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ヴィッツ
メーカー:
トヨタ
車  種:
ヴィッツ
年  式:
2014年
走行距離:
1.3万キロ

トヨタ ヴィッツ 2010年式 14年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ ヴィッツ 2010年式 14年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
〜1 万km 2件/0.71% 263,730円
21万km〜 1件/0.35% 182,280円
3万km〜 14件/4.96% 156,660円
20万km〜 1件/0.35% 139,440円
4万km〜 18件/6.38% 135,240円
1万km〜 11件/3.9% 133,560円
15万km〜 6件/2.13% 132,720円
14万km〜 5件/1.77% 129,360円
17万km〜 2件/0.71% 126,420円
6万km〜 40件/14.18% 122,640円
2万km〜 20件/7.09% 117,600円
5万km〜 19件/6.74% 115,080円
10万km〜 19件/6.74% 108,360円
12万km〜 12件/4.26% 99,960円
27万km〜 1件/0.35% 99,960円
19万km〜 1件/0.35% 99,120円
24万km〜 1件/0.35% 98,280円
11万km〜 17件/6.03% 97,440円
13万km〜 10件/3.55% 97,020円
7万km〜 30件/10.64% 94,920円
9万km〜 26件/9.22% 94,080円
18万km〜 2件/0.71% 84,420円
8万km〜 17件/6.03% 79,800円
16万km〜 5件/1.77% 68,880円
22万km〜 1件/0.35% 68,880円
25万km〜 1件/0.35% 63,840円

・『ヴィッツ 2010年式 14年落ち』は、「6万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、12.3万円となっています。 また過去5年間の『ヴィッツ 2010年式 14年落ち』で「6万km〜」の販売数は40件で、 売却数の14.18%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

トヨタ ヴィッツ 2010年式 14年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
Fスマートストップパッケ 1件/0.35% 168,840円
RS 54件/19.01% 165,480円
U 20件/7.04% 131,460円
アイル 11件/3.87% 126,000円
F_Ltd2 83件/29.23% 108,360円
F_Ltd 3件/1.06% 98,280円
F 70件/24.65% 92,400円
B_S_Ed 36件/12.68% 81,060円
Fジャンブルアバリ 1件/0.35% 80,640円
B 5件/1.76% 77,280円

・『ヴィッツ 2010年式 14年落ち』は、「F_Ltd2」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、10.8万円となっています。 また過去5年間の『ヴィッツ 2010年式 14年落ち』で「F_Ltd2」の販売数は83件で、 売却数の29.23%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ ヴィッツ 2010年式 14年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
緑系 1件/0.35% 154,560円
グレー系 37件/13.03% 141,120円
白系 19件/6.69% 137,760円
赤系 11件/3.87% 129,360円
茶系 7件/2.46% 128,520円
黒系 44件/15.49% 126,840円
パール系 19件/6.69% 126,000円
Lブルー系 2件/0.7% 118,440円
シルバ系 63件/22.18% 108,360円
紫系 29件/10.21% 105,000円
青系 10件/3.52% 99,960円
ガンM系 5件/1.76% 98,280円
ピンク系 13件/4.58% 91,560円
ワインR系 20件/7.04% 89,460円
ゴルド系 1件/0.35% 80,640円
マルーン系 2件/0.7% 61,320円
イエロ系 1件/0.35% 49,560円

・『ヴィッツ 2010年式 14年落ち』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、10.8万円となっています。 また過去5年間の『ヴィッツ 2010年式 14年落ち』で「シルバ系」の販売数は63件で、 売却数の22.18%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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