17 % | - |
13 万km〜 | ¥ 59,430 | - 17.73 % | - |
14 万km〜 | ¥ 58,520 | - 1.53 % | - |
15 万km〜 | ¥ 49,560 | - 15.31 % | - |
16 万km〜 | ¥ 56,840 | + 14.69 % | - |
17 万km〜 | ¥ 47,600 | - 16.26 % | - |
19 万km〜 | ¥ 42,840 | - 10 % | - |
20 万km〜 | ¥ 66,360 | + 54.9 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
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2009年式 12年落ち | ¥ 84,000 | - | - |
2008年式 13年落ち | ¥ 80,080 | - 4.67 % | - |
2007年式 14年落ち | ¥ 142,536 | + 77.99 % | おすすめ売却タイミング |
2006年式 15年落ち | ¥ 98,280 | - 31.05 % | 価格急降下中! |
2005年式 16年落ち | ¥ 77,592 | - 21.05 % | 価格急降下中! |
2004年式 17年落ち | ¥ 55,892 | - 27.97 % | 価格急降下中! |
2003年式 18年落ち | ¥ 52,600 | - 5.89 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
三菱 |
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