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例えば12万円
スカイライン
メーカー:
日産
車  種:
スカイライン
年  式:
2021年
走行距離:
1.7万キロ

日産 スカイライン 2011年式 13年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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日産 スカイライン 2011年式 13年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
3万km〜 9件/6.29% 745,820円
2万km〜 2件/1.4% 718,275円
6万km〜 14件/9.79% 451,930円
5万km〜 14件/9.79% 434,300円
4万km〜 13件/9.09% 433,440円
7万km〜 13件/9.09% 352,600円
9万km〜 11件/7.69% 294,120円
8万km〜 11件/7.69% 290,680円
10万km〜 14件/9.79% 259,410円
12万km〜 2件/1.4% 239,230円
18万km〜 1件/0.7% 229,320円
13万km〜 3件/2.1% 201,600円
11万km〜 10件/6.99% 194,460円
21万km〜 1件/0.7% 188,160円
17万km〜 2件/1.4% 184,380円
14万km〜 7件/4.9% 166,320円
15万km〜 5件/3.5% 166,320円
19万km〜 1件/0.7% 164,640円
26万km〜 1件/0.7% 161,280円
22万km〜 1件/0.7% 144,480円
16万km〜 5件/3.5% 138,600円
30万km〜 1件/0.7% 133,560円
20万km〜 2件/1.4% 104,580円

・『スカイライン 2011年式 13年落ち』は、「6万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、45.2万円となっています。 また過去5年間の『スカイライン 2011年式 13年落ち』で「6万km〜」の販売数は14件で、 売却数の9.79%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

日産 スカイライン 2011年式 13年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
350GTタイプP 1件/0.72% 925,600円
250GTタイプ55th 1件/0.72% 748,490円
370GTタイプSP 9件/6.47% 408,500円
250GTタイプS 21件/15.11% 384,420円
250GTタイプP 13件/9.35% 356,040円
250GT_FOURタイプP 4件/2.88% 340,560円
370GTタイプS 7件/5.04% 294,120円
370GTタイプSP55th 1件/0.72% 265,740円
250GTタイプV 15件/10.79% 258,000円
250GT 50件/35.97% 242,760円
250GT_Aパッケ 4件/2.88% 171,360円
250GT_FOURタイプV 4件/2.88% 170,520円
250GT_FOUR 9件/6.47% 162,120円

・『スカイライン 2011年式 13年落ち』は、「250GT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、24.3万円となっています。 また過去5年間の『スカイライン 2011年式 13年落ち』で「250GT」の販売数は50件で、 売却数の35.97%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

日産 スカイライン 2011年式 13年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
紺系 3件/2.16% 431,720円
パール系 42件/30.22% 327,660円
シルバ系 28件/20.14% 321,640円
黒系 42件/30.22% 320,350円
グレー系 15件/10.79% 231,000円
青系 4件/2.88% 197,400円
赤系 4件/2.88% 144,060円
白系 1件/0.72% 123,480円

・『スカイライン 2011年式 13年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、32.8万円となっています。 また過去5年間の『スカイライン 2011年式 13年落ち』で「パール系」の販売数は42件で、 売却数の30.22%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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