※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2014年 | 5件/4.46% | 1,733,550円 | |
2011年 | 5件/4.46% | 1,189,930円 | |
2015年 | 1件/0.89% | 1,143,650円 | |
1994年 | 3件/2.68% | 994,130円 | |
2001年 | 8件/7.14% | 891,780円 | |
2012年 | 2件/1.79% | 849,505円 | |
2008年 | 3件/2.68% | 845,500円 | |
2010年 | 7件/6.25% | 832,150円 | |
2006年 | 1件/0.89% | 818,800円 | |
1989年 | 3件/2.68% | 796,550円 | |
1991年 | 2件/1.79% | 741,025円 | |
2013年 | 3件/2.68% | 716,450円 | |
2007年 | 2件/1.79% | 686,645円 | |
2009年 | 4件/3.57% | 665,900円 | |
2000年 | 6件/5.36% | 652,310円 | |
1992年 | 5件/4.46% | 609,740円 | |
2004年 | 8件/7.14% | 598,560円 | |
2002年 | 2件/1.79% | 574,050円 | |
1999年 | 3件/2.68% | 550,400円 | |
1990年 | 2件/1.79% | 549,500円 | |
2003年 | 10件/8.93% | 522,450円 | |
1997年 | 6件/5.36% | 516,430円 | |
1998年 | 5件/4.46% | 493,640円 | |
2005年 | 5件/4.46% | 481,600円 | |
1996年 | 5件/4.46% | 473,000円 | |
1993年 | 1件/0.89% | 442,040円 | |
1995年 | 5件/4.46% | 420,540円 |
・『シビリアン 8万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、52.2万円となっています。 また過去5年間の『シビリアン 8万キロ〜』で「2003年」の販売数は10件で、 売却数の8.93%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
バスSV | 3件/3.53% | 1,410,500円 | |
キャンピング | 4件/4.71% | 1,323,900円 | |
バス | 53件/62.35% | 729,800円 | |
フクシシャ | 9件/10.59% | 593,400円 | |
バスHR | 2件/2.35% | 585,230円 | |
ヨウジバス | 14件/16.47% | 522,450円 |
・『シビリアン 8万キロ〜』は、「バス」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、73万円となっています。 また過去5年間の『シビリアン 8万キロ〜』で「バス」の販売数は53件で、 売却数の62.35%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
グレー系 | 1件/1.18% | 1,410,500円 | |
ベジュ系 | 2件/2.35% | 1,204,615円 | |
シルバ系 | 11件/12.94% | 943,400円 | |
ゴルド系 | 4件/4.71% | 925,600円 | |
ゲンシャ系 | 36件/42.35% | 714,225円 | |
茶系 | 1件/1.18% | 608,020円 | |
白系 | 28件/32.94% | 573,620円 | |
緑系 | 1件/1.18% | 550,400円 | |
アイボリ系 | 1件/1.18% | 493,640円 |
・『シビリアン 8万キロ〜』は、「ゲンシャ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、71.4万円となっています。 また過去5年間の『シビリアン 8万キロ〜』で「ゲンシャ系」の販売数は36件で、 売却数の42.35%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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