※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1994年 | 1件/1.11% | 181,440円 | |
2008年 | 1件/1.11% | 171,360円 | |
1998年 | 7件/7.78% | 144,480円 | |
2002年 | 12件/13.33% | 133,560円 | |
2006年 | 11件/12.22% | 126,000円 | |
1996年 | 8件/8.89% | 116,340円 | |
1999年 | 2件/2.22% | 113,400円 | |
1997年 | 1件/1.11% | 105,000円 | |
2000年 | 5件/5.56% | 101,640円 | |
2004年 | 10件/11.11% | 101,220円 | |
2005年 | 14件/15.56% | 99,540円 | |
2001年 | 4件/4.44% | 96,180円 | |
2003年 | 11件/12.22% | 94,920円 | |
2007年 | 3件/3.33% | 63,000円 |
・『カルディナ 22万キロ〜』は、「2005年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、10万円となっています。 また過去5年間の『カルディナ 22万キロ〜』で「2005年」の販売数は14件で、 売却数の15.56%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Z_S_Ed | 3件/3.3% | 189,840円 | |
FZ | 1件/1.1% | 183,960円 | |
GT-FOUR_N_Ed | 1件/1.1% | 179,760円 | |
CZ | 4件/4.4% | 173,040円 | |
GT-T | 7件/7.69% | 151,200円 | |
GT-Tエアリアル | 1件/1.1% | 144,480円 | |
G | 5件/5.49% | 133,560円 | |
GT-FOUR | 10件/10.99% | 118,020円 | |
Z_L_Ed | 14件/15.38% | 111,300円 | |
E | 9件/9.89% | 101,640円 | |
ZT | 13件/14.29% | 99,120円 | |
Gツイスター | 3件/3.3% | 88,200円 | |
Z | 13件/14.29% | 76,440円 | |
CZランナー | 1件/1.1% | 57,960円 | |
X | 3件/3.3% | 51,240円 | |
TZ | 3件/3.3% | 44,520円 |
・『カルディナ 22万キロ〜』は、「Z_L_Ed」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、11.1万円となっています。 また過去5年間の『カルディナ 22万キロ〜』で「Z_L_Ed」の販売数は14件で、 売却数の15.38%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Lブルー系 | 1件/1.1% | 222,600円 | |
グレー系 | 3件/3.3% | 181,440円 | |
オレンジ系 | 1件/1.1% | 126,000円 | |
白系 | 27件/29.67% | 123,480円 | |
シルバ系 | 36件/39.56% | 119,280円 | |
黒系 | 10件/10.99% | 99,960円 | |
ガンM系 | 1件/1.1% | 94,920円 | |
パール系 | 9件/9.89% | 80,640円 | |
青系 | 3件/3.3% | 63,000円 |
・『カルディナ 22万キロ〜』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、11.9万円となっています。 また過去5年間の『カルディナ 22万キロ〜』で「シルバ系」の販売数は36件で、 売却数の39.56%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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