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3シリーズは、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売している小型の高級乗用車。BMWの中核を担う主力モデルであり、欧州市場においてライバルとなるメルセデス・ベンツCクラスと人気を分け合っている。
BMWでは数字やローマ字によってシリーズ分けされている。318iツーリングもその一つで3シリーズの仲間。
ダイナミックなデザイン、意のままに操ることができる俊敏な走り、卓越した実用性や先進の安全性など、すべてを高い次元で進化させ続けてきた、BMW 3シリーズ。その歓びをさらに軽快に愉しめるのがBMW 318i ツーリング。力強くスムーズな走りが特徴的だ。
BMWは一般的に値崩れしにくい車と言えます。しかし部品交換などが高い為、年数が経つと値崩れしやすいので早めの買い取りをお勧めします。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 2,511,441 | - | - |
1万km〜 | ¥ 2,174,295 | - 13.42 % | - |
2万km〜 | ¥ 1,963,871 | - 9.68 % | - |
3万km〜 | ¥ 1,677,098 | - 14.6 % | - |
4万km〜 | ¥ 1,303,164 | - 22.3 % | おすすめ売却タイミング |
5万km〜 | ¥ 436,978 | - 66.47 % | 価格急降下中! |
6万km〜 | ¥ 584,584 | + 33.78 % | - |
7万km〜 | ¥ 511,725 | - 12.46 % | おすすめ売却タイミング |
8万km〜 | ¥ 312,818 | - 38.87 % | 価格急降下中! |
9万km〜 | ¥ 105,840 | - 66.17 % | 価格急降下中! |
10万km〜 | ¥ 69,720 | - 34.13 % | - |
11万km〜 | ¥ 78,120 | + 12.05 % | - |
12万km〜 | ¥ 85,680 | + 9.68 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2022年式 1年落ち | ¥ 4,017,600 | - | - |
2021年式 2年落ち | ¥ 3,640,950 | - 9.38 % | おすすめ売却タイミング |
2019年式 4年落ち | ¥ 1,615,250 | - 55.64 % | 価格急降下中! |
2018年式 5年落ち | ¥ 2,170,959 | + 34.4 % | - |
2017年式 6年落ち | ¥ 1,818,326 | - 16.24 % | - |
2016年式 7年落ち | ¥ 1,695,263 | - 6.77 % | - |
2015年式 8年落ち | ¥ 2,195,200 | + 29.49 % | - |
2012年式 11年落ち | ¥ 2,254,000 | + 2.68 % | おすすめ売却タイミング |
2007年式 16年落ち | ¥ 145,320 | - 93.55 % | 価格急降下中! |
2005年式 18年落ち | ¥ 94,080 | - 35.26 % | 価格急降下中! |
2004年式 19年落ち | ¥ 115,718 | + 23 % | - |
2003年式 20年落ち | ¥ 95,445 | - 17.52 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
318ti_Mスポシャドー | 1件/0.74% | 2,543,800円 | |
318i_Mスポシャドー | 8件/5.88% | 2,293,100円 | |
318iツーリングM | 1件/0.74% | 2,277,000円 | |
318iMスポシャドー | 1件/0.74% | 2,249,400円 | |
318iツーリングSE | 1件/0.74% | 2,125,200円 | |
318iツーリングLux | 17件/12.5% | 1,915,550円 | |
318iツーリングMスポ | 67件/49.26% | 1,760,850円 | |
318iツーリングスポーツ | 1件/0.74% | 1,733,550円 | |
318iツーリング | 34件/25% | 1,456,000円 | |
318iツーリングMスポP | 2件/1.47% | 226,550円 | |
318iツーリングハイライン | 3件/2.21% | 85,680円 |
・『318iツーリング』は、「318iツーリングMスポ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、176.1万円となっています。 また過去5年間の「318iツーリングMスポ」の販売数は67件で、 売却数の49.26%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ガンM系 | 1件/0.74% | 2,272,400円 | |
白系 | 66件/48.53% | 2,006,175円 | |
パール系 | 4件/2.94% | 1,891,435円 | |
黒系 | 34件/25% | 1,860,950円 | |
オレンジ系 | 1件/0.74% | 1,678,950円 | |
青系 | 5件/3.68% | 925,600円 | |
赤系 | 4件/2.94% | 675,760円 | |
紺系 | 4件/2.94% | 94,500円 | |
シルバ系 | 17件/12.5% | 88,200円 |
・『318iツーリング』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、200.6万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は66件で、 売却数の48.53%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
BMW |
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北海道 | |
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東北 | |
関東 | |
甲信越 | |
中部 | |
北陸 | |
関西 | |
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沖縄 |
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