※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 3件/4.84% | 3,045,750円 | |
2017年 | 4件/6.45% | 1,558,375円 | |
2016年 | 3件/4.84% | 1,165,900円 | |
2015年 | 8件/12.9% | 1,070,225円 | |
2013年 | 18件/29.03% | 1,019,050円 | |
2011年 | 8件/12.9% | 979,000円 | |
2014年 | 9件/14.52% | 938,950円 | |
2012年 | 9件/14.52% | 778,750円 |
・『A7スポーツバック 8万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、101.9万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 8万キロ〜』で「2013年」の販売数は18件で、 売却数の29.03%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Sライン1st_Ed | 1件/1.61% | 3,868,800円 | |
1st_Ed | 1件/1.61% | 3,045,750円 | |
2.0TFSIクワトロSライン | 5件/8.06% | 1,888,250円 | |
3.0TFSIクワトロSライン | 11件/17.74% | 1,081,350円 | |
3.0TFSIクワトロ | 40件/64.52% | 956,750円 | |
2.0TFSIクワトロ | 4件/6.45% | 872,200円 |
・『A7スポーツバック 8万キロ〜』は、「3.0TFSIクワトロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、95.7万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 8万キロ〜』で「3.0TFSIクワトロ」の販売数は40件で、 売却数の64.52%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ゴルド系 | 1件/1.61% | 1,500,590円 | |
シルバ系 | 4件/6.45% | 1,125,850円 | |
白系 | 18件/29.03% | 1,094,700円 | |
黒系 | 26件/41.94% | 990,125円 | |
紺系 | 1件/1.61% | 965,650円 | |
パール系 | 7件/11.29% | 921,150円 | |
グレー系 | 4件/6.45% | 768,475円 | |
赤系 | 1件/1.61% | 466,980円 |
・『A7スポーツバック 8万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、99万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 8万キロ〜』で「黒系」の販売数は26件で、 売却数の41.94%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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