トヨタ クラウンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
トヨタ クラウンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
「クラウン」は１９５５年にトヨタから販売されており、トヨタの量販車種の中でも最上級モデルの地位を長く担い、「いつかはクラウン」というキャッチコピー(1983年に登場した7代目で用いられた)等にも象徴されるように、一般に高級車として認知されている。
英語で「王冠」という意味。
キャッチコピーは「超えてゆく、ブランド。」モデルチェンジする度に、より上質で高級感が増している。定期的に販売されている特別仕様車も注目だ。高級志向の男性やシニア層に人気があり、長く愛用する人も多く根強い人気の車だ。運転のしやすさには定評があり、誰でも楽に運転することができるでしょう。
定期的にフルモデルチェンジを繰り返している傾向があるため、モデルチェンジ前に買い取りに出すことをお勧めします。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 3,006,356 | - | - |
| 1 万km〜 | ¥ 2,343,029 | - 22.06 % | - |
| 2 万km〜 | ¥ 1,766,176 | - 24.62 % | おすすめ売却タイミング |
| 3 万km〜 | ¥ 1,163,222 | - 34.14 % | 価格急降下中！ |
| 4 万km〜 | ¥ 977,246 | - 15.99 % | おすすめ売却タイミング |
| 5 万km〜 | ¥ 551,742 | - 43.54 % | 価格急降下中！ |
| 6 万km〜 | ¥ 520,987 | - 5.57 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 435,929 | - 16.33 % | おすすめ売却タイミング |
| 8 万km〜 | ¥ 296,179 | - 32.06 % | 価格急降下中！ |
| 9 万km〜 | ¥ 224,573 | - 24.18 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 256,941 | + 14.41 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 236,526 | - 7.95 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 208,191 | - 11.98 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 194,110 | - 6.76 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 170,647 | - 12.09 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 192,548 | + 12.83 % | - |
| 16 万km〜 | ¥ 161,549 | - 16.1 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 167,202 | + 3.5 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 161,205 | - 3.59 % | - |
| 19 万km〜 | ¥ 114,527 | - 28.96 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 165,422 | + 44.44 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
クラウンの走行距離では、９万キロまで値下がりを続け、９万キロ以上は緩やかな推移となります。
９万キロを境にした前後の範囲を比較すると、９万キロ前までは、1万キロごとに26％で価格を下げ、９万キロ以上の範囲では、１万キロごとに3％の値下がり率で、９万キロ前後で8倍以上の差があります。
売却の際は、9万キロ以内で、走行距離が出来るだけ少ない状態であるほど、価格の下がる影響を小さくできます。
走行距離、9万キロ以内のクラウンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 3年落ち | ¥ 3,043,786 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2017年式 4年落ち | ¥ 1,909,569 | - 37.26 % | 価格急降下中！ |
| 2016年式 5年落ち | ¥ 2,016,579 | + 5.6 % | - |
| 2015年式 6年落ち | ¥ 1,716,623 | - 14.87 % | - |
| 2014年式 7年落ち | ¥ 1,437,486 | - 16.26 % | - |
| 2013年式 8年落ち | ¥ 1,337,543 | - 6.95 % | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 9年落ち | ¥ 526,115 | - 60.67 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 10年落ち | ¥ 476,938 | - 9.35 % | - |
| 2010年式 11年落ち | ¥ 428,644 | - 10.13 % | - |
| 2009年式 12年落ち | ¥ 311,941 | - 27.23 % | - |
| 2008年式 13年落ち | ¥ 270,845 | - 13.17 % | おすすめ売却タイミング |
| 2007年式 14年落ち | ¥ 140,118 | - 48.27 % | 価格急降下中！ |
| 2006年式 15年落ち | ¥ 110,500 | - 21.14 % | - |
| 2005年式 16年落ち | ¥ 102,528 | - 7.22 % | - |
| 2004年式 17年落ち | ¥ 89,068 | - 13.13 % | - |
| 2003年式 18年落ち | ¥ 103,447 | + 16.14 % | - |
| 2002年式 19年落ち | ¥ 109,363 | + 5.72 % | - |
| 2001年式 20年落ち | ¥ 118,436 | + 8.3 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
クラウンの使用年数では、1年ごとに平均11％の値下がり率で、全体では標準的な価格の下がり具合です。
大きく価格をさげるポイントがあり、1年代の35％、6年代の69％、11年代の53%に注意する必要があります。
売核の目安として最も良いのは1年以内です。
11年を超えると、この後も比較的大きな値下がりが続くので、遅くとも11年に到達する前に売却をすることが重要になります
使用年数、11年以内のクラウンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| RSアドバンス | 16件／0.68％ | 3,601,425円 | |
| アスリートG-T | 5件／0.21％ | 3,264,300円 | |
| RS | 18件／0.76％ | 3,241,050円 | |
| アスリートST_Jフロンティア | 2件／0.08％ | 2,997,410円 | |
| S | 7件／0.3％ | 2,878,350円 | |
| B | 1件／0.04％ | 2,845,800円 | |
| アスリートS_i-Four | 2件／0.08％ | 2,845,800円 | |
| アスリートG | 17件／0.72％ | 2,808,600円 | |
| アスリートS-T | 13件／0.55％ | 2,714,000円 | |
| S_Cパッケ | 9件／0.38％ | 2,668,000円 | |
| RS-B | 2件／0.08％ | 2,613,795円 | |
| アスリートS}_i-Four | 1件／0.04％ | 2,548,400円 | |
| アスリートi-Four | 1件／0.04％ | 2,417,760円 | |
| アスリートS | 21件／0.89％ | 2,208,000円 | |
| アスリート | 2件／0.08％ | 1,820,000円 | |
| RサルーンG_i-Four | 14件／0.59％ | 1,517,061円 | |
| ロイヤル | 28件／1.19％ | 1,406,860円 | |
| ロイヤルi-Four | 7件／0.3％ | 786,760円 | |
| Rサルーンi-Four | 103件／4.37％ | 712,890円 | |
| Rサルーンi-FourナビP | 2件／0.08％ | 569,200円 | |
| RサルーンプレミアEd | 3件／0.13％ | 559,000円 | |
| Rサルーン_ウェルキャブ | 1件／0.04％ | 468,700円 | |
| RサルーンスペシャルP | 14件／0.59％ | 429,140円 | |
| RサルーンGオットマンパッケ | 7件／0.3％ | 403,340円 | |
| RサルーンAnv_Ed | 58件／2.46％ | 390,870円 | |
| RサルーンスペシャルナビP | 32件／1.36％ | 381,840円 | |
| RサルーンiプレミアムEd | 3件／0.13％ | 378,400円 | |
| RサルーンスペシャルEd | 4件／0.17％ | 372,380円 | |
| Rサルーンi-Four_Anv | 1件／0.04％ | 368,080円 | |
| Rエクストラi_Q_50th | 1件／0.04％ | 324,220円 | |
| Rエクストラi_Qプレミアム | 1件／0.04％ | 301,000円 | |
| Rサルーンフクシシャ | 1件／0.04％ | 292,400円 | |
| Rサルーンナビパッケ | 42件／1.78％ | 243,180円 | |
| Rサルーンi_50th | 1件／0.04％ | 204,960円 | |
| RサルーンプスペシャルナビP | 1件／0.04％ | 204,120円 | |
| RツーリングS | 1件／0.04％ | 194,040円 | |
| RサルーンプレミアムEd | 82件／3.48％ | 185,640円 | |
| Rサルーンi-Four_U | 7件／0.3％ | 179,760円 | |
| RサルーンG | 294件／12.48％ | 178,080円 | |
| RSハイブリッドSパック | 1件／0.04％ | 173,880円 | |
| Rサルーン | 1,066件／45.27％ | 163,800円 | |
| スーパーセレクト | 23件／0.98％ | 153,720円 | |
| スーパーサルーンエクストラ | 3件／0.13％ | 151,200円 | |
| スーパーセレクトRエクストラ | 10件／0.42％ | 136,920円 | |
| Rサルーン60thスぺEd | 18件／0.76％ | 126,420円 | |
| Rツーリング | 52件／2.21％ | 126,000円 | |
| RSハイブリッド | 8件／0.34％ | 124,740円 | |
| Rサルーンプレミアム | 103件／4.37％ | 120,120円 | |
| Rサルーン60thスペEd | 15件／0.64％ | 113,400円 | |
| Rサルーン_フクシシャ | 1件／0.04％ | 109,200円 | |
| RSハイブリッドUパック | 2件／0.08％ | 104,160円 | |
| Rサルーンi_60th | 1件／0.04％ | 94,920円 | |
| RエクストラFOUR_Ltd | 2件／0.08％ | 91,140円 | |
| RサルーンFOUR_Uパッケ | 2件／0.08％ | 83,160円 | |
| Rサルーンウェルキャブ | 3件／0.13％ | 80,640円 | |
| RツーリングSセレク | 1件／0.04％ | 78,960円 | |
| Rサルーンi-Four_S | 2件／0.08％ | 76,020円 | |
| Rサルーンプレミアム21 | 20件／0.85％ | 74,340円 | |
| RエクストラLtd | 71件／3.01％ | 73,920円 | |
| Rサルーンプレミアム50th | 19件／0.81％ | 73,920円 | |
| Rエクストラi-Four_Q | 2件／0.08％ | 72,240円 | |
| Rエクストラ | 61件／2.59％ | 71,400円 | |
| RエクストラFOUR_Q | 1件／0.04％ | 70,560円 | |
| RハイブリッドUパック | 1件／0.04％ | 67,200円 | |
| Rエクストラi-Four | 3件／0.13％ | 66,360円 | |
| RサルーンAnv | 12件／0.51％ | 63,840円 | |
| RエクストラFOUR | 5件／0.21％ | 60,480円 | |
| RサルーンFOUR | 15件／0.64％ | 54,600円 | |
| RエクストラLtd_Anv | 6件／0.25％ | 53,760円 | |
| RサルーンFOUR_Ltd | 1件／0.04％ | 44,520円 | |
・『クラウン』 は、「Rサルーン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.4万円となっています。 また過去5年間の「Rサルーン」の販売数は1,066件で、 売却数の45.27％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ワインR系 | 16件／0.68％ | 1,165,010円 | |
| 黒系 | 333件／14.14％ | 576,200円 | |
| ゴルド系 | 2件／0.08％ | 464,830円 | |
| ゲンシャ系 | 2件／0.08％ | 361,630円 | |
| Dグリン系 | 4件／0.17％ | 241,570円 | |
| ベジュ系 | 5件／0.21％ | 230,160円 | |
| 赤系 | 2件／0.08％ | 227,090円 | |
| 青緑系 | 1件／0.04％ | 218,400円 | |
| シルバ系 | 371件／15.75％ | 201,600円 | |
| 紺系 | 113件／4.8％ | 171,360円 | |
| 青系 | 36件／1.53％ | 159,180円 | |
| パール系 | 1,353件／57.45％ | 142,800円 | |
| グレー系 | 18件／0.76％ | 136,080円 | |
| 白系 | 74件／3.14％ | 123,060円 | |
| 紫系 | 1件／0.04％ | 83,160円 | |
| 緑系 | 22件／0.93％ | 76,440円 | |
| ガンM系 | 1件／0.04％ | 75,600円 | |
| アイボリ系 | 1件／0.04％ | 53,760円 | |
・『クラウン』 は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.3万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は1,353件で、 売却数の57.45％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| トヨタ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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53.8万円
10万km
-11.54%
456.8万円
4.3万円
15.4年
