※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 4件/0.76% | 608,935円 | |
〜1 万km | 6件/1.15% | 526,750円 | |
3万km〜 | 11件/2.1% | 520,300円 | |
2万km〜 | 8件/1.53% | 448,060円 | |
7万km〜 | 23件/4.4% | 413,660円 | |
5万km〜 | 10件/1.91% | 340,560円 | |
12万km〜 | 24件/4.59% | 336,260円 | |
6万km〜 | 17件/3.25% | 325,080円 | |
8万km〜 | 20件/3.82% | 318,630円 | |
4万km〜 | 12件/2.29% | 306,160円 | |
11万km〜 | 21件/4.02% | 301,860円 | |
9万km〜 | 22件/4.21% | 282,080円 | |
10万km〜 | 27件/5.16% | 268,320円 | |
13万km〜 | 26件/4.97% | 262,730円 | |
14万km〜 | 28件/5.35% | 237,720円 | |
15万km〜 | 16件/3.06% | 217,140円 | |
16万km〜 | 14件/2.68% | 210,420円 | |
22万km〜 | 10件/1.91% | 191,100円 | |
18万km〜 | 30件/5.74% | 185,640円 | |
24万km〜 | 10件/1.91% | 177,660円 | |
21万km〜 | 19件/3.63% | 177,240円 | |
19万km〜 | 21件/4.02% | 176,400円 | |
17万km〜 | 25件/4.78% | 173,880円 | |
20万km〜 | 19件/3.63% | 163,800円 | |
26万km〜 | 10件/1.91% | 159,600円 | |
30万km〜 | 45件/8.6% | 159,600円 | |
28万km〜 | 11件/2.1% | 157,920円 | |
25万km〜 | 9件/1.72% | 156,240円 | |
29万km〜 | 5件/0.96% | 142,800円 | |
23万km〜 | 15件/2.87% | 125,160円 | |
27万km〜 | 5件/0.96% | 121,800円 |
・『キャラバン 白系』は、「30万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16万円となっています。 また過去5年間の『キャラバン 白系』で「30万km〜」の販売数は45件で、 売却数の8.6%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 3件/0.57% | 1,592,500円 | |
2022年 | 3件/0.57% | 1,583,400円 | |
2013年 | 1件/0.19% | 640,700円 | |
2017年 | 1件/0.19% | 614,900円 | |
1994年 | 2件/0.38% | 423,980円 | |
1999年 | 9件/1.72% | 418,820円 | |
1998年 | 9件/1.72% | 378,400円 | |
2000年 | 17件/3.25% | 362,060円 | |
1996年 | 16件/3.06% | 340,560円 | |
2012年 | 64件/12.24% | 332,820円 | |
1992年 | 3件/0.57% | 296,700円 | |
1995年 | 5件/0.96% | 294,120円 | |
1997年 | 11件/2.1% | 276,060円 | |
1990年 | 2件/0.38% | 267,540円 | |
1989年 | 2件/0.38% | 261,440円 | |
2011年 | 54件/10.33% | 258,880円 | |
1993年 | 4件/0.76% | 245,860円 | |
2001年 | 18件/3.44% | 225,540円 | |
2010年 | 50件/9.56% | 224,700円 | |
2007年 | 31件/5.93% | 210,000円 | |
2003年 | 25件/4.78% | 201,600円 | |
2009年 | 45件/8.6% | 193,200円 | |
2006年 | 30件/5.74% | 184,800円 | |
2004年 | 25件/4.78% | 180,600円 | |
2008年 | 48件/9.18% | 180,180円 | |
2005年 | 28件/5.35% | 162,960円 | |
1991年 | 3件/0.57% | 158,760円 | |
2002年 | 14件/2.68% | 157,500円 |
・『キャラバン 白系』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、33.3万円となっています。 また過去5年間の『キャラバン 白系』で「2012年」の販売数は64件で、 売却数の12.24%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
EXロング | 1件/0.19% | 1,592,500円 | |
DX-Sロング | 1件/0.19% | 1,125,850円 | |
アンシャンテ | 1件/0.19% | 730,690円 | |
DXスーパーロングフクシシャ | 1件/0.19% | 644,140円 | |
GX | 2件/0.38% | 547,390円 | |
DXロング_GLパッケ | 1件/0.19% | 528,900円 | |
VXロング | 1件/0.19% | 418,820円 | |
DXロングV_Ltd2 | 4件/0.76% | 402,910円 | |
DX_SロングV_Ltd | 1件/0.19% | 362,060円 | |
GL-Lロング | 9件/1.7% | 334,540円 | |
GLロング | 5件/0.95% | 325,080円 | |
DXロングEXパッケ | 3件/0.57% | 279,500円 | |
DXロングGLパッケ | 1件/0.19% | 270,900円 | |
スーパーDXロング | 10件/1.89% | 266,850円 | |
DX | 16件/3.03% | 262,180円 | |
チェアキャブ | 8件/1.52% | 257,930円 | |
DXスーパーロングHR | 2件/0.38% | 254,400円 | |
VX | 1件/0.19% | 229,320円 | |
GXスーパーロング | 1件/0.19% | 226,800円 | |
DXロング | 339件/64.2% | 222,600円 | |
ヨウジバス | 1件/0.19% | 214,200円 | |
DXスーパーロング | 65件/12.31% | 205,800円 | |
DX_SロングV_Ltd2 | 1件/0.19% | 196,560円 | |
DXスーパーロングヘイ | 1件/0.19% | 195,720円 | |
レイトウシャ | 10件/1.89% | 192,780円 | |
フクシシャ | 13件/2.46% | 189,000円 | |
GXロング | 7件/1.33% | 186,480円 | |
GL-L | 1件/0.19% | 184,800円 | |
スーパーDX_Sロング_フクシシャ | 1件/0.19% | 184,800円 | |
DXロングヘイショウ | 6件/1.14% | 182,700円 | |
フクシシャHR | 1件/0.19% | 177,240円 | |
DXロングヘイ | 9件/1.7% | 176,400円 | |
スーパーDX_Sロング | 1件/0.19% | 148,680円 | |
ライダー | 1件/0.19% | 127,680円 | |
ホレイシャ | 1件/0.19% | 83,160円 | |
DL-Lロング | 1件/0.19% | 58,800円 |
・『キャラバン 白系』は、「DXロング」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.3万円となっています。 また過去5年間の『キャラバン 白系』で「DXロング」の販売数は339件で、 売却数の64.2%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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