※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
5万km〜 | 4件/2.7% | 387,430円 | |
3万km〜 | 8件/5.41% | 365,500円 | |
2万km〜 | 5件/3.38% | 354,320円 | |
1万km〜 | 1件/0.68% | 250,320円 | |
7万km〜 | 14件/9.46% | 226,800円 | |
6万km〜 | 11件/7.43% | 221,760円 | |
4万km〜 | 4件/2.7% | 211,260円 | |
16万km〜 | 4件/2.7% | 205,800円 | |
11万km〜 | 14件/9.46% | 160,440円 | |
8万km〜 | 12件/8.11% | 158,760円 | |
9万km〜 | 16件/10.81% | 143,640円 | |
15万km〜 | 9件/6.08% | 138,600円 | |
17万km〜 | 6件/4.05% | 138,180円 | |
10万km〜 | 12件/8.11% | 134,400円 | |
20万km〜 | 3件/2.03% | 129,360円 | |
18万km〜 | 2件/1.35% | 126,420円 | |
19万km〜 | 2件/1.35% | 119,700円 | |
14万km〜 | 5件/3.38% | 115,920円 | |
12万km〜 | 4件/2.7% | 113,400円 | |
13万km〜 | 6件/4.05% | 108,360円 | |
30万km〜 | 1件/0.68% | 98,280円 | |
27万km〜 | 1件/0.68% | 83,160円 | |
29万km〜 | 1件/0.68% | 81,480円 | |
21万km〜 | 1件/0.68% | 76,440円 | |
23万km〜 | 1件/0.68% | 72,240円 | |
24万km〜 | 1件/0.68% | 70,560円 |
・『ブレイド パール系』は、「9万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.4万円となっています。 また過去5年間の『ブレイド パール系』で「9万km〜」の販売数は16件で、 売却数の10.81%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2011年 | 17件/11.49% | 335,400円 | |
2012年 | 4件/2.7% | 258,690円 | |
2010年 | 27件/18.24% | 220,080円 | |
2009年 | 31件/20.95% | 151,200円 | |
2008年 | 32件/21.62% | 136,500円 | |
2007年 | 32件/21.62% | 133,560円 | |
2006年 | 5件/3.38% | 116,760円 |
・『ブレイド パール系』は、「2008年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の『ブレイド パール系』で「2008年」の販売数は32件で、 売却数の21.62%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
マスターG | 3件/2.03% | 387,860円 | |
マスターG_VerL | 1件/0.68% | 281,220円 | |
マスターG | 10件/6.76% | 233,100円 | |
G_フクシシャ | 1件/0.68% | 194,040円 | |
Sパッケ | 19件/12.84% | 192,360円 | |
G_VerL | 10件/6.76% | 191,940円 | |
マスター | 5件/3.38% | 155,400円 | |
ヒョウジュン | 28件/18.92% | 150,780円 | |
G | 71件/47.97% | 136,080円 |
・『ブレイド パール系』は、「G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.6万円となっています。 また過去5年間の『ブレイド パール系』で「G」の販売数は71件で、 売却数の47.97%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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