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クラウンハイブリッド
メーカー：
トヨタ
車　　種：
クラウンハイブリッド
年　　式：
2016年
走行距離：
3.7万キロ

トヨタ クラウンハイブリッド 18万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    トヨタ クラウンハイブリッド 18万キロ〜の年式別の価格変動

    年式 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    2020年 1件／0.48％ 2,162,000円
    2017年 7件／3.38％ 1,032,400円
    2018年 3件／1.45％ 1,021,720円
    2016年 17件／8.21％ 995,020円
    2015年 13件／6.28％ 872,200円
    2014年 25件／12.08％ 787,650円
    2013年 21件／10.14％ 753,830円
    2011年 30件／14.49％ 332,820円
    2012年 21件／10.14％ 304,440円
    2008年 21件／10.14％ 285,520円
    2010年 27件／13.04％ 279,500円
    2009年 21件／10.14％ 264,880円

    ・『クラウンハイブリッド 18万キロ〜』は、「2011年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、33.3万円となっています。 また過去5年間の『クラウンハイブリッド 18万キロ〜』で「2011年」の販売数は30件で、 売却数の14.49％を占めています。

    ・該当の年式をハイライトしております。

    トヨタ クラウンハイブリッド 18万キロ〜 のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    RSアドバンス 1件／0.48％ 2,162,000円
    アスリートS_JフロLtd 2件／0.97％ 1,107,160円
    アスリートS_Jフロンティア 1件／0.48％ 1,032,400円
    HVアスリートG_Four 4件／1.93％ 1,024,390円
    HVアスリートS_Four 2件／0.97％ 984,340円
    アスリートSブラックスタイル 5件／2.42％ 952,300円
    HVアスリートS 17件／8.21％ 921,150円
    HV_RサルーンG 12件／5.8％ 918,925円
    HV_RサルーンFour 2件／0.97％ 910,025円
    HVアスリートG 7件／3.38％ 849,060円
    HV_RサルーンG_Four 4件／1.93％ 810,790円
    HVアスリート 1件／0.48％ 787,650円
    HV_Rサルーン 22件／10.63％ 755,165円
    HVロイヤル 7件／3.38％ 609,740円
    HV_Gパッケ 32件／15.46％ 359,480円
    HV_Anv_Ed 10件／4.83％ 328,950円
    HVスペシャルEd 1件／0.48％ 307,020円
    ハイブリッド 38件／18.36％ 291,110円
    HV_Lパッケ 25件／12.08％ 273,480円
    HV_STDパッケ 14件／6.76％ 247,380円

    ・『クラウンハイブリッド 18万キロ〜』は、「ハイブリッド」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、29.1万円となっています。 また過去5年間の『クラウンハイブリッド 18万キロ〜』で「ハイブリッド」の販売数は38件で、 売却数の18.36％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    トヨタ クラウンハイブリッド 18万キロ〜のカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    白系 3件／1.45％ 610,600円
    黒系 66件／31.88％ 550,400円
    パール系 96件／46.38％ 390,010円
    シルバ系 29件／14.01％ 320,780円
    紺系 8件／3.86％ 290,250円
    青系 3件／1.45％ 199,920円
    Lブルー系 2件／0.97％ 189,840円

    ・『クラウンハイブリッド 18万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、39万円となっています。 また過去5年間の『クラウンハイブリッド 18万キロ〜』で「パール系」の販売数は96件で、 売却数の46.38％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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