※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
12万km〜 | 2件/3.45% | 1,217,700円 | |
3万km〜 | 3件/5.17% | 760,950円 | |
4万km〜 | 5件/8.62% | 528,900円 | |
5万km〜 | 7件/12.07% | 434,300円 | |
17万km〜 | 1件/1.72% | 434,300円 | |
2万km〜 | 1件/1.72% | 292,400円 | |
15万km〜 | 2件/3.45% | 280,750円 | |
6万km〜 | 9件/15.52% | 231,000円 | |
7万km〜 | 10件/17.24% | 216,300円 | |
9万km〜 | 6件/10.34% | 200,340円 | |
11万km〜 | 2件/3.45% | 180,180円 | |
10万km〜 | 5件/8.62% | 154,560円 | |
8万km〜 | 4件/6.9% | 122,220円 | |
29万km〜 | 1件/1.72% | 99,120円 |
・『325i 黒系』は、「7万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、21.6万円となっています。 また過去5年間の『325i 黒系』で「7万km〜」の販売数は10件で、 売却数の17.24%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1989年 | 2件/3.45% | 1,636,025円 | |
2012年 | 1件/1.72% | 528,900円 | |
2011年 | 10件/17.24% | 492,350円 | |
2010年 | 8件/13.79% | 459,670円 | |
1995年 | 1件/1.72% | 377,540円 | |
2008年 | 6件/10.34% | 272,190円 | |
2009年 | 12件/20.69% | 205,800円 | |
2002年 | 2件/3.45% | 169,680円 | |
2006年 | 4件/6.9% | 166,740円 | |
2005年 | 1件/1.72% | 159,600円 | |
2007年 | 4件/6.9% | 150,360円 | |
2001年 | 3件/5.17% | 129,360円 | |
2004年 | 2件/3.45% | 97,020円 | |
2003年 | 2件/3.45% | 93,660円 |
・『325i 黒系』は、「2009年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.6万円となっています。 また過去5年間の『325i 黒系』で「2009年」の販売数は12件で、 売却数の20.69%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
320i_Mテク | 1件/1.72% | 2,359,800円 | |
325i_MスポーツP | 28件/48.28% | 308,740円 | |
325iハイラインP | 5件/8.62% | 231,000円 | |
325i | 19件/32.76% | 205,800円 | |
325i_Mスポーツ | 5件/8.62% | 118,440円 |
・『325i 黒系』は、「325i_MスポーツP」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、30.9万円となっています。 また過去5年間の『325i 黒系』で「325i_MスポーツP」の販売数は28件で、 売却数の48.28%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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