ダイハツ アトレーワゴンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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アトレーワゴンは平成11年にダイハツが発売した車。軽商用車アトレー（セミキャブオーバー）の乗用車版が、このアトレーワゴンだ。
フランス語で「魅力的な」という意味のATTRAIからの造語。
本格レジャーに対応できる軽のRVというコンセプトはそのままに、乗用用途に主眼をおいて、RVとしての楽しさや使い勝手の良さ、快適性を追及して誕生。普通車では大きすぎるけど、軽自動車でも家族でゆったり楽しみめると、ファミリー層に人気を集めていた。室内の広さは好評で、アウトドア派の人から高評価を受けている。また、車高が高くて運転がしやすいことも、人気の秘密だ。
２００５年に生産終了。使い勝手の良さから人気も高いですが、生産終了から月日が経っているので早めの買い取りがお勧めです。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 1,137,125 | - | おすすめ売却タイミング |
| 1万km〜 | ¥ 887,362 | - 21.96 % | 価格急降下中！ |
| 2万km〜 | ¥ 780,260 | - 12.07 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 649,063 | - 16.81 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 544,123 | - 16.17 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 470,298 | - 13.57 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 407,799 | - 13.29 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 341,071 | - 16.36 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 273,264 | - 19.88 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 248,838 | - 8.94 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 198,701 | - 20.15 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 186,144 | - 6.32 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 163,528 | - 12.15 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 146,881 | - 10.18 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 125,157 | - 14.79 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 119,707 | - 4.35 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 114,243 | - 4.56 % | おすすめ売却タイミング |
| 17万km〜 | ¥ 86,179 | - 24.57 % | 価格急降下中！ |
| 18万km〜 | ¥ 101,868 | + 18.21 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 90,732 | - 10.93 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 86,688 | - 4.46 % | おすすめ売却タイミング |
| 21万km〜 | ¥ 67,620 | - 22 % | 価格急降下中！ |
| 22万km〜 | ¥ 76,230 | + 12.73 % | - |
| 23万km〜 | ¥ 67,620 | - 11.29 % | - |
| 26万km〜 | ¥ 260,290 | + 284.93 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アトレーワゴンの走行距離では、9万キロまで比較的大きな割合で値下がりをし、その後は次第に底値へと近づいていきます。
9万キロまでの範囲では、1万キロごとの値下がり率は平均20％で、9万キロ以降は1万キロごとに平均9%の値下がり率となります。
9万キロを境に値下がり率に2倍の差があり、9万キロよりも少ないほど値下がりの影響は小さくなるので、可能な限り9万キロより少ないタイミングで売却時期を検討してください。
走行距離、9万キロ以内のアトレーワゴンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月19日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2021年式 1年落ち | ¥ 1,597,050 | - | - |
| 2020年式 2年落ち | ¥ 1,393,275 | - 12.76 % | - |
| 2019年式 3年落ち | ¥ 1,230,870 | - 11.66 % | - |
| 2018年式 4年落ち | ¥ 1,030,656 | - 16.27 % | おすすめ売却タイミング |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 827,405 | - 19.72 % | 価格急降下中！ |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 755,442 | - 8.7 % | - |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 607,266 | - 19.61 % | - |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 519,258 | - 14.49 % | - |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 453,766 | - 12.61 % | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 347,267 | - 23.47 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 289,881 | - 16.53 % | - |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 267,434 | - 7.74 % | - |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 229,898 | - 14.04 % | - |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 196,760 | - 14.41 % | - |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 187,142 | - 4.89 % | - |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 162,423 | - 13.21 % | - |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 141,048 | - 13.16 % | - |
| 2004年式 18年落ち | ¥ 121,809 | - 13.64 % | おすすめ売却タイミング |
| 2003年式 19年落ち | ¥ 90,671 | - 25.56 % | 価格急降下中！ |
| 2002年式 20年落ち | ¥ 85,713 | - 5.47 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アトレーワゴンの使用年数では、12年目に差し掛かるまで大きく値下がりを続け、12年以降は比較的小さな値下がり率となります。
12年目までの範囲は、1年ごとに平均15％近い値下がり率で、12年目以降は1年ごとに6%の値下がり率となっています。
売却を検討する場合、12年目までの範囲をいかに避けていくかがポイントとなり、12年目よりも出来るだけ年数を少なくすることが重要になります。
使用年数、12年以内のアトレーワゴンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月19日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| カスタムtb_RS_Ltd3 | 3件／0.12％ | 1,112,500円 | |
| カスタムtbRS_LtdSA3 | 86件／3.32％ | 1,103,155円 | |
| カスタムtb_RS_SA3 | 18件／0.69％ | 990,125円 | |
| カスタムRS_Ltd | 18件／0.69％ | 881,990円 | |
| カスタムRS_LtdSA3 | 2件／0.08％ | 863,870円 | |
| カスタムRS | 2件／0.08％ | 734,275円 | |
| フクシャ | 1件／0.04％ | 632,960円 | |
| カスタムtb_R_フレンドシップ | 1件／0.04％ | 583,940円 | |
| フクシシャ | 10件／0.39％ | 523,740円 | |
| カスタムtb_RS_スローパー | 1件／0.04％ | 508,260円 | |
| フレンドリーシップ | 1件／0.04％ | 506,540円 | |
| フレンドシップ | 13件／0.5％ | 485,900円 | |
| カスタムtb_Rフクシシャ | 1件／0.04％ | 413,660円 | |
| スローバー | 122件／4.71％ | 382,700円 | |
| スローパー | 7件／0.27％ | 344,860円 | |
| カスタムtb_RS_Ltd | 751件／28.97％ | 331,100円 | |
| カスタムtb_R_スローバー | 2件／0.08％ | 258,330円 | |
| カスタムtb_R | 435件／16.78％ | 242,760円 | |
| カスタムtb_RS | 814件／31.4％ | 231,420円 | |
| エアロダウンボレットtb | 2件／0.08％ | 172,350円 | |
| カスタムtb_R_フクシシャ | 1件／0.04％ | 168,840円 | |
| カスタムtb_Rブラック | 37件／1.43％ | 159,600円 | |
| カスタムtb_RSブラック | 105件／4.05％ | 158,760円 | |
| カスタムtb_R_HR | 3件／0.12％ | 142,800円 | |
| カスタムtb_RSスローバー | 1件／0.04％ | 126,000円 | |
| カスタムtb_Gセレク | 14件／0.54％ | 123,900円 | |
| メモリアルEd | 2件／0.08％ | 114,660円 | |
| エアロダウンビレットtb | 19件／0.73％ | 106,680円 | |
| スローバーHR | 1件／0.04％ | 89,040円 | |
| カスタムtb | 68件／2.62％ | 87,360円 | |
| ツーリングtb | 20件／0.77％ | 86,100円 | |
| CX | 5件／0.19％ | 83,160円 | |
| カスタムtbスターEd | 3件／0.12％ | 76,440円 | |
| カスタム | 18件／0.69％ | 70,980円 | |
| CL_tb | 1件／0.04％ | 67,200円 | |
| CL | 2件／0.08％ | 60,900円 | |
| カスタムHR | 1件／0.04％ | 56,280円 | |
| カスタムtb_S_Ed | 1件／0.04％ | 52,920円 | |
・『アトレーワゴン』は、「カスタムtb_RS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.1万円となっています。 また過去5年間の「カスタムtb_RS」の販売数は814件で、 売却数の31.4％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ガンM系 | 3件／0.12％ | 1,130,300円 | |
| グレー系 | 32件／1.23％ | 823,250円 | |
| オレンジ系 | 14件／0.54％ | 772,075円 | |
| 紺系 | 22件／0.85％ | 703,650円 | |
| パール系 | 441件／17.01％ | 405,060円 | |
| 紫系 | 59件／2.28％ | 391,300円 | |
| 赤系 | 3件／0.12％ | 339,700円 | |
| 茶系 | 198件／7.64％ | 316,480円 | |
| ベジュ系 | 2件／0.08％ | 257,560円 | |
| 黒系 | 752件／29.01％ | 239,820円 | |
| 白系 | 252件／9.72％ | 238,980円 | |
| シルバ系 | 507件／19.56％ | 216,720円 | |
| 青系 | 185件／7.14％ | 212,520円 | |
| マルーン系 | 7件／0.27％ | 210,000円 | |
| ワインR系 | 29件／1.12％ | 191,520円 | |
| イエロ系 | 1件／0.04％ | 168,840円 | |
| ピンク系 | 45件／1.74％ | 151,200円 | |
| Lブルー系 | 35件／1.35％ | 147,000円 | |
| ゴルド系 | 5件／0.19％ | 100,800円 | |
・『アトレーワゴン』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、24万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は752件で、 売却数の29.01％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| ダイハツ |
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|---|---|
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| 甲信越 | |
| 中部 | |
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| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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