日産 エスカルゴでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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エスカルゴ（S-Cargo ）は、日産が1989年から1990年までの2年間のみ販売したフルゴネットタイプのライトバンで、VN10型パルサーバンのプラットフォームをベースとしたパイクカー。
車名はフランス語で「カタツムリ」を表す「エスカルゴ」と、「貨物」 = 「カーゴ」をスペイン語読みとした「カルゴ」を掛けたもの。丸く背の高いシルエットや、大きく飛び出したヘッドランプなど、スタイリングもカタツムリがモチーフとなっている。
車高が高く車体側面も広いため、パネルバン型は側面に会社や店舗のロゴなどを大きく記すことができた。しかも、カタツムリのような外観は良く目立ち、人目を引く宣伝効果があった。しかし、あまりにも独特すぎるデザインから好き嫌いがはっきり分かれる車となってしまった。
わずか2年の販売期間なので中古車市場でもお目にかかることが出来ない珍しい車ですが、販売終了から月日が経っている為、日々査定額も下がりますので、一度査定に出すことをお勧めします。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 3 万km〜 | ¥ 529,760 | - | おすすめ売却タイミング |
| 6 万km〜 | ¥ 253,350 | - 52.18 % | 価格急降下中！ |
| 7 万km〜 | ¥ 220,920 | - 12.8 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 137,340 | - 37.83 % | おすすめ売却タイミング |
| 14 万km〜 | ¥ 68,040 | - 50.46 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2001年式 20年落ち | ¥ 189,000 | - | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| 日産 |
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| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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22.8万円
8.2万km
-38.32%
53万円
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