※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 1件/0.72% | 3,078,300円 | |
2017年 | 13件/9.35% | 2,447,200円 | |
2019年 | 5件/3.6% | 2,226,400円 | |
2018年 | 5件/3.6% | 1,738,100円 | |
2016年 | 3件/2.16% | 1,638,000円 | |
2015年 | 14件/10.07% | 1,048,420円 | |
2012年 | 8件/5.76% | 807,675円 | |
2013年 | 11件/7.91% | 765,400円 | |
2014年 | 9件/6.47% | 593,400円 | |
2011年 | 18件/12.95% | 586,950円 | |
2009年 | 23件/16.55% | 442,900円 | |
2010年 | 12件/8.63% | 409,790円 | |
2008年 | 17件/12.23% | 352,600円 |
・『A5 〜1万キロ』は、「2009年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、44.3万円となっています。 また過去5年間の『A5 〜1万キロ』で「2009年」の販売数は23件で、 売却数の16.55%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2.0TFSIクワトロスポ | 6件/4.32% | 2,401,200円 | |
2.0TFSIスポSラインP | 10件/7.19% | 2,401,200円 | |
45TFSIスポSラインP | 2件/1.44% | 2,395,220円 | |
45TFSIクワトロスポーツ | 3件/2.16% | 2,226,400円 | |
Sラインコンペティプラス | 1件/0.72% | 2,189,600円 | |
2.0TFSIクワトロSラインP | 4件/2.88% | 1,931,300円 | |
2.0FSIクワトロSラインP | 2件/1.44% | 936,150円 | |
2.0FSIクワトロSライン | 2件/1.44% | 848,050円 | |
2.0TFSIクワトロライン | 3件/2.16% | 823,250円 | |
2.0TFSIクワトロSライン | 13件/9.35% | 670,800円 | |
2.0TFSIクワトロ | 65件/46.76% | 602,000円 | |
3.2FSIクワトロ | 20件/14.39% | 405,490円 | |
3.2FSIクワトロSラインP | 7件/5.04% | 348,300円 | |
2.0FSIクワトロ | 1件/0.72% | 321,640円 |
・『A5 〜1万キロ』は、「2.0TFSIクワトロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、60.2万円となっています。 また過去5年間の『A5 〜1万キロ』で「2.0TFSIクワトロ」の販売数は65件で、 売却数の46.76%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ガンM系 | 2件/1.44% | 1,458,500円 | |
茶系 | 1件/0.72% | 1,451,450円 | |
グレー系 | 6件/4.32% | 1,381,500円 | |
赤系 | 10件/7.19% | 1,193,375円 | |
パール系 | 20件/14.39% | 1,061,325円 | |
青系 | 1件/0.72% | 965,650円 | |
紺系 | 3件/2.16% | 619,200円 | |
白系 | 43件/30.94% | 519,440円 | |
黒系 | 37件/26.62% | 516,000円 | |
シルバ系 | 16件/11.51% | 483,750円 |
・『A5 〜1万キロ』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、51.9万円となっています。 また過去5年間の『A5 〜1万キロ』で「白系」の販売数は43件で、 売却数の30.94%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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