ガリバー(株式会社IDOM)×ホンダ オデッセイでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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「オデッセイ」は1994年に初代モデルが発売され、ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」の第1弾として発売された初代から現在までヒットを続けており、ホンダの基幹車種のひとつに位置付けられている。
「長い冒険旅行」という意味の英語で、ギリシャ神話のオデュッセイアを語源とする。
乗用車ベースのミニバンとしてセダン同等の運動性能を持つほか、3代目以降は「低床」「低重心」をキャッチコピーとし、なおかつセダンよりも広い室内空間を売りにしている。2013年に発売された5代目モデルでは更なる低床化と車高アップに伴い、両側スライドドアに変更された。スポーティーで洗練されたデザインはファミリー層の中でも若い世代の方に人気がある。
長く愛用する人が多いオデッセイは、収納スペースもあり人気のある車種ですので、買い取り市場でも人気はあります。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 2,358,088 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 2,413,575 | + 2.35 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 1,868,520 | - 22.58 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 1,564,633 | - 16.26 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 1,206,126 | - 22.91 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 857,271 | - 28.92 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 716,359 | - 16.44 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 512,252 | - 28.49 % | おすすめ売却タイミング |
| 8万km〜 | ¥ 340,928 | - 33.45 % | 価格急降下中！ |
| 9万km〜 | ¥ 295,509 | - 13.32 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 278,368 | - 5.8 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 192,387 | - 30.89 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 224,745 | + 16.82 % | おすすめ売却タイミング |
| 13万km〜 | ¥ 146,808 | - 34.68 % | 価格急降下中！ |
| 14万km〜 | ¥ 123,908 | - 15.6 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 139,114 | + 12.27 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 158,190 | + 13.71 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 117,888 | - 25.48 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 123,048 | + 4.38 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 125,517 | + 2.01 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 107,820 | - 14.1 % | - |
| 21万km〜 | ¥ 103,170 | - 4.31 % | - |
| 22万km〜 | ¥ 137,046 | + 32.83 % | - |
| 23万km〜 | ¥ 111,550 | - 18.6 % | - |
| 24万km〜 | ¥ 111,720 | + 0.15 % | - |
| 25万km〜 | ¥ 82,200 | - 26.42 % | - |
| 26万km〜 | ¥ 107,800 | + 31.14 % | - |
| 27万km〜 | ¥ 98,140 | - 8.96 % | おすすめ売却タイミング |
| 28万km〜 | ¥ 54,810 | - 44.15 % | 価格急降下中！ |
| 29万km〜 | ¥ 78,750 | + 43.68 % | - |
| 30万km〜 | ¥ 93,576 | + 18.83 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ホンダオデッセイの走行距離ごとの金額の下落は８万キロまで金額が下がり、その後は１０万キロまで緩やかに下がり、その後は２０万円～３０万円のレンジで上下をしています。
ホンダオデッセイの売却を検討している方で、８万キロ以内の場合、少しでも興味があれば一度査定の依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年10月29日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2022年式 1年落ち | ¥ 3,959,475 | - | - |
| 2021年式 2年落ち | ¥ 3,386,943 | - 14.46 % | - |
| 2020年式 3年落ち | ¥ 3,431,485 | + 1.32 % | - |
| 2019年式 4年落ち | ¥ 2,686,618 | - 21.71 % | - |
| 2018年式 5年落ち | ¥ 2,308,129 | - 14.09 % | - |
| 2017年式 6年落ち | ¥ 1,930,510 | - 16.36 % | - |
| 2016年式 7年落ち | ¥ 1,760,824 | - 8.79 % | - |
| 2015年式 8年落ち | ¥ 1,397,679 | - 20.62 % | - |
| 2014年式 9年落ち | ¥ 1,136,854 | - 18.66 % | - |
| 2013年式 10年落ち | ¥ 893,300 | - 21.42 % | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 11年落ち | ¥ 434,806 | - 51.33 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 12年落ち | ¥ 297,064 | - 31.68 % | 価格急降下中！ |
| 2010年式 13年落ち | ¥ 214,935 | - 27.65 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 14年落ち | ¥ 205,475 | - 4.4 % | - |
| 2008年式 15年落ち | ¥ 152,190 | - 25.93 % | - |
| 2007年式 16年落ち | ¥ 117,691 | - 22.67 % | - |
| 2006年式 17年落ち | ¥ 109,611 | - 6.87 % | - |
| 2005年式 18年落ち | ¥ 94,139 | - 14.12 % | - |
| 2004年式 19年落ち | ¥ 83,189 | - 11.63 % | - |
| 2003年式 20年落ち | ¥ 114,159 | + 37.23 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ホンダオデッセイの使用年数ごとの金額の下落は、８年目まで急激に金額が下がり、そのとは１０年目から１１年目までゆっくり下落をした後、１０万円以下の金額で取引をされているようです。
５年目～６年目は特に下落が激しい状況です。
ホンダオデッセイの売却を検討している方で、使用年数8年目までに少しでも興味があれば一度査定の依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年10月29日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| アブソルート・センシング | 51件／1.7％ | 2,157,400円 | |
| アブソルートEXセンシング | 152件／5.07％ | 2,077,820円 | |
| アブソルXセンシングアドP | 4件／0.13％ | 2,047,959円 | |
| G・エアロホンダセンシング | 14件／0.47％ | 1,997,905円 | |
| アブソXセンシングアドP | 55件／1.83％ | 1,920,100円 | |
| アブソL・EXアドバンス | 36件／1.2％ | 1,853,215円 | |
| アブソルートXセンシング | 4件／0.13％ | 1,789,515円 | |
| アブソＬ・EXセンシング | 1件／0.03％ | 1,767,220円 | |
| アブソルート・Xセンシング | 63件／2.1％ | 1,724,450円 | |
| アブソルート・EXアドバンス | 5件／0.17％ | 1,656,200円 | |
| G・EXホンダセンシング | 2件／0.07％ | 1,476,560円 | |
| アブソルート・アドバンス | 31件／1.03％ | 1,451,450円 | |
| アブソルート・20th | 51件／1.7％ | 1,303,850円 | |
| アブソルート・EX | 144件／4.8％ | 1,288,275円 | |
| アブソルートEX | 7件／0.23％ | 1,260,240円 | |
| アブソルート・Xセンシング_HSレス | 1件／0.03％ | 1,140,090円 | |
| Gエアロパッケ | 22件／0.73％ | 1,084,020円 | |
| G_フクシシャ | 1件／0.03％ | 1,084,020円 | |
| G・EX | 27件／0.9％ | 935,390円 | |
| B | 1件／0.03％ | 893,560円 | |
| Gフクシシャ | 3件／0.1％ | 818,800円 | |
| アブソルートEXアドバンス | 1件／0.03％ | 682,840円 | |
| G | 51件／1.7％ | 635,540円 | |
| Ｇエアロパッケ | 1件／0.03％ | 522,880円 | |
| アブソL・EXセンシング | 1件／0.03％ | 520,300円 | |
| エクスクルーシブ | 4件／0.13％ | 433,870円 | |
| MX・エアロパッケ | 61件／2.03％ | 374,960円 | |
| MX | 25件／0.83％ | 273,480円 | |
| Li | 13件／0.43％ | 226,800円 | |
| M・エアロパッケ | 143件／4.77％ | 204,120円 | |
| M・ファインスピリットエアロ | 63件／2.1％ | 201,600円 | |
| Ｍ | 1件／0.03％ | 194,880円 | |
| Mフクシシャ | 2件／0.07％ | 172,980円 | |
| HDDスペEd | 1件／0.03％ | 163,800円 | |
| アブソルートHDDスペEd | 20件／0.67％ | 160,440円 | |
| アブソルート | 702件／23.4％ | 156,240円 | |
| M・S | 15件／0.5％ | 156,240円 | |
| M・ファインスピリット | 67件／2.23％ | 153,720円 | |
| M_HDDスペEd | 18件／0.6％ | 138,600円 | |
| SエアロHDDスぺEd | 1件／0.03％ | 137,760円 | |
| MエアロHDDスペEd | 26件／0.87％ | 136,080円 | |
| L_Kパッケ | 17件／0.57％ | 135,240円 | |
| M_フクシシャ | 1件／0.03％ | 134,400円 | |
| NQ | 1件／0.03％ | 132,720円 | |
| Mエアロスピリット | 3件／0.1％ | 129,360円 | |
| MエアロEd | 26件／0.87％ | 126,840円 | |
| Mエアロパッケ | 36件／1.2％ | 125,160円 | |
| Mサウンドスピリット | 1件／0.03％ | 123,480円 | |
| HDDナビEd | 18件／0.6％ | 122,220円 | |
| Sエアロパッケ | 4件／0.13％ | 120,120円 | |
| L | 287件／9.57％ | 119,280円 | |
| MエアロHDDスぺEd | 14件／0.47％ | 119,280円 | |
| VG | 43件／1.43％ | 117,600円 | |
| VZ | 35件／1.17％ | 115,920円 | |
| アブソルートHDDスぺEd | 21件／0.7％ | 107,520円 | |
| M | 479件／15.97％ | 106,680円 | |
| アブソルートLtd | 2件／0.07％ | 93,660円 | |
| S | 44件／1.47％ | 93,660円 | |
| S_HDDスぺEd | 1件／0.03％ | 89,040円 | |
| M_HDDスぺEd | 13件／0.43％ | 84,840円 | |
| プレステージVZ | 2件／0.07％ | 80,640円 | |
| MQ | 44件／1.47％ | 78,540円 | |
| HDDスぺEd | 2件／0.07％ | 76,860円 | |
| プレステージVG | 7件／0.23％ | 73,920円 | |
| Mナビスピリット | 1件／0.03％ | 66,360円 | |
| SエアロHDDスペEd | 1件／0.03％ | 55,440円 | |
| Mファインスピリット | 5件／0.17％ | 47,040円 | |
| プレステージVGツリン | 1件／0.03％ | 47,040円 | |
・『オデッセイ』は、「アブソルート」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.6万円となっています。 また過去5年間の「アブソルート」の販売数は702件で、 売却数の23.4％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ゲンシャ系 | 1件／0.03％ | 1,483,300円 | |
| 紺系 | 51件／1.7％ | 588,240円 | |
| 黒系 | 1,151件／38.37％ | 281,220円 | |
| 茶系 | 13件／0.43％ | 250,320円 | |
| ワインR系 | 51件／1.7％ | 231,000円 | |
| パール系 | 970件／32.33％ | 169,680円 | |
| マルーン系 | 6件／0.2％ | 166,320円 | |
| ガンM系 | 6件／0.2％ | 139,440円 | |
| シルバ系 | 309件／10.3％ | 134,400円 | |
| 青系 | 28件／0.93％ | 133,560円 | |
| グレー系 | 174件／5.8％ | 130,620円 | |
| 紫系 | 131件／4.37％ | 128,520円 | |
| ゴルド系 | 4件／0.13％ | 122,220円 | |
| 白系 | 44件／1.47％ | 120,120円 | |
| ベジュ系 | 9件／0.3％ | 106,680円 | |
| 緑系 | 32件／1.07％ | 101,220円 | |
| 青緑系 | 3件／0.1％ | 94,080円 | |
| Lブルー系 | 8件／0.27％ | 89,040円 | |
| 赤系 | 7件／0.23％ | 80,640円 | |
| Dグリン系 | 2件／0.07％ | 58,380円 | |
・『オデッセイ』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、28.1万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は1,151件で、 売却数の38.37％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
61.5万円
9万km
-7.77%
400.4万円
4.3万円
13.8年
