申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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トゥーラン(Touran )は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが2003年から販売している小型ミニバン。
車名の「トゥーラン」は、ドイツ語で「自由な旅」をあらわす""Tour Sharan""からの造語。
5代目ゴルフのプラットフォームを利用して2-3-2の7人乗りを可能とした小型ミニバンであり、2003年秋に発売された。欧州市場向けには当初、5人乗り仕様も設定されていたが、現在では廃止されている。駆動方式はFFのみで、ゴルフの一部グレードやパサート等に用意されている四輪駆動モデルはない。
フォルクスワーゲンは日本でも馴染みのあるメーカーです。特にゴルフはコンパクトなハッチバックで高い人気を得ています。その為買い取り市場価格が安定していて、買取価格も期待できます。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 2,506,978 | - | - |
1万km〜 | ¥ 1,994,855 | - 20.43 % | - |
2万km〜 | ¥ 1,581,717 | - 20.71 % | おすすめ売却タイミング |
3万km〜 | ¥ 1,094,106 | - 30.83 % | 価格急降下中! |
4万km〜 | ¥ 905,808 | - 17.21 % | おすすめ売却タイミング |
5万km〜 | ¥ 676,773 | - 25.29 % | 価格急降下中! |
6万km〜 | ¥ 514,603 | - 23.96 % | - |
7万km〜 | ¥ 394,261 | - 23.39 % | - |
8万km〜 | ¥ 334,530 | - 15.15 % | - |
9万km〜 | ¥ 391,241 | + 16.95 % | - |
10万km〜 | ¥ 322,161 | - 17.66 % | - |
11万km〜 | ¥ 311,448 | - 3.33 % | - |
12万km〜 | ¥ 372,322 | + 19.55 % | - |
13万km〜 | ¥ 327,967 | - 11.91 % | - |
15万km〜 | ¥ 247,140 | - 24.65 % | おすすめ売却タイミング |
16万km〜 | ¥ 100,800 | - 59.21 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2022年式 2年落ち | ¥ 2,799,275 | - | - |
2021年式 3年落ち | ¥ 2,270,458 | - 18.89 % | - |
2020年式 4年落ち | ¥ 2,236,757 | - 1.48 % | - |
2019年式 5年落ち | ¥ 1,502,408 | - 32.83 % | - |
2018年式 6年落ち | ¥ 1,782,165 | + 18.62 % | - |
2017年式 7年落ち | ¥ 1,763,331 | - 1.06 % | - |
2016年式 8年落ち | ¥ 1,308,614 | - 25.79 % | おすすめ売却タイミング |
2015年式 9年落ち | ¥ 857,430 | - 34.48 % | 価格急降下中! |
2014年式 10年落ち | ¥ 689,224 | - 19.62 % | - |
2013年式 11年落ち | ¥ 615,932 | - 10.63 % | - |
2012年式 12年落ち | ¥ 558,087 | - 9.39 % | おすすめ売却タイミング |
2011年式 13年落ち | ¥ 308,474 | - 44.73 % | 価格急降下中! |
2010年式 14年落ち | ¥ 156,030 | - 49.42 % | 価格急降下中! |
2009年式 15年落ち | ¥ 157,383 | + 0.87 % | - |
2008年式 16年落ち | ¥ 159,878 | + 1.59 % | - |
2007年式 17年落ち | ¥ 110,940 | - 30.61 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
TSIプレミアム | 2件/0.58% | 2,817,125円 | |
TDIハイライン | 16件/4.65% | 2,341,400円 | |
ミラノEd | 2件/0.58% | 2,155,100円 | |
TDIプレミアム | 5件/1.45% | 2,139,000円 | |
TSIコンフォートラインLtd | 3件/0.87% | 1,897,350円 | |
TSI_Rライン | 18件/5.23% | 1,776,320円 | |
TSIコンフォートラインEd | 1件/0.29% | 1,597,050円 | |
TSIコンフォLテックEd2 | 3件/0.87% | 1,506,050円 | |
TDIコンフォートライン | 10件/2.91% | 1,321,185円 | |
TSIコンフォLテックEd | 1件/0.29% | 1,068,000円 | |
TSIコンフォートライン | 101件/29.36% | 619,200円 | |
TSIハイライン | 152件/44.19% | 593,400円 | |
グレンツェン | 8件/2.33% | 423,550円 | |
TSIトレンドライン | 22件/6.4% | 116,760円 |
・『ゴルフトゥーラン』は、「TSIハイライン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、59.3万円となっています。 また過去5年間の「TSIハイライン」の販売数は152件で、 売却数の44.19%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ベジュ系 | 1件/0.29% | 3,143,400円 | |
ゴルド系 | 3件/0.87% | 2,327,600円 | |
パール系 | 7件/2.03% | 1,638,000円 | |
オレンジ系 | 1件/0.29% | 1,551,550円 | |
グレー系 | 11件/3.2% | 1,433,250円 | |
茶系 | 1件/0.29% | 1,036,850円 | |
青系 | 33件/9.59% | 1,032,400円 | |
白系 | 111件/32.27% | 934,500円 | |
黒系 | 97件/28.2% | 760,950円 | |
紺系 | 33件/9.59% | 555,560円 | |
赤系 | 14件/4.07% | 395,170円 | |
シルバ系 | 21件/6.1% | 308,740円 | |
ワインR系 | 10件/2.91% | 263,900円 | |
ガンM系 | 1件/0.29% | 229,320円 |
・『ゴルフトゥーラン』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、93.5万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は111件で、 売却数の32.27%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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