トヨタ エスクァイアハイブリッドでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 2,240,580 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 2,201,986 | - 1.72 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 2,097,693 | - 4.74 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 2,024,630 | - 3.48 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 1,888,660 | - 6.72 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 1,726,837 | - 8.57 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 1,641,698 | - 4.93 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 1,519,341 | - 7.45 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 1,415,282 | - 6.85 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 1,326,693 | - 6.26 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 1,216,457 | - 8.31 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 1,155,191 | - 5.04 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 1,123,380 | - 2.75 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 1,364,472 | + 21.46 % | おすすめ売却タイミング |
| 14万km〜 | ¥ 1,062,657 | - 22.12 % | 価格急降下中！ |
| 15万km〜 | ¥ 1,025,280 | - 3.52 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 978,347 | - 4.58 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 975,811 | - 0.26 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 1,001,695 | + 2.65 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 1,102,325 | + 10.05 % | おすすめ売却タイミング |
| 20万km〜 | ¥ 849,672 | - 22.92 % | 価格急降下中！ |
| 22万km〜 | ¥ 986,297 | + 16.08 % | - |
| 24万km〜 | ¥ 979,000 | - 0.74 % | おすすめ売却タイミング |
| 26万km〜 | ¥ 514,280 | - 47.47 % | 価格急降下中！ |
| 29万km〜 | ¥ 595,120 | + 15.72 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
エスクァイアハイブリッドの走行距離では、距離に応じて安定した価格推移をしています。
全体では、1万キロごとに平均５％ほどの値下がり率で、12万キロまでは平均とほぼ同じ割合の値下がり率を示しています。
12万キロ以上になると1万キロごとに20％を超えるところも出てきますので、売却の際は、遅くとも12万に達しないタイミングをお勧めします。
走行距離、12万キロまでのエスクァイアハイブリッドを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2021年式 2年落ち | ¥ 2,221,262 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2020年式 3年落ち | ¥ 2,066,900 | - 6.95 % | 価格急降下中！ |
| 2019年式 4年落ち | ¥ 2,104,096 | + 1.8 % | - |
| 2018年式 5年落ち | ¥ 2,099,938 | - 0.2 % | - |
| 2017年式 6年落ち | ¥ 1,962,653 | - 6.54 % | おすすめ売却タイミング |
| 2016年式 7年落ち | ¥ 1,690,602 | - 13.86 % | 価格急降下中！ |
| 2015年式 8年落ち | ¥ 1,448,705 | - 14.31 % | 価格急降下中！ |
| 2014年式 9年落ち | ¥ 1,385,615 | - 4.35 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
エスクァイアハイブリッドは、2014年に販売開始となった比較的新しい車種です。
価格推移も安定しており、1年ごとに平均7%の値下がり率で、比較的小さな値となっています。
特に大きな値下がりをするところも見当たらりませんが、年を重ねるごとに価格は少しずつ下がっていくため、売却の際は、出来るだけ早いタイミングを心がけていください。
エスクァイアハイブリッドを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| GiプレミP_Bテーラード | 7件／0.89％ | 2,382,800円 | |
| HV_Giプレミアムパッケ | 93件／11.88％ | 2,230,080円 | |
| HV_Gi_Bテーラード | 107件／13.67％ | 1,729,000円 | |
| ハイブリッドGi | 417件／53.26％ | 1,715,350円 | |
| ハイブリッドXi | 158件／20.18％ | 1,396,850円 | |
| ハイブリッドGi_ウェルキャブ | 1件／0.13％ | 1,130,300円 | |
・『エスクァイアハイブリッド』は、「ハイブリッドGi」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、171.5万円となっています。 また過去5年間の「ハイブリッドGi」の販売数は417件で、 売却数の53.26％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 茶系 | 1件／0.13％ | 2,396,600円 | |
| Dグリン系 | 1件／0.13％ | 2,208,000円 | |
| 青系 | 2件／0.26％ | 1,964,985円 | |
| 紺系 | 6件／0.77％ | 1,881,755円 | |
| 白系 | 2件／0.26％ | 1,790,925円 | |
| パール系 | 316件／40.36％ | 1,778,140円 | |
| 黒系 | 358件／45.72％ | 1,715,805円 | |
| グレー系 | 8件／1.02％ | 1,690,325円 | |
| ゴルド系 | 3件／0.38％ | 1,615,250円 | |
| ガンM系 | 1件／0.13％ | 1,518,790円 | |
| 紫系 | 28件／3.58％ | 1,448,265円 | |
| シルバ系 | 32件／4.09％ | 1,442,350円 | |
| ワインR系 | 18件／2.3％ | 1,386,840円 | |
| 赤系 | 1件／0.13％ | 1,176,580円 | |
| 緑系 | 4件／0.51％ | 1,040,855円 | |
| Lグリン系 | 2件／0.26％ | 926,490円 | |
・『エスクァイアハイブリッド』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、171.6万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は358件で、 売却数の45.72％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
174.5万円
5.6万km
-4.27%
303.5万円
23.9万円
6.7年
