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ボルボ・C70はボルボ・カーズが製造・販売するクーペカブリオレタイプの乗用車で、かつてはクーペタイプも販売されていた。
1996年のパリサロンにてお目見えし、翌1997年に発売開始。850をベースとし、それまでの「角」を基調としたボルボ車のデザインを大きく変え、流麗なボディラインを導入した。このデザインはV70以降のボルボ車にも取り入れられることとなる。2005年に発売した2代目では安全面ではカブリオレとしては世界初となる「ドア内蔵カーテンシールドエアバッグ」を採用している。
ボルボは、群を抜く安全思想です。中古車については、ステーションワゴンやクロスオーバーSUVに人気が集まっている反面セダンの人気はいま一歩という印象です。これは、ボルボのステーションワゴンやクロスオーバーSUVが、レジャー用途に好んで使われているのに対し、セダンはどちらかというとお堅いイメージが影響しています。しかしながら人気のメーカーなので買い取り額も低くはないでしょう。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
1万km〜 | ¥ 1,458,700 | - | おすすめ売却タイミング |
2万km〜 | ¥ 684,050 | - 53.11 % | 価格急降下中! |
3万km〜 | ¥ 1,288,191 | + 88.32 % | おすすめ売却タイミング |
4万km〜 | ¥ 689,941 | - 46.44 % | 価格急降下中! |
5万km〜 | ¥ 528,028 | - 23.47 % | - |
6万km〜 | ¥ 366,636 | - 30.57 % | - |
7万km〜 | ¥ 435,664 | + 18.83 % | おすすめ売却タイミング |
8万km〜 | ¥ 291,873 | - 33.01 % | 価格急降下中! |
9万km〜 | ¥ 249,492 | - 14.52 % | - |
10万km〜 | ¥ 252,226 | + 1.1 % | - |
11万km〜 | ¥ 227,835 | - 9.67 % | - |
12万km〜 | ¥ 246,666 | + 8.27 % | - |
13万km〜 | ¥ 430,000 | + 74.32 % | - |
14万km〜 | ¥ 321,950 | - 25.13 % | - |
18万km〜 | ¥ 404,200 | + 25.55 % | - |
20万km〜 | ¥ 318,200 | - 21.28 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2016年式 6年落ち | ¥ 421,400 | - | - |
2013年式 9年落ち | ¥ 1,137,732 | + 169.99 % | - |
2012年式 10年落ち | ¥ 1,520,850 | + 33.67 % | - |
2011年式 11年落ち | ¥ 1,291,071 | - 15.11 % | おすすめ売却タイミング |
2010年式 12年落ち | ¥ 770,600 | - 40.31 % | 価格急降下中! |
2009年式 13年落ち | ¥ 664,700 | - 13.74 % | おすすめ売却タイミング |
2008年式 14年落ち | ¥ 347,265 | - 47.76 % | 価格急降下中! |
2007年式 15年落ち | ¥ 327,762 | - 5.62 % | - |
2006年式 16年落ち | ¥ 225,230 | - 31.28 % | - |
2005年式 17年落ち | ¥ 287,820 | + 27.79 % | おすすめ売却タイミング |
2004年式 18年落ち | ¥ 145,530 | - 49.44 % | 価格急降下中! |
2003年式 19年落ち | ¥ 172,200 | + 18.33 % | - |
2002年式 20年落ち | ¥ 109,200 | - 36.59 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
C70_T5_CT | 4件/3.88% | 1,481,025円 | |
C70_T5_SE | 4件/3.88% | 1,225,975円 | |
C70_T5_GT | 11件/10.68% | 1,082,240円 | |
C70_2.4i_SE | 1件/0.97% | 934,500円 | |
C70_T5 | 12件/11.65% | 535,350円 | |
C70_Ltd | 5件/4.85% | 460,100円 | |
C70_ T-5 | 1件/0.97% | 421,400円 | |
C70 | 34件/33.01% | 316,050円 | |
C70_T-5 | 12件/11.65% | 287,670円 | |
C70_T-5クラシック | 6件/5.83% | 201,180円 | |
C70ガブリオレ | 1件/0.97% | 180,600円 | |
C70カブリオレ | 12件/11.65% | 141,120円 |
・『C70カブリオレ』は、「C70」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.6万円となっています。 また過去5年間の「C70」の販売数は34件で、 売却数の33.01%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ワインR系 | 1件/0.97% | 1,929,200円 | |
紺系 | 2件/1.94% | 516,125円 | |
黒系 | 24件/23.3% | 453,650円 | |
Lブルー系 | 13件/12.62% | 442,900円 | |
白系 | 21件/20.39% | 412,800円 | |
グレー系 | 4件/3.88% | 363,120円 | |
シルバ系 | 15件/14.56% | 313,900円 | |
青系 | 13件/12.62% | 258,000円 | |
パール系 | 2件/1.94% | 241,810円 | |
青緑系 | 1件/0.97% | 222,600円 | |
赤系 | 7件/6.8% | 214,200円 |
・『C70カブリオレ』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、45.4万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は24件で、 売却数の23.3%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
ボルボ |
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北海道 | |
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東北 | |
関東 | |
甲信越 | |
中部 | |
北陸 | |
関西 | |
中国 | |
四国 | |
九州 | |
沖縄 |
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