キャデラック エスカレードでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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キャデラック・エスカレードは、アメリカのゼネラルモーターズ（GM）が同社の高級車部門にあたるキャデラック・ブランドで1999年から製造・販売しているフルサイズ高級スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）。初代よりラダーフレームを採用している。
キャデラックの業績を回復させたきっかけとなったのが2002年に登場した高級SUVの2代目エスカレード。強い存在感をアピールするシルバーメッキモールを配したラジエターグリルは先代よりも大きくなっており、ヘッドライトはフルLEDへ変更されたため、フロントフェイスは一新されたイメージになっている。走行面では4輪駆動と2輪駆動を路面や走行状況によって自動的に切り替えるセレクタブル4WDシステムを装備、都市部でもオフロードでも路面状態を気にせず安心して運転できる。
キャデラックはアメリカ車を代表する高級ブランドですが、2000年以前のアメ車の特徴だった燃費が悪いことや故障が多いというイメージが浸透しているため、全体的に買取価格は安値傾向となっています。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 8,283,200 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 6,646,896 | - 19.75 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 5,844,545 | - 12.07 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 4,101,289 | - 29.83 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 2,958,034 | - 27.88 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 3,146,720 | + 6.38 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 1,665,197 | - 47.08 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 1,598,217 | - 4.02 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 1,995,112 | + 24.83 % | おすすめ売却タイミング |
| 9万km〜 | ¥ 1,033,058 | - 48.22 % | 価格急降下中！ |
| 10万km〜 | ¥ 1,439,466 | + 39.34 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 831,995 | - 42.2 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 879,336 | + 5.69 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 1,300,772 | + 47.93 % | おすすめ売却タイミング |
| 14万km〜 | ¥ 663,060 | - 49.03 % | 価格急降下中！ |
| 15万km〜 | ¥ 1,201,500 | + 81.21 % | おすすめ売却タイミング |
| 16万km〜 | ¥ 224,280 | - 81.33 % | 価格急降下中！ |
| 19万km〜 | ¥ 192,360 | - 14.23 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 4年落ち | ¥ 6,517,750 | - | - |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 6,852,033 | + 5.13 % | - |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 5,983,586 | - 12.67 % | - |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 3,730,781 | - 37.65 % | おすすめ売却タイミング |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 1,754,662 | - 52.97 % | 価格急降下中！ |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 1,569,693 | - 10.54 % | - |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 1,203,679 | - 23.32 % | - |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 1,060,024 | - 11.93 % | - |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 1,220,307 | + 15.12 % | - |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 1,018,243 | - 16.56 % | - |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 1,709,890 | + 67.93 % | - |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 1,239,426 | - 27.51 % | おすすめ売却タイミング |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 720,450 | - 41.87 % | 価格急降下中！ |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 610,600 | - 15.25 % | おすすめ売却タイミング |
| 2003年式 19年落ち | ¥ 289,220 | - 52.63 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| エスカレードプラチナム | 5件／3.52％ | 8,156,100円 | |
| プレミアム | 7件／4.93％ | 6,510,000円 | |
| プラチナム | 38件／26.76％ | 5,900,850円 | |
| ESV_プレミアム | 1件／0.7％ | 4,003,650円 | |
| EXT | 6件／4.23％ | 1,391,845円 | |
| ESV | 26件／18.31％ | 1,274,925円 | |
| エスカレード | 59件／41.55％ | 1,068,000円 | |
・『エスカレード』は、「エスカレード」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、106.8万円となっています。 また過去5年間の「エスカレード」の販売数は59件で、 売却数の41.55％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 赤系 | 1件／0.7％ | 5,138,250円 | |
| パール系 | 47件／33.1％ | 1,746,290円 | |
| 黒系 | 87件／61.27％ | 1,410,500円 | |
| 白系 | 5件／3.52％ | 1,148,100円 | |
| ベジュ系 | 1件／0.7％ | 992,350円 | |
| アイボリ系 | 1件／0.7％ | 986,120円 | |
・『エスカレード』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、141.1万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は87件で、 売却数の61.27％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| キャデラック |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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