マツダ デミオでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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デミオ（DEMIO）は、1996年マツダが発売しているコンパクトカー。当時のミニバンブームへ追随する形で短期間で開発・市場投入された。
２０１９年から「MAZDA2」という名前に変更になる
マツダの中でも代表的な車種と言われるデミオ。コンパクトカーながら走る楽しさを感じられる。２０１４年にはフルモデルチェンジをし、生き生きとした表情と生命感あふれる立体的なエクステリアが特徴だ。また、日本仕様車では初となるディーゼルエンジンも設定される。ドライブ好きな男性や夫婦に人気が高い。
初代が発売されたのが１９９６年なので、長く愛用している人は早く買い取りに出した方が良いでしょう。また、メーカーオプションや、特別仕様車が多いのでこのタイプのデミオは高価買取が期待されます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 819,000 | - | - |
| 1 万km〜 | ¥ 726,965 | - 11.24 % | - |
| 2 万km〜 | ¥ 662,221 | - 8.91 % | - |
| 3 万km〜 | ¥ 529,927 | - 19.98 % | おすすめ売却タイミング |
| 4 万km〜 | ¥ 345,697 | - 34.77 % | 価格急降下中！ |
| 5 万km〜 | ¥ 340,264 | - 1.57 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 263,627 | - 22.52 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 244,232 | - 7.36 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 231,767 | - 5.1 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 179,868 | - 22.39 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 209,253 | + 16.34 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 169,292 | - 19.1 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 144,975 | - 14.36 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 123,280 | - 14.96 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 108,420 | - 12.05 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 156,473 | + 44.32 % | おすすめ売却タイミング |
| 16 万km〜 | ¥ 100,362 | - 35.86 % | 価格急降下中！ |
| 17 万km〜 | ¥ 145,925 | + 45.4 % | おすすめ売却タイミング |
| 18 万km〜 | ¥ 79,680 | - 45.4 % | 価格急降下中！ |
| 19 万km〜 | ¥ 158,610 | + 99.06 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 158,607 | - 0 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
マツダのデミオ(MAZDA2)は３万キロ走るまで大きな値下がりはしませんが、その後急激に値段が下がる傾向です。
他の一般的な車種と同様に８万キロ走ると値段が下がり切ってしまうので、８万キロに行くまでに、査定に興味がある様ならば、一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年10月24日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 4年落ち | ¥ 759,172 | - | - |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 668,532 | - 11.94 % | - |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 712,604 | + 6.59 % | - |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 556,333 | - 21.93 % | おすすめ売却タイミング |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 405,307 | - 27.15 % | 価格急降下中！ |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 197,587 | - 51.25 % | 価格急降下中！ |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 150,175 | - 24 % | - |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 120,000 | - 20.09 % | - |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 101,323 | - 15.56 % | - |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 95,203 | - 6.04 % | - |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 83,107 | - 12.71 % | - |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 79,545 | - 4.29 % | - |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 66,703 | - 16.14 % | - |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 71,232 | + 6.79 % | - |
| 2004年式 18年落ち | ¥ 55,776 | - 21.7 % | - |
| 2003年式 19年落ち | ¥ 86,100 | + 54.37 % | おすすめ売却タイミング |
| 2002年式 20年落ち | ¥ 47,670 | - 44.63 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
マツダのデミオ(MAZDA2)は３年目まで大きな金額の下落は無いのですが、他の車に多く見られる傾向で、４年目から８年目まで急激に金額が下がって行きます。
下がり切ってしまうと上がる事は無いので、８年目までに査定金額が気になっているようならば、早めに査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年10月24日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| XDツーリングＬパッケ | 4件／0.22％ | 1,066,665円 | |
| XDツーリングパッケ | 5件／0.28％ | 1,041,300円 | |
| 15SツーリングLパッケ | 4件／0.22％ | 1,027,505円 | |
| 15Sツーリング | 19件／1.06％ | 987,900円 | |
| 15Sノーブルクリムゾン | 4件／0.22％ | 983,895円 | |
| 13Sノーブルクルムゾン | 1件／0.06％ | 900,680円 | |
| 13Sスーリング | 1件／0.06％ | 890,000円 | |
| XDミッドセンチュリー | 9件／0.5％ | 889,110円 | |
| XDテーラードブラウン | 16件／0.89％ | 880,655円 | |
| XDブラックレザーLtd | 22件／1.23％ | 863,745円 | |
| XDミストマルーン | 3件／0.17％ | 841,050円 | |
| XDツーリングLパッケ | 69件／3.85％ | 826,810円 | |
| 13SツーリングLパッケ | 21件／1.17％ | 800,110円 | |
| 13Sノーブルクリムゾン | 8件／0.45％ | 798,775円 | |
| 15S | 17件／0.95％ | 752,940円 | |
| 15MB | 3件／0.17％ | 737,810円 | |
| 15Sミストマルーン | 1件／0.06％ | 734,250円 | |
| XDツーリング | 181件／10.11％ | 726,240円 | |
| 13SブラックレザーLtd | 5件／0.28％ | 683,700円 | |
| 13Sツーリング | 70件／3.91％ | 674,670円 | |
| 13Sテーラードブラウン | 10件／0.56％ | 660,910円 | |
| 13S_Lパッケ | 16件／0.89％ | 602,000円 | |
| SアーバンスタイリッシュM | 6件／0.34％ | 584,370円 | |
| XDノーブルクルムゾン | 1件／0.06％ | 528,900円 | |
| 13S | 203件／11.33％ | 508,260円 | |
| XD | 89件／4.97％ | 500,520円 | |
| 13-SkyAシューティング | 23件／1.28％ | 258,000円 | |
| 13S-スカイアクティブ | 1件／0.06％ | 247,800円 | |
| SkyA_Sスターマゼンタ | 7件／0.39％ | 204,120円 | |
| シューティングSスポルト | 9件／0.5％ | 199,080円 | |
| シューティングSグレイス | 5件／0.28％ | 195,720円 | |
| 13C-スカイアクティブ | 1件／0.06％ | 189,840円 | |
| 13C-VスマートEd2 | 89件／4.97％ | 189,000円 | |
| 13-スカイアクティブ | 108件／6.03％ | 166,320円 | |
| 13C-VスマートE | 1件／0.06％ | 152,040円 | |
| 13C-VスマートEd | 36件／2.01％ | 148,260円 | |
| 13C | 342件／19.1％ | 147,420円 | |
| 13-SkyAcスマートS | 4件／0.22％ | 141,120円 | |
| スポルト | 151件／8.43％ | 99,120円 | |
| 13CスマートEd | 36件／2.01％ | 92,820円 | |
| 13C-V_HID_Ed | 23件／1.28％ | 89,040円 | |
| 15C | 21件／1.17％ | 81,480円 | |
| カジュアル_フクシシャ | 1件／0.06％ | 75,600円 | |
| スタイルS | 2件／0.11％ | 75,600円 | |
| キアラ | 4件／0.22％ | 73,500円 | |
| カジュアル | 22件／1.23％ | 61,740円 | |
| カジュアルスタイリッシュM | 2件／0.11％ | 61,740円 | |
| 13C-V | 99件／5.53％ | 60,480円 | |
| エアロアクティブ | 7件／0.39％ | 58,800円 | |
| スポルトS | 2件／0.11％ | 57,540円 | |
| スタイルC | 1件／0.06％ | 55,440円 | |
| コージーキャンT | 1件／0.06％ | 51,240円 | |
| コージー | 4件／0.22％ | 47,880円 | |
| L | 1件／0.06％ | 46,200円 | |
・『デミオ』 は、「13C」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.7万円となっています。 また過去5年間の「13C」の販売数は342件で、 売却数の19.1％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| マルーン系 | 5件／0.28％ | 603,720円 | |
| パール系 | 181件／10.11％ | 557,280円 | |
| ピンク系 | 2件／0.11％ | 551,000円 | |
| 赤系 | 209件／11.67％ | 528,900円 | |
| 紺系 | 84件／4.69％ | 497,080円 | |
| ワインR系 | 84件／4.69％ | 491,060円 | |
| 黒系 | 175件／9.77％ | 374,100円 | |
| 青系 | 242件／13.51％ | 328,950円 | |
| ゴルド系 | 4件／0.22％ | 267,550円 | |
| グレー系 | 237件／13.23％ | 209,160円 | |
| ゲンシャ系 | 1件／0.06％ | 209,160円 | |
| シルバ系 | 254件／14.18％ | 206,220円 | |
| 白系 | 110件／6.14％ | 204,120円 | |
| 茶系 | 41件／2.29％ | 166,320円 | |
| ガンM系 | 22件／1.23％ | 153,720円 | |
| Lグリン系 | 4件／0.22％ | 149,520円 | |
| 紫系 | 62件／3.46％ | 137,340円 | |
| Lブルー系 | 33件／1.84％ | 97,440円 | |
| 緑系 | 23件／1.28％ | 82,320円 | |
| オレンジ系 | 12件／0.67％ | 65,100円 | |
| ベジュ系 | 1件／0.06％ | 51,240円 | |
| イエロ系 | 5件／0.28％ | 50,400円 | |
・『デミオ』 は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.6万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は254件で、 売却数の14.18％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| マツダ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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