※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
3万km〜 | 1件/1.75% | 2,212,600円 | |
1万km〜 | 11件/19.3% | 2,116,000円 | |
2万km〜 | 7件/12.28% | 2,107,720円 | |
〜1 万km | 4件/7.02% | 2,038,780円 | |
4万km〜 | 6件/10.53% | 1,767,675円 | |
5万km〜 | 4件/7.02% | 1,384,565円 | |
7万km〜 | 4件/7.02% | 1,381,105円 | |
11万km〜 | 1件/1.75% | 1,286,050円 | |
14万km〜 | 1件/1.75% | 1,099,150円 | |
6万km〜 | 5件/8.77% | 983,450円 | |
8万km〜 | 4件/7.02% | 952,745円 | |
9万km〜 | 3件/5.26% | 327,660円 | |
12万km〜 | 1件/1.75% | 247,800円 | |
10万km〜 | 4件/7.02% | 207,970円 | |
16万km〜 | 1件/1.75% | 176,400円 |
・『カムリ 赤系』は、「1万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、211.6万円となっています。 また過去5年間の『カムリ 赤系』で「1万km〜」の販売数は11件で、 売却数の19.3%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 3件/5.26% | 2,836,500円 | |
2022年 | 3件/5.26% | 2,553,000円 | |
2021年 | 6件/10.53% | 2,110,940円 | |
2018年 | 12件/21.05% | 2,074,270円 | |
2019年 | 4件/7.02% | 1,854,125円 | |
2017年 | 13件/22.81% | 1,556,100円 | |
2016年 | 4件/7.02% | 997,690円 | |
2015年 | 1件/1.75% | 955,860円 | |
2013年 | 2件/3.51% | 676,665円 | |
2006年 | 2件/3.51% | 287,730円 | |
2007年 | 1件/1.75% | 258,860円 | |
2003年 | 2件/3.51% | 211,840円 | |
2002年 | 3件/5.26% | 174,720円 | |
2004年 | 1件/1.75% | 129,360円 |
・『カムリ 赤系』は、「2017年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、155.6万円となっています。 また過去5年間の『カムリ 赤系』で「2017年」の販売数は13件で、 売却数の22.81%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
WSレザーパッケ | 7件/12.28% | 2,553,000円 | |
WS | 7件/12.28% | 2,212,600円 | |
WSブラックEd | 1件/1.75% | 1,820,000円 | |
Gレザーパッケ | 9件/15.79% | 1,728,090円 | |
G | 15件/26.32% | 1,701,700円 | |
X | 3件/5.26% | 1,669,850円 | |
HV_Gプレミアムブラック | 1件/1.75% | 1,277,150円 | |
ハイブリッドレザーP | 5件/8.77% | 956,750円 | |
ハイブリッドGパッケ | 1件/1.75% | 955,860円 | |
GディグニスEd | 1件/1.75% | 327,660円 | |
G_FOUR | 1件/1.75% | 247,800円 | |
2.4G_Ltdナビパッケ | 3件/5.26% | 174,720円 | |
2.4G | 3件/5.26% | 157,080円 |
・『カムリ 赤系』は、「G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、170.2万円となっています。 また過去5年間の『カムリ 赤系』で「G」の販売数は15件で、 売却数の26.32%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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