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パッソ
メーカー:
トヨタ
車  種:
パッソ
年  式:
2009年
走行距離:
3.5万キロ

トヨタ パッソ 14万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ パッソ 14万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2021年 2件/1.32% 567,170円
2020年 1件/0.66% 550,400円
2019年 2件/1.32% 315,190円
2018年 1件/0.66% 282,080円
2017年 11件/7.28% 270,900円
2016年 19件/12.58% 211,680円
2015年 18件/11.92% 131,040円
2013年 14件/9.27% 123,060円
2014年 19件/12.58% 115,920円
2008年 4件/2.65% 94,500円
2005年 7件/4.64% 91,560円
2009年 7件/4.64% 79,800円
2007年 10件/6.62% 78,540円
2006年 4件/2.65% 77,280円
2010年 12件/7.95% 73,920円
2011年 8件/5.3% 70,140円
2012年 11件/7.28% 64,680円
2004年 1件/0.66% 48,720円

・『パッソ 14万キロ〜』は、「2016年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、21.2万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 14万キロ〜』で「2016年」の販売数は19件で、 売却数の12.58%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

トヨタ パッソ 14万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
モーダGパッケ 2件/1.29% 337,120円
モーダ 1件/0.65% 288,100円
X_Lパッケ・S 5件/3.23% 284,660円
X_S 7件/4.52% 282,080円
X_Lパッケキリリ 5件/3.23% 247,800円
モーダS 1件/0.65% 202,440円
プラスハナGパッケ 2件/1.29% 178,500円
X 38件/24.52% 145,320円
X_Gパッケ 1件/0.65% 126,840円
X_Vパッケ 8件/5.16% 124,740円
Xクツロギ 8件/5.16% 117,180円
X_Lパッケ 6件/3.87% 115,920円
TRDスポーツM 4件/2.58% 104,160円
プラスハナCパッケ 1件/0.65% 103,320円
プラスハナ 27件/17.42% 97,440円
Xイロドリ 1件/0.65% 91,560円
Racy 24件/15.48% 84,420円
Xユルリ 5件/3.23% 84,000円
G_Fパッケ 4件/2.58% 60,060円
G 5件/3.23% 56,280円

・『パッソ 14万キロ〜』は、「X」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.5万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 14万キロ〜』で「X」の販売数は38件で、 売却数の24.52%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ パッソ 14万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
青系 2件/1.29% 283,000円
紺系 1件/0.65% 249,480円
ピンク系 2件/1.29% 214,200円
白系 34件/21.94% 183,540円
緑系 9件/5.81% 178,080円
赤系 11件/7.1% 149,520円
茶系 7件/4.52% 128,520円
パール系 26件/16.77% 118,440円
紫系 8件/5.16% 110,880円
ワインR系 7件/4.52% 103,320円
アイボリ系 2件/1.29% 102,900円
Lブルー系 1件/0.65% 96,600円
黒系 22件/14.19% 92,400円
シルバ系 20件/12.9% 85,260円
オレンジ系 2件/1.29% 70,140円
ベジュ系 1件/0.65% 46,200円

・『パッソ 14万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.4万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 14万キロ〜』で「白系」の販売数は34件で、 売却数の21.94%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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