申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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ベルタ (BELTA) は、2005年からトヨタ自動車が販売していた小型4ドアセダン。プラッツの後継モデルであり、2代目ヴィッツをベースとしている。
イタリア語で「美しい」または「美しい人」という意味。
ベルタはヴィッツ系モデルの実用的・経済的な機能とセダンとしての上質性を備えている。ボディ形状や低重心のスタイル、車内設計などセダンとしての独自性が格段に高められた仕様となっている。小回りが利くので、女性でも運転がしやすい。セダンの中で最もコンパクトなモデルなので、街乗りが中心であれば使い勝手に優れている。
日本の道路事情に合った小型セダンなので、セカンドカーなどとして購入する人もいます。中古車市場では、手ごろな価格で人気がありますので、買取業者も力を入れて買取している車種です。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 168,572 | - | - |
1万km〜 | ¥ 208,936 | + 23.94 % | - |
2万km〜 | ¥ 185,452 | - 11.24 % | - |
3万km〜 | ¥ 172,990 | - 6.72 % | - |
4万km〜 | ¥ 174,576 | + 0.92 % | - |
5万km〜 | ¥ 167,374 | - 4.13 % | - |
6万km〜 | ¥ 161,403 | - 3.57 % | - |
7万km〜 | ¥ 152,530 | - 5.5 % | - |
8万km〜 | ¥ 151,970 | - 0.37 % | - |
9万km〜 | ¥ 146,137 | - 3.84 % | - |
10万km〜 | ¥ 145,903 | - 0.16 % | - |
11万km〜 | ¥ 134,548 | - 7.78 % | - |
12万km〜 | ¥ 124,241 | - 7.66 % | - |
13万km〜 | ¥ 127,426 | + 2.56 % | - |
14万km〜 | ¥ 107,324 | - 15.78 % | - |
15万km〜 | ¥ 139,538 | + 30.02 % | - |
16万km〜 | ¥ 127,075 | - 8.93 % | - |
17万km〜 | ¥ 121,402 | - 4.46 % | - |
18万km〜 | ¥ 140,230 | + 15.51 % | - |
19万km〜 | ¥ 109,993 | - 21.56 % | - |
20万km〜 | ¥ 119,320 | + 8.48 % | - |
21万km〜 | ¥ 108,612 | - 8.97 % | - |
22万km〜 | ¥ 91,636 | - 15.63 % | - |
23万km〜 | ¥ 122,430 | + 33.6 % | おすすめ売却タイミング |
24万km〜 | ¥ 90,720 | - 25.9 % | 価格急降下中! |
25万km〜 | ¥ 87,080 | - 4.01 % | おすすめ売却タイミング |
26万km〜 | ¥ 50,400 | - 42.12 % | 価格急降下中! |
27万km〜 | ¥ 112,140 | + 122.5 % | - |
29万km〜 | ¥ 162,960 | + 45.32 % | おすすめ売却タイミング |
30万km〜 | ¥ 123,760 | - 24.06 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ベルタは、2012年まで販売していた車で、現在はすでに販売が終了しています。
一般的にどのような車も、走行距離が増えるごとに価格を下げ、10万キロ以上になると底値付近まで価格を下げる傾向にあります。
ベルタも同様のことが言えるので、売却の際は、少なくとも底値近くになる前の10万キロ以内を目安とすると良いでしょう。
走行距離、10万キロ以内のベルタを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2013年式 12年落ち | ¥ 174,300 | - | - |
2012年式 13年落ち | ¥ 235,529 | + 35.13 % | おすすめ売却タイミング |
2011年式 14年落ち | ¥ 198,851 | - 15.57 % | 価格急降下中! |
2010年式 15年落ち | ¥ 150,549 | - 24.29 % | 価格急降下中! |
2009年式 16年落ち | ¥ 139,548 | - 7.31 % | - |
2008年式 17年落ち | ¥ 130,844 | - 6.24 % | おすすめ売却タイミング |
2007年式 18年落ち | ¥ 116,924 | - 10.64 % | 価格急降下中! |
2006年式 19年落ち | ¥ 118,408 | + 1.27 % | - |
2005年式 20年落ち | ¥ 112,114 | - 5.32 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ベルタの使用年数では、一部のデータ不足しており傾向が読みづらくなっていますが、11年以上で底値近くを推移していることが分かります。
8年~11年までは、価格の下がり方は大きく、1年ごとに21%の割合と値下がり率となっています。
売却の際は、大きく値下がりをする前の8年より前がおすすめで、8年を過ぎた場合は、底値となる11年より1年でも早いタイミングをおすすめします。
使用年数、11年以内のベルタを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Xビジネスパッケ | 1件/0.08% | 162,960円 | |
X_Lパッケ | 212件/16.3% | 152,040円 | |
X_Sパッケ | 28件/2.15% | 141,540円 | |
XビジネスAパッケ | 13件/1% | 136,920円 | |
G | 231件/17.76% | 134,400円 | |
X | 775件/59.57% | 133,560円 | |
XビジネスBパッケ | 41件/3.15% | 121,800円 |
・『ベルタ』は、「X」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の「X」の販売数は775件で、 売却数の59.57%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
グレー系 | 57件/4.38% | 168,000円 | |
赤系 | 39件/3% | 152,040円 | |
Lブルー系 | 42件/3.23% | 151,200円 | |
青系 | 125件/9.61% | 143,640円 | |
パール系 | 155件/11.91% | 141,120円 | |
シルバ系 | 623件/47.89% | 136,080円 | |
ワインR系 | 5件/0.38% | 134,400円 | |
ガンM系 | 7件/0.54% | 132,720円 | |
白系 | 154件/11.84% | 128,940円 | |
Lグリン系 | 12件/0.92% | 128,100円 | |
ゴルド系 | 9件/0.69% | 119,280円 | |
青緑系 | 5件/0.38% | 116,760円 | |
緑系 | 63件/4.84% | 108,360円 | |
紺系 | 3件/0.23% | 106,680円 | |
ベジュ系 | 2件/0.15% | 103,740円 |
・『ベルタ』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.6万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は623件で、 売却数の47.89%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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