ポルシェ ボクスターでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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ボクスター（Boxster ）は、ドイツの自動車メーカーポルシェが1996年から販売するロードスター。
名前の由来は水平対向エンジンを表す「ボクサー」と、ポルシェのオープンモデルの呼び名である「スピードスター」を掛け合わせた造語。
潤滑はドライサンプだが、インテグレーテッドドライサンプと呼ばれる方式を採用。エンジン外部の独立オイルタンクを持たず、通常のオイルパンの位置にオイルリザーバータンクを配置している。低重心の水平対向6気筒エンジンを搭載し、ボディ下部はカバーされ完全なフラット状態を作り上げており、世界第一線級のハンドリングを誇るコーナリングマシンとして知られる。
ポルシェは新しいモデルから古いモデルまで、中古車としても非常に人気が高く買取価格が落ちにくいのもポルシェの特徴の一つです。しかしエンジンやメンテナンス、不具合パーツの交換など、ポルシェは状態によっても価値が大きく変わります。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 8,080,150 | - | おすすめ売却タイミング |
| 1 万km〜 | ¥ 5,233,398 | - 35.23 % | 価格急降下中！ |
| 2 万km〜 | ¥ 4,199,906 | - 19.75 % | - |
| 3 万km〜 | ¥ 3,431,484 | - 18.3 % | おすすめ売却タイミング |
| 4 万km〜 | ¥ 2,114,435 | - 38.38 % | 価格急降下中！ |
| 5 万km〜 | ¥ 1,726,305 | - 18.36 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 1,546,337 | - 10.43 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 1,297,154 | - 16.11 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 969,933 | - 25.23 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 886,768 | - 8.57 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 733,463 | - 17.29 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 1,143,961 | + 55.97 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 1,012,050 | - 11.53 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 660,533 | - 34.73 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 459,813 | - 30.39 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 602,720 | + 31.08 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 602,000 | - 0.12 % | おすすめ売却タイミング |
| 20 万km〜 | ¥ 361,200 | - 40 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2016年式 6年落ち | ¥ 6,281,521 | - | - |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 4,950,879 | - 21.18 % | - |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 4,367,388 | - 11.79 % | - |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 4,080,732 | - 6.56 % | - |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 3,297,732 | - 19.19 % | - |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 3,025,285 | - 8.26 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 2,333,020 | - 22.88 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 1,805,272 | - 22.62 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 1,568,174 | - 13.13 % | - |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 1,428,963 | - 8.88 % | - |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 1,523,112 | + 6.59 % | - |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 1,321,909 | - 13.21 % | おすすめ売却タイミング |
| 2004年式 18年落ち | ¥ 867,115 | - 34.4 % | 価格急降下中！ |
| 2003年式 19年落ち | ¥ 673,859 | - 22.29 % | - |
| 2002年式 20年落ち | ¥ 620,646 | - 7.9 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ボクスタースパイダー | 11件／2.08％ | 9,039,600円 | |
| ボクスターGTS | 22件／4.17％ | 6,861,075円 | |
| ボクスターブラックEd | 14件／2.65％ | 4,933,650円 | |
| ボクスター? | 4件／0.76％ | 2,076,900円 | |
| ボクスターS | 101件／19.13％ | 1,829,100円 | |
| ボクスター | 374件／70.83％ | 1,531,075円 | |
| 550スパイダーEd | 2件／0.38％ | 1,208,175円 | |
・『ボクスター』 は、「ボクスター」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、153.1万円となっています。 また過去5年間の「ボクスター」の販売数は374件で、 売却数の70.83％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| パール系 | 9件／1.7％ | 5,291,700円 | |
| 茶系 | 6件／1.14％ | 2,922,750円 | |
| 白系 | 179件／33.9％ | 2,313,800円 | |
| 黒系 | 130件／24.62％ | 2,155,100円 | |
| ゴルド系 | 1件／0.19％ | 2,102,200円 | |
| イエロ系 | 28件／5.3％ | 1,494,675円 | |
| グレー系 | 11件／2.08％ | 1,330,550円 | |
| オレンジ系 | 1件／0.19％ | 1,072,450円 | |
| 赤系 | 26件／4.92％ | 1,072,450円 | |
| シルバ系 | 92件／17.42％ | 923,375円 | |
| 青系 | 23件／4.36％ | 867,750円 | |
| 紺系 | 17件／3.22％ | 854,400円 | |
| 緑系 | 2件／0.38％ | 729,675円 | |
| ワインR系 | 3件／0.57％ | 675,100円 | |
・『ボクスター』 は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、231.4万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は179件で、 売却数の33.9％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| ポルシェ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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