※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
5万km〜 | 4件/23.53% | 554,700円 | |
6万km〜 | 4件/23.53% | 541,800円 | |
7万km〜 | 1件/5.88% | 490,200円 | |
2万km〜 | 1件/5.88% | 477,300円 | |
4万km〜 | 3件/17.65% | 430,000円 | |
8万km〜 | 2件/11.76% | 303,150円 | |
14万km〜 | 1件/5.88% | 159,600円 | |
12万km〜 | 1件/5.88% | 147,000円 |
・『500C 2011年式 13年落ち』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、55.5万円となっています。 また過去5年間の『500C 2011年式 13年落ち』で「5万km〜」の販売数は4件で、 売却数の23.53%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
by_Gucci | 1件/5.88% | 1,537,900円 | |
1.4_16Vラウンジ | 1件/5.88% | 520,300円 | |
1.2ポップ | 4件/23.53% | 447,200円 | |
by_Diesel | 7件/41.18% | 430,000円 | |
1.4ラウンジ | 2件/11.76% | 374,100円 | |
ツインエアラウンジ | 2件/11.76% | 303,150円 |
・『500C 2011年式 13年落ち』は、「by_Diesel」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、43万円となっています。 また過去5年間の『500C 2011年式 13年落ち』で「by_Diesel」の販売数は7件で、 売却数の41.18%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
黒系 | 1件/5.88% | 1,537,900円 | |
青系 | 3件/17.65% | 675,100円 | |
Dグリン系 | 1件/5.88% | 666,500円 | |
パール系 | 2件/11.76% | 477,300円 | |
白系 | 3件/17.65% | 417,100円 | |
赤系 | 4件/23.53% | 311,750円 | |
緑系 | 2件/11.76% | 294,800円 | |
紺系 | 1件/5.88% | 147,000円 |
・『500C 2011年式 13年落ち』は、「赤系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.2万円となっています。 また過去5年間の『500C 2011年式 13年落ち』で「赤系」の販売数は4件で、 売却数の23.53%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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