スズキ アルトでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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アルト（ALTO ）は、スズキのハッチバック型軽自動車。初代はフロンテの商用車版姉妹車として1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となって大ヒットした。
アルト(イタリア語)：「（～に）秀でた」または「（～に）優れた」という意味。
手軽に買える軽自動車として、スズキの中でも看板車種の1つになっている。2016年12月12日に、国内累計販売台数（ラパンを除く）がスズキ車で初となる500万台を達成。２０１４年にフルモデルチェンジをし、同年「ワークス」が約15年のブランクを経てモデルチェンジし復活。ファンを喜ばせた。
手頃な価格で購入しやすいアルトは中古車でも需要があります。特にアルトワークスはスポーツドライブを楽しみたい人に人気なので、高価買取が期待されます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 496,538 | - | おすすめ売却タイミング |
| 1万km〜 | ¥ 357,748 | - 27.95 % | 価格急降下中！ |
| 2万km〜 | ¥ 316,413 | - 11.55 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 262,270 | - 17.11 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 244,611 | - 6.73 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 197,604 | - 19.22 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 205,007 | + 3.75 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 165,461 | - 19.29 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 157,541 | - 4.79 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 162,518 | + 3.16 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 124,001 | - 23.7 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 123,185 | - 0.66 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 109,836 | - 10.84 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 97,982 | - 10.79 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 120,600 | + 23.08 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 164,010 | + 36 % | おすすめ売却タイミング |
| 16万km〜 | ¥ 78,288 | - 52.27 % | 価格急降下中！ |
| 18万km〜 | ¥ 120,288 | + 53.65 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 102,060 | - 15.15 % | おすすめ売却タイミング |
| 21万km〜 | ¥ 61,320 | - 39.92 % | 価格急降下中！ |
| 22万km〜 | ¥ 105,000 | + 71.23 % | - |
| 24万km〜 | ¥ 110,040 | + 4.8 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アルトの走行距離では、4万キロ代までの値下がりは緩やかですが、4万キロ以降は値下がり率が大きくなっていきます。
3万キロ代までの値下がり率は、1万キロごとに5％です。
4万キロ～5万キロ代になると、1万キロごとに35％となって大幅に下がります。
10万キロ以降は底値付近を推移しています。
可能であれば、4万キロまで、遅くとも10万キロ以内を目安に売却をするのが良いでしょう。
走行距離、10万キロまでのアルトを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月13日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2022年式 | ¥ 1,014,377 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2021年式 1年落ち | ¥ 571,900 | - 43.62 % | 価格急降下中！ |
| 2020年式 2年落ち | ¥ 655,787 | + 14.67 % | おすすめ売却タイミング |
| 2019年式 3年落ち | ¥ 432,580 | - 34.04 % | 価格急降下中！ |
| 2018年式 4年落ち | ¥ 430,185 | - 0.55 % | - |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 366,131 | - 14.89 % | - |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 357,555 | - 2.34 % | - |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 355,603 | - 0.55 % | - |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 240,559 | - 32.35 % | - |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 182,481 | - 24.14 % | - |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 169,673 | - 7.02 % | - |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 132,145 | - 22.12 % | - |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 123,945 | - 6.21 % | - |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 100,077 | - 19.26 % | - |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 80,136 | - 19.93 % | - |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 91,980 | + 14.78 % | - |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 75,056 | - 18.4 % | - |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 73,885 | - 1.56 % | おすすめ売却タイミング |
| 2004年式 18年落ち | ¥ 43,680 | - 40.88 % | 価格急降下中！ |
| 2003年式 19年落ち | ¥ 73,080 | + 67.31 % | - |
| 2002年式 20年落ち | ¥ 326,120 | + 346.25 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アルトの使用年数では、3年目までは、値下がり率は小さいのですが、4年目以降になると値下がり率が大きくなります。
最も大きな値下がりをするタイミングは、3年目～4年目代で、1年ごとに30%の値下がり率となります。
全体の1年ごとの値下がり率は、平均が14%ほどなので、2倍以上ということになります。
8年を過ぎると、価格が下がりきるので、3年以内での売却か、8年目までを目安にすると良いでしょう。
使用年数、8年目までのアルトを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月13日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ハイブリッドX | 1件／0.05％ | 1,155,220円 | |
| tn_RS | 1件／0.05％ | 808,120円 | |
| tb_RS | 145件／6.95％ | 657,900円 | |
| 4WD_ X | 1件／0.05％ | 606,300円 | |
| 4WD_tb_RS | 26件／1.25％ | 581,790円 | |
| XE | 1件／0.05％ | 522,020円 | |
| LS | 1件／0.05％ | 438,600円 | |
| 4WD_ L | 22件／1.06％ | 435,160円 | |
| ４WD_F | 1件／0.05％ | 422,260円 | |
| 4WD_X | 35件／1.68％ | 386,140円 | |
| 4WD_S | 26件／1.25％ | 362,490円 | |
| 4WD_L | 53件／2.54％ | 345,720円 | |
| S | 150件／7.19％ | 317,340円 | |
| L | 302件／14.48％ | 293,690円 | |
| X | 102件／4.89％ | 275,630円 | |
| 4WD_F | 150件／7.19％ | 218,400円 | |
| 4WD_G4 | 35件／1.68％ | 189,840円 | |
| F | 633件／30.36％ | 161,280円 | |
| Dセレク | 1件／0.05％ | 146,160円 | |
| 4WD_G | 9件／0.43％ | 137,760円 | |
| 4WD_E | 8件／0.38％ | 135,660円 | |
| G | 184件／8.82％ | 127,260円 | |
| 4WDアルト30th | 4件／0.19％ | 124,740円 | |
| 4WD_E2 | 14件／0.67％ | 111,300円 | |
| 4WD_G2 | 14件／0.67％ | 96,600円 | |
| エボ | 1件／0.05％ | 93,240円 | |
| アルト30th | 23件／1.1％ | 86,520円 | |
| 4WD_Gスペシャル | 1件／0.05％ | 84,000円 | |
| G2 | 76件／3.65％ | 73,080円 | |
| N-1 | 1件／0.05％ | 73,080円 | |
| E2 | 31件／1.49％ | 70,560円 | |
| Xセットオプション | 2件／0.1％ | 63,840円 | |
| Gスペシャル | 4件／0.19％ | 63,420円 | |
| E | 27件／1.29％ | 63,000円 | |
・『アルト』は、「F」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.1万円となっています。 また過去5年間の「F」の販売数は633件で、 売却数の30.36％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| パール系 | 121件／5.8％ | 602,000円 | |
| 赤系 | 87件／4.17％ | 333,680円 | |
| 黒系 | 201件／9.64％ | 309,600円 | |
| アイボリ系 | 26件／1.25％ | 301,860円 | |
| 紫系 | 1件／0.05％ | 301,000円 | |
| イエロ系 | 3件／0.14％ | 283,800円 | |
| 茶系 | 281件／13.48％ | 189,000円 | |
| 白系 | 461件／22.11％ | 189,000円 | |
| シルバ系 | 439件／21.06％ | 186,480円 | |
| 青系 | 153件／7.34％ | 176,400円 | |
| ピンク系 | 7件／0.34％ | 171,360円 | |
| ベジュ系 | 148件／7.1％ | 169,260円 | |
| Lブルー系 | 105件／5.04％ | 158,760円 | |
| マルーン系 | 12件／0.58％ | 129,780円 | |
| Lグリン系 | 6件／0.29％ | 112,980円 | |
| 紺系 | 3件／0.14％ | 93,240円 | |
| ワインR系 | 9件／0.43％ | 85,680円 | |
| 緑系 | 20件／0.96％ | 70,560円 | |
| グレー系 | 1件／0.05％ | 58,800円 | |
| オレンジ系 | 1件／0.05％ | 48,720円 | |
・『アルト』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.9万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は461件で、 売却数の22.11％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| スズキ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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