※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 4件/2.03% | 3,952,500円 | |
2019年 | 3件/1.52% | 3,162,000円 | |
2018年 | 14件/7.11% | 2,973,675円 | |
2016年 | 27件/13.71% | 2,194,200円 | |
2015年 | 39件/19.8% | 2,033,200円 | |
2017年 | 8件/4.06% | 1,722,175円 | |
2014年 | 31件/15.74% | 1,524,250円 | |
2012年 | 24件/12.18% | 1,241,550円 | |
2013年 | 28件/14.21% | 1,116,060円 | |
2011年 | 19件/9.64% | 1,050,200円 |
・『A7スポーツバック 4万キロ〜』は、「2015年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、203.3万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 4万キロ〜』で「2015年」の販売数は39件で、 売却数の19.8%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
55TFSIクワトロSライン | 8件/4.04% | 4,031,550円 | |
45TFSIクワトロSラインP | 2件/1.01% | 3,952,500円 | |
Sライン1st_Ed | 1件/0.51% | 3,868,800円 | |
40TDIクワトロSラインP | 1件/0.51% | 3,775,800円 | |
55TFSI_QデビューP | 3件/1.52% | 3,148,050円 | |
1st_Ed | 1件/0.51% | 3,045,750円 | |
2.0TFSIクワトロSライン | 19件/9.6% | 2,323,000円 | |
2.0TFSIクワトロ | 18件/9.09% | 1,717,625円 | |
3.0TFSIクワトロSライン | 35件/17.68% | 1,610,700円 | |
3.0TFSIクワトロ | 110件/55.56% | 1,254,900円 |
・『A7スポーツバック 4万キロ〜』は、「3.0TFSIクワトロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、125.5万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 4万キロ〜』で「3.0TFSIクワトロ」の販売数は110件で、 売却数の55.56%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 35件/17.68% | 2,065,400円 | |
グレー系 | 14件/7.07% | 1,776,775円 | |
ベジュ系 | 2件/1.01% | 1,689,675円 | |
黒系 | 78件/39.39% | 1,642,550円 | |
ゴルド系 | 3件/1.52% | 1,615,250円 | |
白系 | 43件/21.72% | 1,560,650円 | |
シルバ系 | 14件/7.07% | 1,199,275円 | |
茶系 | 3件/1.52% | 1,165,900円 | |
青系 | 1件/0.51% | 1,157,000円 | |
紺系 | 3件/1.52% | 965,650円 | |
赤系 | 2件/1.01% | 568,890円 |
・『A7スポーツバック 4万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、164.3万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 4万キロ〜』で「黒系」の販売数は78件で、 売却数の39.39%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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