※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2022年 | 4件/2.67% | 3,071,325円 | |
2021年 | 4件/2.67% | 2,647,525円 | |
2020年 | 8件/5.33% | 2,617,400円 | |
2018年 | 52件/34.67% | 2,502,400円 | |
2017年 | 9件/6% | 2,332,200円 | |
2019年 | 11件/7.33% | 2,185,000円 | |
2016年 | 4件/2.67% | 865,525円 | |
2015年 | 10件/6.67% | 516,000円 | |
2014年 | 28件/18.67% | 481,600円 | |
2013年 | 20件/13.33% | 320,350円 |
・『5008 〜1万キロ』は、「2018年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、250.2万円となっています。 また過去5年間の『5008 〜1万キロ』で「2018年」の販売数は52件で、 売却数の34.67%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
5008GT | 3件/1.95% | 3,157,350円 | |
クロスシティブルーHDi | 2件/1.3% | 2,987,625円 | |
GTラインブルーHDi | 3件/1.95% | 2,943,450円 | |
GT_BHDiレッドナッパ | 1件/0.65% | 2,855,100円 | |
5008GTブルーHDi | 47件/30.52% | 2,594,400円 | |
5008アリュール | 33件/21.43% | 2,208,000円 | |
5008クロスシティ | 5件/3.25% | 1,924,650円 | |
5008プレミアム | 17件/11.04% | 473,000円 | |
5008シエロ | 43件/27.92% | 442,900円 |
・『5008 〜1万キロ』は、「5008GTブルーHDi」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、259.4万円となっています。 また過去5年間の『5008 〜1万キロ』で「5008GTブルーHDi」の販売数は47件で、 売却数の30.52%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
シルバ系 | 1件/0.65% | 2,564,040円 | |
パール系 | 40件/25.97% | 2,221,800円 | |
緑系 | 18件/11.69% | 2,175,800円 | |
ゴルド系 | 6件/3.9% | 1,956,955円 | |
グレー系 | 18件/11.69% | 1,744,925円 | |
Dグリン系 | 1件/0.65% | 1,656,200円 | |
黒系 | 21件/13.64% | 1,544,270円 | |
白系 | 12件/7.79% | 1,161,020円 | |
青系 | 13件/8.44% | 649,300円 | |
紺系 | 19件/12.34% | 632,100円 | |
茶系 | 2件/1.3% | 490,200円 | |
ベジュ系 | 3件/1.95% | 473,000円 |
・『5008 〜1万キロ』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、222.2万円となっています。 また過去5年間の『5008 〜1万キロ』で「パール系」の販売数は40件で、 売却数の25.97%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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