※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2017年 | 6件/4.11% | 257,400円 | |
2019年 | 2件/1.37% | 229,740円 | |
2016年 | 9件/6.16% | 209,160円 | |
2018年 | 4件/2.74% | 190,260円 | |
2014年 | 27件/18.49% | 183,120円 | |
2015年 | 20件/13.7% | 176,820円 | |
2013年 | 42件/28.77% | 156,240円 | |
2012年 | 36件/24.66% | 155,820円 |
・『N-ONE 10万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.6万円となっています。 また過去5年間の『N-ONE 10万キロ〜』で「2013年」の販売数は42件で、 売却数の28.77%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
SSブラウンスタイルパッケ | 2件/1.37% | 327,230円 | |
ツアラーSSパッケ | 3件/2.05% | 270,900円 | |
STD | 1件/0.68% | 248,640円 | |
STD・ローダウン | 3件/2.05% | 210,840円 | |
ツアラー・Aパッケ | 4件/2.74% | 203,700円 | |
ツアラー・Lパッケ | 13件/8.9% | 183,960円 | |
G・ローダウン | 3件/2.05% | 180,600円 | |
ツアラー | 15件/10.27% | 177,240円 | |
G | 46件/31.51% | 168,000円 | |
G・ローダウンベーシック | 5件/3.42% | 168,000円 | |
G・Lパッケ | 38件/26.03% | 152,040円 | |
G・Aパッケ | 9件/6.16% | 143,640円 | |
G・A2トーンカラースタイル | 1件/0.68% | 142,800円 | |
G_SSパッケ | 3件/2.05% | 117,600円 |
・『N-ONE 10万キロ〜』は、「G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.8万円となっています。 また過去5年間の『N-ONE 10万キロ〜』で「G」の販売数は46件で、 売却数の31.51%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
茶系 | 5件/3.42% | 188,160円 | |
シルバ系 | 13件/8.9% | 181,440円 | |
Lブルー系 | 4件/2.74% | 178,920円 | |
黒系 | 25件/17.12% | 178,080円 | |
紫系 | 1件/0.68% | 176,400円 | |
パール系 | 58件/39.73% | 166,320円 | |
イエロ系 | 11件/7.53% | 153,720円 | |
ピンク系 | 5件/3.42% | 151,200円 | |
青系 | 4件/2.74% | 147,000円 | |
赤系 | 18件/12.33% | 143,220円 | |
白系 | 2件/1.37% | 101,220円 |
・『N-ONE 10万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.6万円となっています。 また過去5年間の『N-ONE 10万キロ〜』で「パール系」の販売数は58件で、 売却数の39.73%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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