※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2022年 | 2件/0.64% | 4,910,400円 | |
2021年 | 4件/1.28% | 4,608,150円 | |
2020年 | 12件/3.83% | 4,280,325円 | |
2018年 | 31件/9.9% | 4,185,000円 | |
2019年 | 5件/1.6% | 3,162,000円 | |
2017年 | 28件/8.95% | 3,043,425円 | |
2016年 | 53件/16.93% | 2,645,000円 | |
2015年 | 63件/20.13% | 2,097,600円 | |
2014年 | 35件/11.18% | 1,524,250円 | |
2012年 | 28件/8.95% | 1,266,025円 | |
2013年 | 33件/10.54% | 1,152,550円 | |
2011年 | 19件/6.07% | 1,050,200円 |
・『A7スポーツバック 1万キロ〜』は、「2015年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、209.8万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 1万キロ〜』で「2015年」の販売数は63件で、 売却数の20.13%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
45TFSIクワトロSラインP | 10件/3.25% | 4,747,650円 | |
1st_Ed | 6件/1.95% | 4,743,000円 | |
55TFSIクワトロSライン | 16件/5.19% | 4,515,150円 | |
Sライン1st_Ed | 2件/0.65% | 4,426,800円 | |
45TDIクワトロSラインP | 1件/0.32% | 4,226,850円 | |
40TDIクワトロSラインP | 4件/1.3% | 3,826,485円 | |
55TFSI_QデビューP | 6件/1.95% | 3,452,625円 | |
2.0TFSIクワトロSライン | 44件/14.29% | 2,952,750円 | |
2.0TFSIクワトロ | 36件/11.69% | 2,417,300円 | |
3.0TFSIクワトロSライン | 47件/15.26% | 1,865,500円 | |
3.0TFSIクワトロ | 136件/44.16% | 1,440,075円 |
・『A7スポーツバック 1万キロ〜』は、「3.0TFSIクワトロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、144万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 1万キロ〜』で「3.0TFSIクワトロ」の販売数は136件で、 売却数の44.16%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ガンM系 | 1件/0.32% | 4,557,000円 | |
ワインR系 | 1件/0.32% | 2,709,400円 | |
グレー系 | 16件/5.19% | 2,576,175円 | |
パール系 | 60件/19.48% | 2,472,500円 | |
ベジュ系 | 4件/1.3% | 2,362,100円 | |
白系 | 74件/24.03% | 2,212,600円 | |
黒系 | 120件/38.96% | 2,081,500円 | |
ゴルド系 | 3件/0.97% | 1,615,250円 | |
シルバ系 | 18件/5.84% | 1,263,800円 | |
茶系 | 3件/0.97% | 1,165,900円 | |
青系 | 1件/0.32% | 1,157,000円 | |
紺系 | 4件/1.3% | 927,825円 | |
赤系 | 3件/0.97% | 670,800円 |
・『A7スポーツバック 1万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、208.2万円となっています。 また過去5年間の『A7スポーツバック 1万キロ〜』で「黒系」の販売数は120件で、 売却数の38.96%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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