申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
一括査定で査定額を比べて、最高額で売ろう!
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
1万km〜 | ¥ 9,654,562 | - | おすすめ売却タイミング |
2万km〜 | ¥ 7,203,397 | - 25.39 % | 価格急降下中! |
3万km〜 | ¥ 6,822,395 | - 5.29 % | - |
4万km〜 | ¥ 6,689,203 | - 1.95 % | おすすめ売却タイミング |
5万km〜 | ¥ 5,904,337 | - 11.73 % | 価格急降下中! |
6万km〜 | ¥ 6,253,087 | + 5.91 % | おすすめ売却タイミング |
7万km〜 | ¥ 5,566,050 | - 10.99 % | 価格急降下中! |
8万km〜 | ¥ 5,640,450 | + 1.34 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
値段が下がらないと言われるフェラーリの人気車種360。
10万キロ以上乗る人はほぼいませんが、2万キロと7万キロの平均価格がほぼ同じという驚異的な値下がり率の低さです。
現在、フェラーリ360を保有の方も、「自分の車の査定額はどのくらいなのだろう?」と気になる様でしたら一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年10月21日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2005年式 19年落ち | ¥ 7,516,725 | - | - |
2004年式 20年落ち | ¥ 6,752,997 | - 10.16 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
フェラーリの360は、発売終了からかなりたちます。
使用年数13年~19年経っても値段がほぼ下がらず一定の金額を保っています。
とはいえ、かなり古い車種、現在の金額が気になる様でしたら一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年10月211日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
チャレンジストラダーレ | 1件/2.27% | 12,424,800円 | |
モデナ | 6件/13.64% | 7,305,150円 | |
モデナF1 | 37件/84.09% | 6,324,000円 |
・『360』は、「モデナF1」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、632.4万円となっています。 また過去5年間の「モデナF1」の販売数は37件で、 売却数の84.09%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
イエロ系 | 1件/2.27% | 7,258,650円 | |
紺系 | 1件/2.27% | 6,895,950円 | |
赤系 | 23件/52.27% | 6,751,800円 | |
白系 | 8件/18.18% | 6,510,000円 | |
シルバ系 | 7件/15.91% | 6,426,300円 | |
グレー系 | 1件/2.27% | 6,319,350円 | |
青系 | 2件/4.55% | 5,905,500円 | |
Lブルー系 | 1件/2.27% | 4,989,450円 |
・『360』は、「赤系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、675.2万円となっています。 また過去5年間の「赤系」の販売数は23件で、 売却数の52.27%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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